Elektroroller-Forum.de

Unser ehemaliges Forenmitglied Alf hat mir geschrieben und wußte Gutes über seine 60Ah-Calb-Zellen aus dem ehemaligen GK183 zu berichten. Wer den Werdegang noch in Erinnerung hat weiß, dass die Akkus vor ca. 4 Jahren nach einem Unfall aus dem Roller entfernt worden sind. Die stehen seitdem "herum". Nach 4 Jahren sind alle 19 Zellen immer noch auf der Lagerspannung von 3.33V und werden jetzt Basis eines Notstrompaketes.

Ergänzend dazu, dass meine 15 von 16 Calbs aus 2011 ebenso gut aussehen bis auf einen leicht erhöhten Innenwiderstand, und die 40Ah Thunderskys ohne "Y" aus 2008 tun immer noch im Drittroller ihren Dienst, zumindest 13 oder 14 von 16 Zellen sind noch aus der Erstausstattung.

Nun hoffe ich mal, dass meine NIUs ähnliche Langzeitqualitäten haben werden.

Hallo,
in meinem Innoscooter von 2011 sind auch noch alle 20 Stück LiFePO4 der gelben Thundersky/Winston LFP60Ah (auch ohne Y) am Leben.
Minimum 40Ah bekommt man noch heraus im zehnten Sommer. Da wurde aber nicht so viel mit gefahren.

Im Forum gab es auch mal einen Bericht über 46.000 LiFePO4-Kilometer, bevor der 45er-Roller erneuert wurde.

Viele Grüße
Didi