e-tropolis BEL AIR 2000 Watt

Wenn ihr euch unschlüssig seid, welcher Roller zu euren Bedürfnissen am besten passt.
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erollerfan58

e-tropolis BEL AIR 2000 Watt

Beitrag von erollerfan58 »

Hallo,
ich habe auf ebay gesehen das e-tropolis dort den BEL AIR 2000 Watt in großen Mengen verkauft. Die Preise sind meist bei ca. 400 - 500€ plus 99 € Versandkosten.

Aber! Im Auktionstext steht zeimlich weit unten, es seien Lagerfahrzeuge aus 2012 und die eingebauten Akkus defekt und es sei kein Ladegerät dabei.

Nun habe ich mehrere Fragen:
1. Taugt dieser Roller was? Hat den einer? Eventuell Erfahrungen, positiv oder auch negativ.
2. Warum sollen die Akkus nach 3 Jahren ohne Nutzung kaputt sein?
3. Bekommt man dazu irgendwo ein Ladegerät?

Für Infos und Tip´s bin ich dankbar.
Lieben Gruß
Hans

STW
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Re: e-tropolis BEL AIR 2000 Watt

Beitrag von STW »

1. Der Roller ist so gut wie alle anderen Chinaroller - hier im Forum gibt es dazu durchaus Erfahrungen.
2. Das sind Bleiakkus - die altern kalendarisch, d.h. sulfatieren durch Tiefentladung. Nach 3 Jahren dürften die wirklich hinüber sein.
3. In der Auktion gibt es ja folgende optionale Extras:
Akku Satz 60 Volt , 27 Ah : 499,00 €
Ladegerät : 149,00 €
Einbau in unserer Fachwerkstatt : 119,00 €

Rechnen wir 400€ Ersteigerungspreis, 99€ die Anlieferung, und dann Akkus, Ladegerät, Einbau usw., dann sind wir bei rund 1270€.

Alternative:
Akkus selber besorgen, dann kann man auf Preis und / oder Qualität achten: Preis rund 400 - 600€. Ladegeräte sind vom deutschen Händler sonst etwas teurer, ca. 250 - 300€, dafür ist die Qualität besser. Oder für ca. die Hälfte des Preises KinPan selber importieren. Dann sind wir auch bei 1300€, aber dafür weiß man, was man hat - muß allerdings selbst Hand anlegen.

Andere Alternative wäre gleich die Ausstattung mit Lithiumakkus, dann kommen ca. 1500 - 2000€ drauf. Das müßte man allerdings nochmals genauer durchplanen.
RGNT V2 ab 01/23 > 13000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

Peter51
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Re: e-tropolis BEL AIR 2000 Watt

Beitrag von Peter51 »

Vorher vollgeladene zyklenfeste Bleibatterien können bei vorwiegend kühler Lagerung und ohne Entladestrom, d.h. abgeklemmt, auch nach 3 Kalenderjahren ihrem neuen Besitzer Freude bereiten. Einige ebay Käufer scheinen mit ihrem e-tropolis Air aus dem Pappkarton (Transportgestell) ganz glücklich geworden zu sein. Also Ladegerät gleich mitkaufen. Jetzt ist Sommer, da werden die Bleiakkus nicht so strapaziert und mit kleinen Fahrstrecken 5km beginnen und immer wieder nachladen. Rollerakkus wollen eingezyklet werden.
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT

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Joehannes
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Re: e-tropolis BEL AIR 2000 Watt

Beitrag von Joehannes »

E-tropolis hat sehr gute Qualität.
Die Gestelle sind top. Die Akkus werden es wohl auch sein.
Ihr Hauptgeschäft sind ebikes.

erollerfan58

Re: e-tropolis BEL AIR 2000 Watt

Beitrag von erollerfan58 »

Vielen Dank für die Tip´s und Infos.
Dann werde ich mal versuchen einen zu ersteigern.

Ich hatte im Jahr 2001 zwei EVT-4000e Roller gekauft. Die waren auch mit Bleiakku. Waren 48 Volt und glaube 20 Ah also vier Akku. Da kostete damals einer so um die 2800 €. Damals war die Reichweite leider mehr als enttäuschend. Nach ca. 8-10 km war meist bereits die LED-Anzeige auf gelb. Bei kleiner Steigung dann sofort auf rot und wenn es ein wenig steiler wurde schaltete er ab.
Ich hatte beide Roller ca. 2 Jahre und jeweils ca. 2000 km gefahren. In dieser Zeit war ein Ladegerät und zwei Akku defekt. Ging damals aber auf Kulanz. Habe dann beide über ebay für zusammen nicht ganz 2000€ verkauft. Das tat richtig weh, war aber froh, die überhaupt verkauft zu haben.
Hoffentlich sind die neuen Roller etwas standfester, den Spaß machen E-Roller ungemein.

LG Hans
Zuletzt geändert von erollerfan58 am Do 18. Jun 2015, 08:48, insgesamt 1-mal geändert.

erollerfan58

Re: e-tropolis BEL AIR 2000 Watt

Beitrag von erollerfan58 »

Da mich noch einige Fragen beschäftigten habe ich folgende Fragen an den Händler gestellt.

1.Wurden die Akkus im Roller geprüft oder wird einfach aus Erfahrung ein Defekt vermutet?
Antwort: aus erfahrung sagen wir, dass die akkus defekt sind.


2. Kann ich auch nur ein Ladegerät zusätzlich erwerben oder muss ich den kompletten Akkusatz ,mit Ladegerät und Einbau kaufen?
Antwort: Sie können auch nur das Ladegerät kaufen.

3. Kann ich nach dem Erhalt des Rollers zum gleichen Preis die Zusatzoptionen nachkaufen also nachdem ich die Komponenten des Rollers getestet habe?
Antwort: Ja.

4.Was ist mit meinem Anspruch auf Garantie, erlischt dieser wenn ich selber die Akkus tausche?
Antwort: Auf diesen Roller gibt es keine Garantie mehr.

5. Kann ich auch abholen?
Antwort: Ja, gerne.

6. Was kostet es wenn ich mehrere Roller erworben habe, für jeden 99 EUR
Versand?
Antwort: immer 99,00 €

Ich setz das mal noch als Info für andere interessierte hier rein

monkeystador

Re: e-tropolis BEL AIR 2000 Watt

Beitrag von monkeystador »

Haste mail einen ersteigert?

Mich würde mal interessieren was so ne Blei Batterie wiegt und die Masse davon. Hat jemand Plan?

monkeystador

Re: e-tropolis BEL AIR 2000 Watt

Beitrag von monkeystador »

2Alf20658 hat geschrieben:38AH Greensaver 13,5kG.
Steht aber in jedem Datenblatt drin.
Danke für den Hinweiss, der Link aufs Datenblatt wäre aber schon cool. Ich kanns eben nicht finden!

Der BelAir hat nen 60v 27AH Akku. Also 5x 27Ah Greensaver? Die Zelle wiegt 11,5kg ... das wärn ja dann 57,5kg + Kleinkram. Hui. Ganz schön schwer. Der Roller selber ist aber auch nicht leicht. Bleiben beim Akku Ausbau noch 87,5kg . Wiegt soviel wie eine 3kw Akkumoto 600 MIT Akku .

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