Elektroroller-Forum.de

Einen schönen guten Tag in die Runde,

ich wollte mich hier einmal vorstellen, da ich demnächst öfters hier mitschreiben und lesen werde.

Kurz zu meiner Person:
Ich bin 42 Jahre alt, Beamter und lebe im Westen Hamburgs.

Grundsätzlich schlägt mein Herz für hubraumstarke Verbrenner mit 8 Zylindern. Ich verbringe in meiner Freizeit viel Zeit damit, an meinem persönlichen Achtender zu schrauben, ihn zu erhalten und zu fahren. Gleichzeitig ist es jedoch auch mein Ziel, meinen ökologischen Fußabdruck für die täglichen Fahrten zur Arbeit und zurück (22 Km) zu optimieren.

Angefangen habe ich 2019 mit einem IO Hawk EXIT CROSS. Ich stellte sehr schnell fest, dass längere Fahrten damit jedoch nicht so mein Fall waren. In 2020 kaufte ich mir dann ein Grace One um durch den Stadtdschungel zu kommen. Ein extrem tolles Bike! Die 45 Km/h Begrenzung zwang mich jedoch auf meinem Arbeitsweg dazu, jedesmal einen Abschnitt Kraftfahrstraße zu umschiffen, was mich dann doch sehr bald nervte.

Und so sind wir auch schon im Hier und Jetzt angekommen. In den nächsten Wochen werde ich meinen B196 Zusatz finalisieren.

Zur Auswahl standen folgende Fahrzeuge bei einem Budget von 12k.

-Zero
-Alrendo
-Silence
-BMW

Die Zeros haben mich allesamt durch ihre Fahrleistungen beeindruckt. Schon grenzkriminell, was man da so mit A1/B196 bewegen darf Leider fehlt mir bei den Zeros ein vernünftiger Stauraum.

Der BMW C04 Roller war mir dann für einen Roller doch etwas zu teuer und hat mir optisch überhaupt nicht zugesagt.

Bei der Alrendo habe ich das Dilemma mit den Lieferschwierigkeiten hier im Forum beobachtet, zudem fehlt auch hier der Stauraum.

Und so ist es jetzt ein Silence S01+ geworden. Das Fahrzeug wird in der zweiten Märzwoche geliefert. Ich werde nachberichten und stelle dann auch Fotos hier ein

Gruss und einen schönen Sonntag.

Daniel

Willkommen, Daniel!

Wir kennen uns ja bereits

Ich bin auf dein + Modell gespannt.

Moin Danjelll,
schön dass Du statt Brösel-HOREX auf Strom statt Gas unterwegs bist.
Bei einem Roller ist der Stauraum für mich sub-opotimal. Also Pizza-Lieferroller oder ein vernünftiges Topcase.
Die Hauptfrage für mich dabei - welchen Vor-Ort-Service habe ich in der Praxis - ohne Online-Worte.
VG nördlich der Elbe...
Rainer

ReBaRO hat geschrieben: ↑

So 20. Feb 2022, 23:24

Bei einem Roller ist der Stauraum für mich sub-opotimal. Also Pizza-Lieferroller oder ein vernünftiges Topcase.

SIlence und Stauraum gemeinsam: viewtopic.php?p=216749#p216749

Hallo,

das Fahrzeug wird derzeit für den Versand vorbereitet. Die Garantie wird dann nach Anmeldung aktiviert.

Der Preis war attraktiv, deshalb habe ich dann zugeschlagen, auch wenn ein Restrisiko natürlich bleibt, wenn der Verkäufer 800 Kilometer weg ist. Alles was mit Mechanik zu tun hat, kann ich selber in Angriff nehmen, so dass ich die Fachwerkstatt dann bei reinen Elektronikfragen aufsuchen werde.

Ich finde den Stauraum beim Silence einfach klasse für einen Roller. Trainingssachen, Arbeitsmittel, Verpflegung usw. passt alles hervorragend rein und reicht mir dicke. Bin nicht so der Fan von Topcaseanbauten, ist ja aber auch Geschmackssache.

Anbei nochmal zwei Bilder vom Händler, welche er mir auf Wunsch zugesandt hat.

Gruss Daniel

Moin Leute und Mitstromer,

heute um 13:30 Uhr war es soweit und es klingelte an der Tür.

Ein riesen Silence Karton wurde vom 7.5 Tonner abgeladen.

Dieser wurde im Anschluss per Ameise direkt vor meine Haustür manövriert.

Was soll ich sagen? Ich bin relativ begeistert. Vorweg, Fahrtests kann ich noch nicht machen, da mein B196 gerade reift.Ich bin im Eco-Modus ein kleines Stück auf Privatgelände gefahren. Die Bremsen beißen aber mal richtig zu!! Sehr schön. Mit der Federungseinstellung habe ich ein bisschen gespielt, diese lässt sich sehr gut nach Gusto und eigenem Gewicht einstellen. Im Eco Modus ist die Beschleunigung seeeeehr kommod. Kurz auf Sport geschaltet........da hängt er dann schon bissig am Gas. Aber wie gesagt, schneller als 20 Km/h ging es heute nicht, da kein Platz vorhanden war.

Thema Gasgriff.........dieser lässt sich sehr leicht drehen. Ob er mir zu leichtgängig ist, muss ich im Fahrbetrieb schauen. Beim Verbrenner ist da natürlich mehr Widerstand. Ansonsten Spiegel, Griffe, Kombiinstrument aus meiner Sicht tadellos, was man braucht ist vorhanden.

Kommen wir zur Verarbeitung:
Klar, ziemlich viel Plastik, aber dennoch wertiger Eindruck. Die Nachbarn waren allesamt begeistert. Zum einen hat den Meisten die graphitgraue Lackierung gefallen, zum Anderen macht das Tagfahrlicht auch schon ordentlich was her. Die roten Akzente im Bereich der Felgen verleihen zusätzlich eine sportliche Note. Dazu dann die lackierten Haltegriffe am Heck. Das Sahnestück allerdings ist in meinen Augen die Sitzbank. Fühlt sich wie Alcantara an und wirkt ebenfalls sehr wertig.

Die Bereifung ist top, mit den Pneus fährt man, wenn es sein muss, auch mal bei nasser Fahrbahn. Wenn ich mir da zum Teil die Wanli, Linglong oder Nankang-Fraktion bei den Asia Modellen anschaue...........ich kenne derartige Pneus in Verbindung mit mehrspurigen Kraftfahrzeugen...........da wird es bei Straßennässe mehr als abenteuerlich.

Akkutechnik, respektive dessen Verriegelung, Entnahme und Bedienung haben mich überzeugt. Ist schon ein fetter Klotz der Big Block. Das Aufnahmefach, bzw. die Laufschienen und alles was im Umfeld verbaut ist, gehören regelmäßig gereinigt und gefettet.

Die App habe ich eingerichtet, das war völlig problemlos. Im Anschluß ist es mir gelungen, den Roller zu orten, per Schüttelgeste zu starten, das Staufach zu öffnen, den Alarm auszulösen und alle Fahrzeuginformationen auszulesen.

Ins Staufach passt mein Bogotto 271er Klapphelm ohne Probleme hinein, es bleibt genug Platz für eine Sporttasche oder die Tagesverpflegung am Arbeitsplatz...........genau sowas wollte ich haben!

Eine Portion Mike Sanders habe ich auch schon bestellt, damit wird der Roller vor alltäglicher Inbetriebnahme zunächst versiegelt.

Im Gegensatz zu vielen anderen Meinungen finde ich das Blinkerpiepen übrigens überhaupt nicht störend. Es signalisiert meiner Meinung nach sehr gut nach Außen, dass ich mich im Abbiegevorgang befinde. Ich werde es deshalb nicht abklemmen.

Ich glaube das war es dann erstmal von meiner Seite.

Klar, ne Menge Geld ist weg, wobei ich ihn noch knapp 600 Euro unter Listenpreis bekommen habe, Erbsenzählertum ist hier jedoch Fehl am Platze, wenn man sich vor Augen führt, was man mit der Kohle ansonsten noch alles hätte anstellen können

Auf der anderen Seite fahre ich zukünftig lachend an der Tankstelle vorbei. Zur Erinnerung, mein Tankwart hat mich mit meinem V8 bis vor Kurzem zweimal die Woche per Du begrüßt

Ich werde hier nach und nach weiter berichten. Mir fehlen jetzt noch ein paar Fahrstunden, dann bekomme ich den Zettel, am kommenden Freitag wird der S01+ schon mal angemeldet.

Gruß und einen schönen Abend



Gruß
Daniel

Vielen Dank Daniel für den hilfreichen Bericht.
Die Lieferung meines Rollers ist leider gerade um eine Woche auf Ende März verschoben worden. Ich hoffe sehr, dass es wenigstens bei diesem Termin bleibt.
Übrigens das Material für das Sitzpolster ist aus Microfaser ("Alcantara" ist eine Markenbezeichnung für eine bestimmte Microfaser, sowie z.B. "Coca" für Cola). Sehr angenehm und relativ einfach zu pflegen, im Vergleich z.B. zu Leder.
Gruß
Navo

Moin Daniel,

dann mal herzlich willkommen in der HHer E-Roller Gemeinde!
Wenn Du Deinen S01+ angemeldet hast, frag den Fahrlehrer mal. Ich durfte meine Fahrstunden B196 bis auf die erste Doppelstunde (da war der S01 noch nicht da) mit meinem Roller machen und der Fahrlehrer hat mich zuhause abgeholt. Gerade als Einsteiger mit B196 ist das nicht verkehrt. Verbrenner mit Schaltung willst Du dann sowieso nie mehr fahren.
Service: Wenn Deine PLZ stimmt, dann hast Du den Silence Händler in HH fast vor der Tür. Ist zwar nicht optimal, weil Du ihn nicht dort gekauft hast aber helfen wird er Dir, wenn Du von der Mechanik abgesehen mal nicht weiterkommst.
Bald sitzt er aber am Nedderfeld und nicht mehr ganz vor Deiner Tür.
Dann möchte ich Dir noch unser E-Rollertreffen ans Herz legen. Da sind ein paar 45er, bisher ein Mo, drei S01 und ein NGT (was mir so spontan einfällt). Der Mo und ein S01 sind aber bald BMW. Mein S01 ist schon verkauft, mein CE 04 kommt in 3-4 Wochen, der Mo wird wohl Juni durch den BMW ersetzt. Dann kommt vielleicht ein Mo-Fahrer dazu. Die Käuferin meines S01 scheint leider gar kein Interesse an dieser Gemeinschaft zu haben. Wenn Du aber im Westen von HH einen weissen S01 siehst - dürfte meiner sein. Also ehemals meiner.
Zu dem Treffen: viewtopic.php?f=43&t=28147
Da sich daß schon etwas etabliert hat, kannst Du davon ausgehen, daß die Lokalität nicht allzu eklig ist und da auch fast keine Arschlöcher dabei sind
Dann noch das hier: viewtopic.php?f=43&t=28163
Ganz besonders als B196-Neuling kann ich Dir das nur wärmstens empfehlen. Das erzählt Dir kein oller Biker, ich habe B196 auch erst vor zwei Jahren gemacht! Vier S01 aus dem HHer Raum waren bisher da und wir alle haben ordentlich was gelernt. Laden vor Ort in Pausen ist kein Problem, schafft man mit dem S01 locker hin und zurück! Belächelt wird man da auch nicht, eher bewundert. Der Typ mit der Harley musste sich da mehr anhören "die Hütchen für den Slalom nicht zu eng, wir haben einen Gelenkbus dabei!". Ok, mit BMW werde ich da der "Gelenkbus" sein. Dafür dann aber nicht mehr der ohne ABS sondern der mit BMW-Kurven-ABS. Der Typ geht auf all das ein. ABS rettet Dich in der Kurve nämlich auch nicht, ... ach, wirst schon sehen.
Da muss man auch keine falsche Scheu haben. Da sind Teilnehmer dabei, die sind froh, wenn sie nach dem Aufsteigen nicht gleich wieder umfallen, bevor sie den ersten Gang gefunden haben.

Also nochmal, herzlich willkommen und Glückwunsch zum S01+!

Gruß,
Norbert

Vielen Dank Norbert!

Das werde ich beizeiten sehr gerne in Angriff nehmen und dann auch dabeisein
Griechisch ist immer gut............zurück dann wohl mit der Taxe

Ich kenne solche Stammtische aus der Autosparte, das war bisher auch immer sehr schön!

Mein Fahrlehrer ist eher darauf aus, 300 Kilometer an einem Stück abzuspulen, damit die Stunden schnell durch sind, von daher werde ich wohl nicht mit meinem + teilnehmen, aber erstmal abwarten. Zunächst muss es jetzt mal dauerhaft Plusgrade geben. Ist jetzt gerade natürlich hart, nicht fahren zu können.

Mein PLZ-Bereich stimmt und die Firma habe ich auf dem Zettel, Nedderfeld ist ja auch noch gut erreichbar. Habe halt von Elektrotechnik/Controllertechnik nicht wirklich viel Ahnung, dafür kann ich Anlasser, Lichtmaschinen, Wasserpumpen usw. ein-, und ausbauen

Erstmal einen schönen Abend in die Runde, ich melde mich, wenn ich aufsatteln darf.

Gruß

Daniel

Moin,

gehe es ruhig an. Ich habe zu genau dieser Zeit Anfang März meinen B196 gemacht und wir haben bei zwei geplanten Stunden mal nach 30 Minuten abgebrochen, weil es unerträglich wurde. Da muss Dein Fahrlehrer dann durch. Mach dich gerade, das ist auf dem Roller 10x angenehmer als auf so einer 125er Mühle! Es ist für den Lappen auch egal, ob Du geschaltet oder elektrisch gefahren bist.
Ausserdem kannst Du dem Fahrlehrer mal zeigen, wo der Frosch die Locken hat, wenn Du auf der Landstrasse vor ihm stehst und er mit seinem Golf nicht hinterher kommt. "Ok, ein Verkehrshindernis bist Du damit nicht!" Zu mehr konnte mein Fahrlehrer sich nicht überwinden.

Ich habe den Stammtisch irgendwann an mich gerissen, zuerst hatte Markus das ins Leben gerufen. Wenn ich das schon organisiere und einen prima Griechen um die Ecke habe - warum nicht da? Das ist auch für die meisten ziemlich in der Mitte, es kommen ein paar aus dem Nordosten und die Ubahn ist nebenan.
Für mich natürlich bestens, Taxi brauche ich sicher nicht...

Melde Dich mal beim ADAC Training an. Das ist viel wichtiger als der Stammtisch. Wir wollten erst schon im Mai, da waren die Plätze schnell weg.

Gruß,
Norbert