E-ODIN - Diskussionsthread

[CityTwister 4.0]

Die Reku ist werksseitig ausgeschaltet. Jedenfalls bei allen die wir bekommen haben.

Moin, sobald die REKU (E-ABS) aktiv ist fließt auch der Strom zurück, wo soll er auch sonst hin. Wenn die Zusatzboxen verbaut sind wird das meiste aber in Wärme umgewandelt (nur bei aktiver Reku und vollem Akku)

Das heißt: Beim CityTwister125 ist die Reku aktiv?

Sofern ich Sie in den Händen hatte ja, kann man aber nicht wirklich empfehlen.

[Halligore]

Hallo ich bin neu hier im Forum ich habe mir eine Venaxio V6000 gekauft das ist eine E-Odin 2.0 mit dem Großen Akku nach 120km Stadt / Stadtautobahn hat die Anzeige zwischen 4-5 Balken gehabt. Bin zufrieden mit dem Bike hatte ein paar Probleme mit dem Lenkerschloss die konnte ich aber heute lösen war nicht richtig eingestellt vom Werk. Ich bin jetzt ca 300km gefahren und es macht echt spaß mit dem Teil. Wie aktiviert man denn die Reku? Was mich wahnsinnig macht ist die Amp anzeige sie geht immer auf Anschlag auch bei Halbgas dafür habe ich noch keine Lösung gefunden.

[dominik]

...die Amp anzeige sie geht immer auf Anschlag auch bei Halbgas dafür habe ich noch keine Lösung gefunden.

Soll die Anzeige Batteriestrom oder Motorphasenstrom anzeigen?

[Halligore]

Kann man das einstellen? Momentan wird meiner Meinung nach garnix gemessen. Wo liegt den der unterschied zwischen Motorphasenstrom und Batteriestrom?

[dominik]

Der Motorphasenstrom ist beim anfahren sehr hoch, während der Batteriestrom noch sehr klein ist. Erst ab etwa 50km/h wird der Motorstrom dann langsam kleiner um bei maximal Tempo dann in etwa den Nennstrom von etwa 55-70A pro Phase zu erreichen. Beim anfahren und beschleunigen können das auch gerne mal 200-400A sein, je nachdem was der Motorcontroller kann.
Die Spannung am Motor ist direkt drehzahlabhängig 0 Drehzahl bedeutet auch so gut wie keine Spannung am Motor, dafür aber der größtmögliche Strom, damit die Kiste auch vorwärts kommt.

Somit kann es gut sein das dein halbgas für den Motor aber trotzdem Vollstrom bedeutet.

[ducatodriver]

Wer sie mal live sehen möchte kann das jetzt auch bei mir

Gruß Frank

[Evolution]

Du hast die Alrendo Bravo dagehabt und jetzt die Odin. Kannst Du uns einen Vergleich geben, Frank?

[sauseschritt]

Du hast die Alrendo Bravo dagehabt und jetzt die Odin. Kannst Du uns einen Vergleich geben, Frank?

Daran wäre ich auch sehr interessiert- ist ja doch immerhin eine Preisdifferenz um den Faktor zwei...
Auch würde mich der Vergleich zu einer Super Soco TC Max interessieren: a) Qualität/Wertigkeit Verarbeitung Material im Vergleich b) Anzug, Spritzigkeit, Endgeschwindigkeit...läuft die ODIN 110km/h wie angegeben oder eher weniger in der Praxis?

[Halligore]

Der Motorphasenstrom ist beim anfahren sehr hoch, während der Batteriestrom noch sehr klein ist. Erst ab etwa 50km/h wird der Motorstrom dann langsam kleiner um bei maximal Tempo dann in etwa den Nennstrom von etwa 55-70A pro Phase zu erreichen. Beim anfahren und beschleunigen können das auch gerne mal 200-400A sein, je nachdem was der Motorcontroller kann.
Die Spannung am Motor ist direkt drehzahlabhängig 0 Drehzahl bedeutet auch so gut wie keine Spannung am Motor, dafür aber der größtmögliche Strom, damit die Kiste auch vorwärts kommt.

Somit kann es gut sein das dein halbgas für den Motor aber trotzdem Vollstrom bedeutet.

Danke für deine Erklärung! Dann kann man aber mit der Anzeige nicht viel anfangen wenn man vom Gas geht geht die Anzeige immer hoch und wieder runter das spricht ja dann für deine Theorie.

[reinketrx]

Meine schafft aufrecht sitzend laut Tacho 103Km/h das sind GPS gemessen 97Km/h und liegend 106Km/h.