Unsicheres Fahrverhalten

[Bock auf E.Roller]

ich bin neu im Forum und fahre seit einem Jahr den Segway E300SE.Bin 3.600km gefahren und bis jetzt war ich absolut zufrieden mit dem Roller.
Seit einer Woche hat sich das Fahrverhalten sehr stark negativ verändert. Bei langsamer Fahrt von 10-bis ca. 50km/h und leichten Lenkmanöver fühlt es sich an, als ob sich Spiel im Bereich der Vordergabel, Lenkkopflager, Radlager…. befindet (unsichereres Fahrverhalten). Habe alle Verschraubungen nachgezogen, Spiel im Lenkkopf und am Radlager kontrolliert, kann aber nichts feststellen. Hatte jemand in diesem Forum so einen Fall schon mal und kann mir weiterhelfen?
Bin dankbar für jeden Hinweis.

[MEroller]

Bitte den Luftdruck in den Reifen prüfen!

[Bock auf E.Roller]

Danke für die Nachricht, den Luftdruck hatte ich als erstes in Verdacht und kontrolliert, war es leider nicht.

[dominik]

Hast du auch einen Shimmy Effekt?

Ich bin seit zwei Wochen auch auf der Suche nach dem Verursacher dieses unsicheren Fahrgefühls an meinem Extremo, zusätzlich plagt mich ein extremes Shimmy zwischen 25-65 was vorher nur zwischen 50-55 vorhanden war.
Selbst eine starke Bremsung ändert nichts am verhalten.
Luft habe ich natürlich schon mehrfach kontrolliert und auch erhöht und gesenkt um zu sehen ob sich was ändert, auch habe ich alles auf Spiel kontrolliert und nichts wirklich beunruhigendes gefunden.
Ich bin aktuell auch ziemlich ratlos und werde als nächstes die Radlager wechseln und vorne einen neuen Reifen aufziehen. Der ist schon ziemlich spitz zugefahren.
In der Mitte noch Profil und nebendran ist nichts mehr.

[Schnabelwesen]

Beim Lenkkopflager muss auch sichergestellt sein, dass es keinen Rastpunkt in der Mitte gibt.
Ansonsten würde ich hinten suchen. Bei Motorrädern verstärkt sich so ein Effekt ja z.B. mit Seitenkoffern.
Bei schnelleren Rollern habe ich schon mehrfach die Erfahrung gemacht, dass eine starke Unwucht im Hinterrad zu erheblichem Lenkerflattern in unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen führt. Auswuchtgewicht verloren? Über einen Kantstein gebrettert? Ungleichmäßigrr Reifenverschleiß durch bereits bestehende Unwuchten?
Probleme mit dem Vorderrad halte ich eher für unwahrscheinlich.
Schöne Grüße, Bertolt

[dominik]

Zumindest bei mir hinten keinerlei Unruhe oder Unwucht, der Reifen ist sehr gut gewuchtet.
Lenkkopflager läuft bei mir 1A auch kein Spiel oder knacken bei einer Vollbremsung.

Ich hatte auch schon die Schwingenlager in Verdacht, aber da gibt es auch kein nenneswertes Spiel.
Falls es noch schlimmer werden sollte muss ich den Roller mal wieder komplett strippen und mir die Schweißnähte anschauen.

Was mir in letzter Zeit aufgefallen ist, der vordere Kotflügel lässt sich mit wenig Kraftaufwand am Lenker zum Reifen hin ein paar Millimeter verdrehen wenn der Reifen an einer Bordsteinkante ansteht. Das ist mir früher nicht aufgefallen, hatte aber bislang auch keinen Grund auf so was zu achten.

Vor drei Tagen sind am hinteren Kotflügel , sprich der Halter vom Nummernschild, die oberen hinteren Halter abgebrochen.
Könnte sein das dies bei mir anfängt sich seitlich zu bewegen. Um das zu erkennen müsste ich aber hinter mir selber her fahren.
Ein "neues" Teil ist schon aufgetrieben, braucht aber noch ein paar Tage bis zu mir.
Glaube aber eigentlich nicht das es von dem kommt

[MEroller]

Die Vordergabel vom Thunder ist schlicht unterdimensoniert für den Roller, das ist leider kaum abstellbar

Doch bringt das unseren Bock auf E.Roller leider nicht weiter

[tako2k]

Hast du mal versucht wie das wahre Lenkspiel und die Radführung ist, dazu den Roller hinten von zweiter Person belasten, damit das Vorderrad komplett frei in der Luft ist, dann versuchen das Vorderrad vor- und rückwärts und seitlich zu bewegen. Das geht nur bei entlastetem Vorderrad zu testen, machen die bei der DEKRA so... Entweder sind Radlager kaputt, Buchsen in den Dämpfern, Lenkkopflager unten oder oben...

[dominik]

Entweder sind Radlager kaputt, Buchsen in den Dämpfern, Lenkkopflager unten oder oben...

Mit Büchsen in den Dämpfern meinst du wahrscheinlich die Teflon Gleiter in den Alu-Tauchrohren, welche die Hartverchromten Standrohre führen.
Die sollten nach 3600km aber noch nicht durch sein.

[tako2k]

Entweder sind Radlager kaputt, Buchsen in den Dämpfern, Lenkkopflager unten oder oben...

Mit Büchsen in den Dämpfern meinst du wahrscheinlich die Teflon Gleiter in den Alu-Tauchrohren, welche die Hartverchromten Standrohre führen.
Die sollten nach 3600km aber noch nicht durch sein.

Sollten ist richtig, aber irgendein Problem ist ja da, meiner ist genauso weit gelaufen und hat nichts...Höhenschlag im Reifen gäbe es auch noch, sieht man leicht beim Drehen des freien Rades, Wuchtgewichte sind aber noch dran??