Genial. Also, auch das mit dem Motorrad
Ne, Hund mit Windschutzbrille auf dem Moped- herrlich.
Und on topic: für mich ganz großes Kino mit dem Dongle und der App. Die Wildfire Performance war für mich schon vorher der Favorit für einen Ersatz des Jupiters irgendwann. Damit erst recht. Und da erklärt er so ganz nebenbei, dass man dann in der App halt auch die ganzen Fahrdaten abrufen kann wenn man will, oder halt nicht. Daran begeistert mich dieses unaufgeregte Möglichmachen, ohne den ganzen Schnickschnack verpflichtend aufzudrängen. Gerne weiter so!
BlackTea Electric Adventure Moped, jetzt Bonfire / Bonfire X
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Re: BlackTea Electric Adventure Moped, jetzt Bonfire / Bonfire X
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Re: BlackTea Electric Adventure Moped, jetzt Bonfire / Bonfire X
Dein Jupiter könnte den gleichen Controllerhersteller mit den gleichen Möglichkeiten beherbergen.
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Re: BlackTea Electric Adventure Moped, jetzt Bonfire / Bonfire X
Ich habe befürchtet, dass du oder der Fasemann oder Bertholt genau das antworten Bilder von Controller und Innenleben werde ich im Jupiter-Faden weiterposten, sobald ich für die Wintervorbereitung (Rahmen wachsen) das Plastikkleid gestrippt habe. Ich komme grad einfach nicht dazu.
Wahrscheinlich bin ich gedanklich schlicht zu träge mich aktiv mit einer möglichen Anpassung des Controllers zu beschäftigen, wie man die verbindet, welche Werte was machen usw. Darüber kann man ja von euch in den Tiefen des Forums viel lernen. Dongle dran und per App mit Youtube-Anleitung ist halt so sch**ß-bequem
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Re: BlackTea Electric Adventure Moped, jetzt Bonfire / Bonfire X
Man muss ja nichts dran ändern wenn es passt. Aber zu wissen das man könnte wenn man den wollte, beruhigt doch ungemein.
Mich interessiert eigentlich primär ob die verbauten Controller frei oder irgendwie "verschlossen" sind.
Dann könnte ich irgendwann einen defekten Jupi kaufen und wäre dann halbwegs legal unterwegs.
Bis es so weit ist lote ich die Grenzen meines Masinis weiter aus.
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