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Hallo Zusammen,

mir ist aufgefallen, dass der Druckpunkt der Hinterradbremse meines EK1 unterschiedlich ist. Einmal kann ich den Hebel hast durchziehen, das andere mal ist der Widerstand zum Bremsen am Bremshebel schon früher da. Ich habe das Gefühl, dass dies mit der Außentemperatur zu tun haben könnte. Eine Leckage schließe ich aus. Luft im System mhh nach 2000km mhhh.

Vielleicht hat jemand die gleichen Erfahrungen gemacht.

Bremse entlüften.

Wie macht man das Bremse entlüften? Ist spezielles Werkzeug erforderlich,

Andre82 hat geschrieben: ↑

Mi 5. Okt 2022, 09:18

Wie macht man das Bremse entlüften? Ist spezielles Werkzeug erforderlich,

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So ähnlich wie hier.
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https://youtu.be/48h6B7ARNZs?t=300
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Andre82 hat geschrieben: ↑

Mi 5. Okt 2022, 09:18

Wie macht man das Bremse entlüften? Ist spezielles Werkzeug erforderlich,

Wenn man nicht weiß, was man tut, am besten gar nicht. Lieber in der Werkstatt machen lassen. Spielereien an den Bremsen
sind für Leute, die sonst nie etwas in der Richtung "gebastelt" haben, nicht zu empfehlen.

Bremse entlüften ist die eine mögliche Ursache, eine absterbende Pumpe kommt auch in Frage. Und zwar mit größerer Wahrscheinlichkeit als Luft im System, zumindest falls genügend Bremsflüssigkeit eingefüllt war.
Und damit könnte das ein Gewährleistungsfall sein, und dann würde ich da gar nicht dran spielen, sondern direkt zum Händler fahren.

Danke für die Hilfe. Ich werde das nun noch etwas beobachten und dann entscheiden. Wenns es an der Pumpe liegt, ist dass dann eine für die vordere und hintere bremse zusammen oder 2 separate?