Elektroroller-Forum.de

Testbericht und Bildergalerie zum SEAT MÓ eScooter 125 von 1000PS.de:
"Seat MO eScooter 125 2021 - Autohersteller bringt E-Roller
Was kann der frische E-Roller aus dem VW-Konzern?..."

https://www.1000ps.de/testbericht-30080 ... t-e-roller

Der Motor hält mit seinen 5,6 kWh dann ja nicht lange

Ich würde so gerne sicher sein, dass das Ding nicht nur beim Preis auf Yamaha Niveau ist, bin aber noch nicht überzeugt.

ripper1199 hat geschrieben: ↑

Mo 7. Jun 2021, 13:58

Ich würde so gerne sicher sein, dass das Ding nicht nur beim Preis auf Yamaha Niveau ist, bin aber noch nicht überzeugt.

Bei Vergleichen kann ich nicht mitreden.
Ich wollte nen 125er E-Roller und bin mit meiner Wahl (SilenceS01) sehr zufrieden. Das Ding geht ab wie Schmids Katze, hat nen großen Laderaum und nen genialen und großen Akku. Ich hab damit Spaß, Alltagstauglichkeit und positive Aufmerksamkeit.

ripper1199 hat geschrieben: ↑

Mo 7. Jun 2021, 13:58

Der Motor hält mit seinen 5,6 kWh dann ja nicht lange

Da war in der Tat wieder ein richtiger Experte als Schreiberling am Werk.
Zitat aus dem Artikel:
"Dem direkt am Hinterrad verbauten 5,6 kWh E-Motor sei Dank [...]".

Patrick

1000 PS hat geschrieben: Dem direkt am Hinterrad verbauten 5,6 kWh E-Motor sei Dank ist die Leistung zudem vom Stand weg verfügbar (0-50 km/h in 3,9 Sekunden).

Das ist ja gar nix.
Meine CBF 600 mit ihrem in der Motorradmitte verbauten 20-Liter(davon 4 Reserve)-Motor schafft das sogar noch schneller…

Hat deine Honda CBF 600 57kW? Unser Silence hat 50kW weniger

Fazit: „Fahrwerk hölzern und unkomfortabel“.
Sag ich doch immer!

Fazit: „Fahrwerk hölzern und unkomfortabel“.

Ah, dann gibt es ja außer der Farbe doch einen Unterschied zwischen SEAT Mó und Silence S01...

davidflorian hat geschrieben: ↑

Do 5. Aug 2021, 23:38

https://www.faz.net/aktuell/technik-mot ... 65116.html

Ein völlig korrekt und ehrlich geschriebener Bericht. Man merkt, dass die Tester den Roller „in echt“ gefahren sind.

Viele Grüße,
Olli