Winston Akku Balancer defekt
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Winston Akku Balancer defekt
Hallo liebe Forumsgemeinde,
an meinem Silencio hatte ich vor drei Jahren eine Akkuzelle gewechselt. Die alte war aufgebläht und tot. Der Roller fuhr wieder gut, ließ jetzt im Winter wieder deutlich nach. Das Durchmessen des Akkus ergab, dass die neue Zelle nur noch 0,2 V hatte und sie lässt sich auch nicht mehr laden. Ich habe festgestellt, dass der Balancer Strom durchläßt, ca 0,3 A bei 3,5 V.
Nun meine Frage: hat jemand einen solchen Balancer herumliegen? Es sind die gelben Winston Zellen mit 40Ah, 16 Stück (48V). Die Balancer sind alle mit vieradrigen Kabeln verbunden das letztendlich zum BMS führt.
Bin dankbar für jede Hilfe.
an meinem Silencio hatte ich vor drei Jahren eine Akkuzelle gewechselt. Die alte war aufgebläht und tot. Der Roller fuhr wieder gut, ließ jetzt im Winter wieder deutlich nach. Das Durchmessen des Akkus ergab, dass die neue Zelle nur noch 0,2 V hatte und sie lässt sich auch nicht mehr laden. Ich habe festgestellt, dass der Balancer Strom durchläßt, ca 0,3 A bei 3,5 V.
Nun meine Frage: hat jemand einen solchen Balancer herumliegen? Es sind die gelben Winston Zellen mit 40Ah, 16 Stück (48V). Die Balancer sind alle mit vieradrigen Kabeln verbunden das letztendlich zum BMS führt.
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- MEroller
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Re: Winston Akku Balancer defekt
Aua, das ist echt bitter! Ich hoffe, Du findest noch jemand mit solchen Balancer Boards. Bei mir waren die ursprünglich mit je vier Schraublöchern drin, da ich die blauen GBs Zellen drin hatte. Aber die hatte der damalige Händler beim zweiten BMS Tausch auf EMSISO behalten. Das EMSISO BMS mit allen Kabeln habe ich noch, und auch die Programmiersoftware.
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Re: Winston Akku Balancer defekt
Hat da überhaupt etwas balanciert
in meinem HRTK122 waren optisch gleiche Boards verbaut.
Einziger mir aufgefallener Unterschied, bei mir war ein 8-beinges IC nicht bestückt. Ob noch welche davon bei mir rum liegen weiß ich aktuell nicht mal, und da ich noch im Krankenhaus liege kann ich auch nicht schnell in die Garage laufen und schauen.
in meinem HRTK122 waren optisch gleiche Boards verbaut.
Einziger mir aufgefallener Unterschied, bei mir war ein 8-beinges IC nicht bestückt. Ob noch welche davon bei mir rum liegen weiß ich aktuell nicht mal, und da ich noch im Krankenhaus liege kann ich auch nicht schnell in die Garage laufen und schauen.
Masini Extremo Neuaufbau 2021 7,7kwh Li-NMC Fardriver ND721800 400bA 1400pA >30kW
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Re: Winston Akku Balancer defekt
Hallo Dominik, optisch sehen die schon Mal gut aus und es wäre sicherlich einen Versuch wert. Bitte gibt mir doch Bescheid, ob und was du mir davon abgeben könntest. Aber erst einmal gute Besserung. Hoffe nichts Ernstes.
Bernd
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Re: Winston Akku Balancer defekt
An deiner Stelle investierte ich 68,- bis 75,- Euro für ein modernes smartes 60 bzw. 80A BMS. Hast dann die Zellspannungen ständig im Blick. https://de.aliexpress.com/item/10050036 ... -recommend
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
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Re: Winston Akku Balancer defekt
Hallo Bernd,
Nach deinem nächsten (3.) Beitrag kannst du private Nachrichten über das Forum verschicken und empfangen.
Ich habe von meinen Boards noch. Lass mir deine Adresse zukommen, dann schicke ich dir ein paar zu.
Gruß Dominik
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Re: Winston Akku Balancer defekt
Hallo,
Dominik wies ja schon darauf hin, dass diese BMS-Zellen-Platinen evtl. keinen oder auch wenig Ballancier-Strom erlauben.
In meinem Akku wurden (nach Überarbeitung und Zellentausch) daher zusätzlich noch Blallancer-Lastmodule darüber (parallel geschaltet) installiert.
https://shop.lipopower.de/Balancer-21A- ... t-LED-95mm
Viele Grüße
Didi
Dominik wies ja schon darauf hin, dass diese BMS-Zellen-Platinen evtl. keinen oder auch wenig Ballancier-Strom erlauben.
In meinem Akku wurden (nach Überarbeitung und Zellentausch) daher zusätzlich noch Blallancer-Lastmodule darüber (parallel geschaltet) installiert.
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Re: Winston Akku Balancer defekt
Wenn das LG mit mehr als 2,1A lädt bilden die Lastmodule nur einen bedingten Schutz. Und, 16 Module lägen bei 160,- Euro - doppelt soviel wie ein smartes BMS. Um die die niedrigste Zelle zu laden, werden an den anderen fünfzehn 15 * 8W = 120W verbraten...
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Re: Winston Akku Balancer defekt
Tun sie auch und wärmen mir (mit Beleuchtung) zum Ladeschluss den kalten Roller-Akku auf. Zumindest, bis ich Zeit finde die NCM einzubauen.
VG
Didi
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