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Kann man einen Roller kaputtbremsen? Ich hab es geschafft. Nach einer geprobten Gefahrenbremsung auf gerader Strecke ist die Gabel stark verzogen und das Rad schleift am Schutzblech.

Foxtrot Uniform Charlie Kilo

Bilder?

Gerne. Wenn ich rausgefunden habe, wie man die hier hoch lädt.

Direkt von vorne fotografiert mit exakt gerade ausgerichteten Lenker

Da, schleift es. Nach 20 Metern schieben, gibt es schon die erste Aufschweißung.

Moin,

Hoppla, das sieht krumm aus.
Das darf sich dann wohl mal der Händler ansehen.
Beim NIU NGT gab es das auch mal. Da hat sic die Gabelbrücke verbogen.
Ich habe es schonmal geschafft, das Vorderrad auf trockener Strasse für 1-2m stehen zu lassen, mit "qietsch". Knapp vor auffe Fresse packen aber krumm ist da nichts.

Gruß,
Norbert

Ich mein auch, das darf nicht sein. Morgen ruf ich mal den ADAC an, damit der das Ding fahrtauglich schmiedet oder mir zum Händler bringt.

Sein darf das eigentlich nicht. Andererseits wundert es mich aber auch nicht besonders bei Zweirädern die nur eine einzige Gabelbrücke haben.

Gruß,
Achim

Héroe del Silencio hat geschrieben: ↑

Fr 23. Okt 2020, 22:43

Foxtrot Uniform Charlie Kilo

Das muss man wirklich bei diesem Anblick sagen, wenn auch in expliziter Form

Und ja, sieht nach demselben Problem wie bei früheren Nius aus, die zwischenzeitlich eine fettere Gabelbrücke spendiert bekommen haben. Das geht garnicht, stimme da auch Achim voll zu, dass einfach-Gabelbrücken schlicht Pfusch sind, speziell bei einem so leistungsstarken Roller

Nicht fetter, sondern so parallele Längsverstrebungen an der Unterseite.

Sicher, dass sich nicht nur die Gabel verzogen hat, weil die Achsklemmung nicht richtigfestgezogen war?
Dann verwinden sich die Standrohre gerne mal.
Ich würde die Achse mal lösen die Gabel mit loser Achse ein paar Mal einfedern und alles wieder festziehen.
Das selbe mit der Klemmung der Holme in der Gabelbrücke. Wenn die sich lösen, dann stehen die Holme nicht mehr richtig zueinander.

Wenns dann immer noch so ist, ab zum Händler.