Elektroroller-Forum.de

Hi,

Ich vermute mein Blinkrelais ist kaputt.
Weiß einer wo ich den originalen herbekomme?
Bisher gibt es ja wenige Ersatzteile für die EK1.
Oder kann ich da einen Standard nehmen?


Grüße

Habe mir erlaubt, den Betreff mal etwas zu erweitern. Wir benötigen aussagekräftige Titel, damit die Leute auch dort 'reinschauen.

Ohne den Horwin zu kennen: Bei den allermeisten dieser Fahrzeuge gibt es keinerlei Standardtechnik, also auch keine gewöhnlichen Blinkerrelais. Das sind meist Funktionen inmitten einer zentralen Elektronikeinheit (ECU), die viele Eingänge (z.B. die aller Schalter und Taster) bündelt und viele Ausgänge (Licht, Blinker, Hupe) mehr oder weniger direkt ansteuert.
Ein nicht funktionierender Blinker kann hier also vom defekten/korrodierten Blinkerschalter bis hin zu Verkabelungsdefekten reichen - ein gleichzeitiger Ausfall der Blinker vorn und hinten dürfte hingegen mit hoher Wahrscheinlichkeit kein Defekt der LED-Einheiten sein (der Horwin hat doch LED als Blinker ... )

In einem anderen Beitrag schreibst Du auch von einem spontan dunklen Display. Möglicherweise hängen die Defekte zusammen.

@OCover
Da hat Pfriemler wohl recht: Blinker und Display lassen lassen eher einen Fehler in der 12V Versorgung vermuten, also DC-Wandler, Schalter, Kabel, Stecker.

Schau doch mal ob die Fehler zeitgleich auftreten, also ob Blinker und Licht funktionieren, wenn das Display dunkel bleibt.

So kann man den Fehler etwas eingrenzen.

Danke für die Idee.
Das Display hat schon immer dieses Phänomen. (Fast 2 Jahre alt) alle 40-50 Starts bleibt es dunkel und nach erneutem „Start“ geht es sofort wieder.
Auch gibt es mit dunkelem keine Beeinträchtigung aller anderen Funktionen.
Das Blinkerproblem kam jetzt auf einmal. Vorher hat er nie gesponnen. Alles weitere funktioniert tadellos.
Beim tüfteln und eingeschalteter Zündung hatte es mal 2 mal am Stück geblinkt. Eher Zufall…? Seitdem und vorher kein blinken mehr.
Vermutlich Blinkrelais tauschen und weiter schauen

immer nur ein blinker? oder beide Blinker an einer Seite? Tritt das Problem beidseits auf oder nur an einer Seite.
Damit könnte man das ganze eingrenzen.

Beide Seiten gehen nicht. Also sowohl vorne und hinten.
Auch kein Warnblinker.

Grüße

Falls Du auch jetzt die Tage gefahren bist: manchmal kann ein Tröpfchen Salzwasser an den falschen Stellen für Überraschungen sorgen, gerade bei den Geräten, die nur noch mit dünnen Steuerleitungen und einer ECU arbeiten. Ebenfalls möglich ist eine Korrosion von Steckkontakten, denn wenn es beim basteln mal zwischendurch kurz blinkte, könnte eine lose und/oder korrodierte Leitungsverbindung eine Ursache sein.

Die Fehlersuche ist da recht eklig und langwierig, weil man eigentlich die meisten Teile vom Roller strippen müßte. Vermutlich wird der EK1 die meisten beteiligten Bauteile auch in der Front verbaut haben, so dass ich zunächst dahinter suchen würde. Bei schlecht verlegten Kabeln wäre auch eine Durchscheuerung an der Gabelaufnahme denkbar.

Heute kam der neue Flasher. Und siehe da, alles funktioniert wieder wunderbar. Der originale Flasher war auch sehr lose mit einem Kabelbinder befestigt, so dass er bei unebener Straße ständig auf ein Hartplastikteil schlug. Grüße

Was genau ist denn ein Flasher? Ist das der Blinkgeber? Vielleicht kannst du das Teil mal fotografieren wenn es montiert ist.

Hallo
einen Blinkgeber/ein Blinkrelais würde ich in der englischen Ersatzteile-Liste auch unter der Bezeichnung "flasher" suchen.
Da scheint dann offenbar doch ein Standard-Teil für LED-Blinker verbaut zu sein. Ein Foto würde Aufklärung zur Steckverbindung bringen,
die je eher nicht standardisiert sein wird.

Viele Grüße
Didi