Elektroroller-Forum.de

Moin, ich suche einen E-Roller für Fahrten zu meiner Gefährtin, die Entfernung beträgt ca. 95km Landstraße mit wenig Ortsdurchfahrten, das Gelände ist sanft hügelig bis flach und es ist teilweise windig... vorausschauende und gemütliche Fahrweise.
Vorgaben:
min 80 km/h
min. 14" Räder
Windschild
eher unauffällige Farbgebung
ABS wäre gut
Ich kann sowohl bei mir als auch bei meiner Gefährtin laden.

Bisher sind mir aufgefallen:
Silencio S01 oder Seat MO 125
Jupiter S 120 km/h
BMW CE 04 (da wird die Reichweite evtl. knapp)
RAY 7.7

Die BMW und RAY finde ich ziemlich hochpreisig, fallen Euch noch andere Modelle bis ca. 8.000,- € ein? Gibt es evtl. auch Cityroller die sich auf weiten Strecken gut fahren?
Beste Grüße Matthias

Wenn du ABS haben willst, beschränkt sich die Auswahl auf den BMW CE 04.

ABS ist keine Bedingung

Würde noch passen:

SUPER SOCO CPX L3e 90 km/h 2 Akkus E-Motorrad, großes Windschild, ab ca. 6.000,- €

m.franziskus hat geschrieben: ↑

Sa 21. Mai 2022, 08:36

Gibt es evtl. auch Cityroller die sich auf weiten Strecken gut fahren?

ja, es gibt ja einige Roller, die sowohl als City (45 km/h) und offen (80 km/h) vermarktet werden
Das wären zB

Robo 45 km/h /RoboS 80 km/h
Schwalbe 45/90 km/h
Vespa Electtrica 45/70 km/h
Horwin EK1 45 km/h /EK3 90 km/h

Ich würde bei dem Preis von 8000€, ohne ABS nichts mehr kaufen. Damit fielen

- CPX
- Seat/Silence
- Jupiter

raus

Die BMW CE04 ist was das betrifft, möglicherweise der Trendsetter für ABS im E-Roller

Hallo,

da gibt es aber schon noch ein weiteres Modell, das echtes ABS hat; der TISTO Sunshine 6.0:
https://tisto.net/elektroroller/sunshin ... gJ_-vD_BwE
Mit 72 Volt und 2x 31,5 Ah = 63 Ah wird es da aber mit 95 km Reichweiten-Vorgabe nur dann gehen, wenn man langsamer als 80 km/h bleibt.
Ein Windschild lässt sich ja nachrüsten.

Weitere Alternativen (ohne ABS) wäre noch der originale EFUN Tiger: https://www.ecomobilitygw.de/efun-elekt ... -catl.html oder der EFUN PUMA: https://www.ecomobilitygw.de/efun-elekt ... -catl.html (beide, wie auch der Jupiter mit fest verbautem Akku, also nix mit Akku zum Laden in die Wohnung mitnehmen). Ebenso gilt das für die DAYI Odin 2.0 (Motorrad)
Zur Jahresmitte und im Herbst kommen weitere E-Motoräder an den Start:
TINBOT RS1: https://www.niu-frankfurt.de/tinbot-rs1 wohl um 10k€
NIU RQI: https://www.niu-frankfurt.de/niu-rqigt mit entnehmbaren Akkus. 7k€

Der Roller Horwin EK3 Extended Range (2 Akkus, entnehmbar) erfüllt wohl auch die Anforderung (gute 100 km mit 80 km/h)
https://www.niu-frankfurt.de/horwin-ek3-modelle


Viele Grüße
Didi

Danke für die Antworten, einige Roller kannte ich nicht trotz langer Recherche - echt TOP!

Nach weiterer Beschäftigung sieht die Vorgabenliste jetzt so aus:

• Reichweite echt min. 120km
  Tempo min 90km/h (für gelegentliche Autobahnfahrten)
  großes Windschild
  große Räder
  eher weiche Fahrwerkabstimmung (Rückenschonend)
  Stauraum für min 1 Integralhelm (ohne Topcase). Ein Stauraum ist mir wichtig für Einkäufe, Fotoausrüstung, Helm, etc. vor allem die Fotoausrüstung möchte ich NICHT in einem Topcase verstauen!
  Schnellladefähigkeit

Interessant aber nicht kaufentscheidend wären außerdem:
herausnehmbarer Akku
Sitz- und Griffheizung
ABS

Der Silence S01/Seat MO125 erfüllt viele Vorgaben, vor allem mit einem super Stauraum, soll aber sehr hart gefedert sein und das Laden dauert lange.
Der BMW CE 04 erfüllt eigentlich alle Vorgaben, aber zur Federung habe ich keine Information.

Der Ray 7.7 hat eine fest verbaute Batterie und nur CBS, keine Sitzheizung (Griffheizung ließe sich sicher nachrüsten).
Ansonsten von den Fahrleistungen knapp am CE 04, Reichweite zwischen CE 04 A1 und "offen"), topaktuelle Möglichkeiten, das Laden zu beeinflussen, Ausreichend Stauraum unterm Sitz auch für einen Integralhelm, wenn man den Sitz in der höchsten Stellung hat. Aber auch einem Preis in Richtung BMW CE 04. Und einer sehr spitzen Schnauze
Fahrverhalten ist auch tadellos. Und Made in Bercelona.
Und gegen Aufpreis zumindest einer hurtig laden Option mit 3,3kW an Typ 2.