Ich kenne alle 3 Serien (Vorserie, Serie 1.0 und Serie 1.1) aus der Westentasche und habe sie alle 3 und kenne die wirklich üblen Seiten am unu.
Das rostanfälligste Teil ist die Hupenhalterung, gefolgt vom dauergefluteten Tacho, der sich dann irgendwann milchig-grün verfärbt. Die Inkompatibiltät der Akku ist auch kein Ruhmesblatt, inkl. der Lader. Die Lackierung ist auch indiskutabel schlecht.
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Der Controller mit den Blinkcodes erleichtert die Fehlersuche. Keine komplizierte Technik am gesamten unu
Laufleistungen vom 50.000km sind eher normal
Service: eine vom Vorbesitzer verlorene CoC, wurde mir kostenlos zugeschickt. Bosch als Werkstattpartner, besser geht es nicht. Mein durchgeschmorter Controller und mein defekter Motor, wurden mir Oktober 2019 anstandslos getauscht. Auf Anraten von BOSCH wurden auch die Akkukabel gewechselt. Nach 7 Tagen war mein unu repariert. Bei der Konkurrenz warten Werkstätten auf Teile vom Hersteller manchmal 7 Monate
Für ein kleines Start-Up ist das beachtlich
