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Werte Silencerinnen und Silencer!

Ich habe noch eine Frage:
Hat die Silence S01 eine extra "Starterbatterie"?

In meiner Firma haben sie eine Elektro-Vespa angeschafft und die ist vor der ersten Ausfahrt
mehrere Wochen unbenutzt und unbeachtet gestanden.
Am ersten Tag ging die sogenannte "Starterbatterie", eine extra Batterie für die Steuerung und Elektronik
in die Knie, weil die bei der Vespa anscheinend durch's Fahren geladen wird.

Ein für mich eigenartiges System, daher meine Hoffnung, dass die Silence so etwas nicht hat.


Mit den besten Grüßen

Fritz Bier

Bei jedem Elektroauto und auch einer Vespa Elettrica wie auch Unu 2 jetzt gibt es eine 12V Batterie, die zum Start des Fahrzeugs (BMS aufwecken, Schütz(e) schalten) benötigt wird. Sie wird nur nachgeladen beim BETRIEB des Fahrzeugs, oder beim Batterie on-board laden. Nur bei manchen besseren E-Fahrzeugen wird auch abgestellt der Stand der 12V Batterie überwacht, und wenn sie nachladen fordert die Traktionsbatterie gestartet, so dass der DC-DC-Wandler die 12V Batterie nachladen kann.

Die meisten E-Roller, und auch eine Zero, haben keine solche 12V Batterie, sondern das BMS lässt sich von der Traktionsbatterie füttern, und der DC-DC-Wandler wird vom Schlüsselschalter oder- was-auch-immer-Schalter heutzutage gestartet, um die 12V für das Fahrzeug bereit zu stellen.

Auch Silence hält das so einfach: keine 12V Batterie, die leer werden kann

Danke für die Informationen!
Bin froh, dass die Silence keine Extra-Batterie hat.

Die Variante "Vespa" ist doch reichlich eigenartig, wenn einem der Roller stehen bleibt,
weil es neben der vollen Fahrbatterie eine leere Zusatz-Batterie gibt, die nicht überwacht
beziehungsweise bei Bedarf geladen wird, sondern nur durchs Fahren.


Schöne Grüße

Fritz Bier