Silence fahren macht Spaß
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Re: Silence fahren macht Spaß
Wird der wirklich in europa gefertigt ?
(oder nur aus chinesischen teilen endmontiert?)
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Re: Silence fahren macht Spaß
Der wird tatsächlich in Spanien produziert. Inkl. der Akkufertigung. Natürlich lässt man die einzelnen Teile weltweit fertigen. Das macht jeder Kfz Hersteller genauso. Ich war persönlich in Barcelona und habe mir die Produktion angesehen.
- Prinz_von_Sinnen
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Re: Silence fahren macht Spaß
Falls du zufällig beide Modelle da hast, würde mich mal Interessieren, wie der Unterschied der Breite des Beinschildes, etwa auf Höhe des Scheinwerfers ist.
Fotos können Täuschen, und ich frage mich, ab das Beinschild vom S02 breiter ist, oder ob das täuscht.
Fotos können Täuschen, und ich frage mich, ab das Beinschild vom S02 breiter ist, oder ob das täuscht.
Suup wat kloar is,
segg wat woar is,
frie wat dor is
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Re: Silence fahren macht Spaß
kann ich mich nur anschliessen,hab heute meinen s01 vom händler abgeholt, einfach nur begeistert! Schon ein anderes fahrgefühl, hab dafür meine alte honda scv 100 lead ''eingetauscht", natürlich kein vergleich bin jetzt gespannt und hoffe ich habe kein montagsmodell erwischt. Bei mir ist's die neue version ohne app, die laut händler seit april produziert wird.
LG bini
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Re: Silence fahren macht Spaß
Das S01 ist ca.50cm auf Scheinwerferhöhe und das S02 ca.45cm.Prinz_von_Sinnen hat geschrieben: ↑Mo 19. Jul 2021, 16:05Falls du zufällig beide Modelle da hast, würde mich mal Interessieren, wie der Unterschied der Breite des Beinschildes, etwa auf Höhe des Scheinwerfers ist.
Fotos können Täuschen, und ich frage mich, ab das Beinschild vom S02 breiter ist, oder ob das täuscht.
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Re: Silence fahren macht Spaß
Und wie!
Bin von einer Royal Enfield Bullet 500 auf die S01 umgestiegen, das sind Welten.
Meine Eni hat laut gegrummelt, war eine Zicke, was anspringen betrifft, in der Stadt
wurde das Getriebe durch den heißen Motorblock regelmäßig noch zickiger, schalten ein Kraftakt.
Trotzdem habe ich sie geliebt.
Auf die S01 steigt man auf, dreht den Schlüssel um und dann fährt sie.
Ohne Gezicke, ohne Grummeln, sie fährt einfach.
Der tiefe Schwerpunkt lässt sie unglaublich gut auf der Straße liegen,
die Reifen picken perfekt in den Kurven, und trotzdem ist sie so handlich,
dass man sich an Autoschlangen wunderbar vorbeischummeln kann.
Ich bin wieder verliebt...
Bin von einer Royal Enfield Bullet 500 auf die S01 umgestiegen, das sind Welten.
Meine Eni hat laut gegrummelt, war eine Zicke, was anspringen betrifft, in der Stadt
wurde das Getriebe durch den heißen Motorblock regelmäßig noch zickiger, schalten ein Kraftakt.
Trotzdem habe ich sie geliebt.
Auf die S01 steigt man auf, dreht den Schlüssel um und dann fährt sie.
Ohne Gezicke, ohne Grummeln, sie fährt einfach.
Der tiefe Schwerpunkt lässt sie unglaublich gut auf der Straße liegen,
die Reifen picken perfekt in den Kurven, und trotzdem ist sie so handlich,
dass man sich an Autoschlangen wunderbar vorbeischummeln kann.
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Re: Silence fahren macht Spaß
Ich fahre noch eine Mt09 tracer, inzwischen hat sie 97000km gelaufen. Wenn ich Spaß haben will oder ich gegen die Straße spielen will, nehm ich die. Aber morgens den silence aus der Garage holen und nahezu lautlos zur Arbeit fahren, hat auch was, und auf den Krach könnt ich auf dem Motorrad auch gut verzichten.
- Manfred 77
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Re: Silence fahren macht Spaß
Hi!
https://efahrer.chip.de/e-bikes/schnell ... ipp_106262
Also wir haben doch einen guten Roller!
Lg Manfred77
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Lg Manfred77
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Re: Silence fahren macht Spaß
Typischer aus anderen Artikeln, dem Prospekt und den Herstellerangabem zusammengeklaubter Artikel mit wenig eigener Praxiserfahrung drin.
Beim Kumpan loben sie die 100km/h nach GPS... beim Seat loben sie die Werksangabe von 95, anstatt selbst zu messen und dann die 7% fehlende Höchstgeschwindigkeit zu monieren;)
Beim Kumpan loben sie die 100km/h nach GPS... beim Seat loben sie die Werksangabe von 95, anstatt selbst zu messen und dann die 7% fehlende Höchstgeschwindigkeit zu monieren;)
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Re: Silence fahren macht Spaß
Heute gegen 12:30 Uhr kam mir in HH-Schnelsen ein weiß-schwarzer Silence S01 entgegen. Fahrer mit kurzen Hosen, Halbschuhen und Socken. Des Weteren trug er ein T-Shirt und Helm. Leute gibt es. Na ja, das Albertinen KH ist ja nicht weit....
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
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