Elektroroller-Forum.de

Hey Leute ich suche auf nächstes Jahr einen Elektroroller 125 um auf meine Arbeit täglich zu fahren ( 20,6 km einfacher Weg)

Daher wäre es cool wenn es einen Roller haben den ich nur nach 3-4 Tagen erst wieder laden muss.


Auch sollte Mal ne Ausfahrt ins schöne Elsass bei Straßburg möglich sein oder so Touren um die 100 km am Sonntag

Will nächstes Jahr den b 196 machen, die Erweiterung zum 125er fahren mit dem Autoführerschein


Was könnt ihr mir empfehlen? Wohne in 77749 Hohberg und der Händler sollte nicht in Timbuktu sein bzw der nächste Ansprechpartner . Auch wegen Wartung Verschleiß Garantie und sowas


Lg


Andre

37 Jahre alt

Hallo Andre und willkommen im Forum,

wichtige Frage wäre, ob Du in einer Garage zu Hause über eine Steckdose laden kannst,
oder einen Roller mit herausnehmbaren Akkus kaufen willst, die zum Laden mit in die Wohnung genommen werden können?
Das Paar tragbare Akkus hat aber kaum mehr als 5kWh-Energie mit dabei.

Mit fest im Fahrzeug installiertem Akku hätte z. B. der EFUN Puma eine hohe Reichweite mit 9,4kWh-Akku:
https://www.ecomobilitygw.de/efun-elekt ... -catl.html
Ggf. auch noch die Trinity Jupiter-Ausführung über den Shop in Karlsruhe zu beziehen:https://trittbretthelden.de/ab-50-kmh-e ... _ladegerat
Auch EFUN Tiger und der neue Ray 7.7 müssten in der Garage oder an einer Ladestation geladen werden.


PS: Geladen wird natürlich jeden Tag, um die Akkualterung zu minimieren.


Viele Grüße
Didi

didithekid hat geschrieben: ↑

Sa 30. Jul 2022, 22:47

Hallo Andre und willkommen im Forum,

wichtige Frage wäre, ob Du in einer Garage zu Hause über eine Steckdose laden kannst,
oder einen Roller mit herausnehmbaren Akkus kaufen willst, die zum Laden mit in die Wohnung genommen werden können?
Das Paar tragbare Akkus hat aber kaum mehr als 5kWh-Energie mit dabei.

Mit fest im Fahrzeug installiertem Akku hätte z. B. der EFUN Puma eine hohe Reichweite mit 9,4kWh-Akku:
https://www.ecomobilitygw.de/efun-elekt ... -catl.html
Ggf. auch noch die Trinity Jupiter-Ausführung über den Shop in Karlsruhe zu beziehen:https://trittbretthelden.de/ab-50-kmh-e ... _ladegerat
Auch EFUN Tiger und der neue Ray 7.7 müssten in der Garage oder an einer Ladestation geladen werden.


PS: Geladen wird natürlich jeden Tag, um die Akkualterung zu minimieren.


Viele Grüße
Didi

Hallo Didi danke für deine erste Hilfe . Aktuell ist es so daß wir in einem Mietshaus Wochen und mein jetziger Roller unter dem etwas größeren Balkonvorsprung steht und sie Steckdose da in knapp 1 m Reichweite ist.


Auf nächstes Jahr wollte ich evtl mit sowas zulegen, wenn meine Frau immernoch der Meinung ist vor der Terrassentür hat kein Roller zu stehen


StormProtector® Motorradgarage Faltgarage Motorrad Motorrad-Ganzgarage Gehärteter Stahl - wasserdichte Motorradabdeckung - Tragbare Faltgarage - Abdeckplane - Roller Motorrad Moped https://amzn.eu/d/21ZYWCS

Die würde dann auf der gegenüberliegenden Seite aufbauen, aber auch da wäre die Steckdose mit Verlängerungskabel in nur 4 m Entfernung

Also brauche ich keinen Roller unbedingt mit herausnehmbaren Akkus


Ja tatsächlich die 3 Modelle sind mir auch ins Auge geaprungen. Beim Puma ist halt kein Ansprechpartner vor Ort auch wegen Garantie und Wartung und das wäre sehr blöde finde ich..., Wobei ich gerade das gelesen habe :

Rundum-Sorglos-Service für unsere Trittbrett Helden​
Wie auch andere Fahrzeuge, müssen E-Scooter und Elektroroller regelmäßig geprüft und gewartet werden. Nur so kann sichergestellt werden, dass die Elektromobile sicher im Alltag verwendet werden können. Unsere Servicetechniker und Ingenieure übernehmen die Inspektion und Wartung Ihrer Fahrzeuge gern – auch wenn Sie Ihren E-Roller oder E-Scooter nicht bei uns gekauft haben.



Ja und der Jupiter hab ich auch schon gefunden aber das scheint mir noch das alte Modell zu sein und nicht das neue oder irre ich mich da?


Der wäre tatsächlich am interessantesten, wobei ich bei dem wahrscheinlich innerhalb einer Woche wieder nach Karlsruhe gehen muss zur erstinspektion

Also was sind alle Modelle interessant, aber der ray ist mit über 10 km am teuersten, dafür aber einer mit Stecker für die Autoladestation, beim Reisen Mal am Wochenende, perfekt wenn man im Biergarten sitzt kann man nachladen und den Puma/Tiger muss man erst finden das den jemand vertreibt .

Die größte Reichweite wird der Jupiter haben, aber da hab ich schon gelesen von Lenkkopflager Problemen und nicht so hochwertiger Verarbeitung.


Andere Alternativen mit um die 120-150. Realistische Reichweite gibt's dann keine mehr oder?



Lg


Andre

didithekid hat geschrieben: ↑

Sa 30. Jul 2022, 22:47

Hallo Andre und willkommen im Forum,

wichtige Frage wäre, ob Du in einer Garage zu Hause über eine Steckdose laden kannst,
oder einen Roller mit herausnehmbaren Akkus kaufen willst, die zum Laden mit in die Wohnung genommen werden können?
Das Paar tragbare Akkus hat aber kaum mehr als 5kWh-Energie mit dabei.

Mit fest im Fahrzeug installiertem Akku hätte z. B. der EFUN Puma eine hohe Reichweite mit 9,4kWh-Akku:
https://www.ecomobilitygw.de/efun-elekt ... -catl.html
Ggf. auch noch die Trinity Jupiter-Ausführung über den Shop in Karlsruhe zu beziehen:https://trittbretthelden.de/ab-50-kmh-e ... _ladegerat
Auch EFUN Tiger und der neue Ray 7.7 müssten in der Garage oder an einer Ladestation geladen werden.


PS: Geladen wird natürlich jeden Tag, um die Akkualterung zu minimieren.


Viele Grüße
Didi

Hey didi nochmal ich wie findest du eigentlich den Roller hier


https://trittbretthelden.de/ab-50-kmh-e ... arbe-weiss



Oder den horwin so 3 extended range wie sind sie so in punkto Verarbeitung und Reichweite?
Kosten halt ca 3000 weniger als der Jupiter und 5k weniger als der ray 7.7


Lg

Hallo,

mit Horwin EK3 (sowie dem neuen Modell SK3) und auch Super Soco CPX oder einem NIU machst Du von der Qualität her nichts falsch.
Das sind Roller mit einem großen oder zwei herausnehmbaren Akku(s). Allerdings limitiert die Tragbarkeit der Akkus die Energiemenge.
Der (recht teure) Silence S01 hat einen großen Akku als Trolley den man wie einen Koffer ziehen kann (z. B. wenn ein Aufzug da ist).

Zur Reichweite der beiden Horwin Modelle ER mit zwei 72Volt 36Ah-Akkus kann ich nur schätzen, dass bei Autobahnfahrt nach 75-90 km Reichweite Schluss ist. Auf der Landstraße mit Wechsel von 50 km/h 80 km/h werden 100km so gerade gehen. Da ich 130 kg wiege und von meinem Roller hochrechne schaffst Du (leichter) vielleicht mehr. Aber besser, wenn man dann später positiv überrascht wird.

Der TISTO Sunshine 6.0 hat den Vorteil das ABS an Bord ist und die Firma in Freiburg beheimatet ist.
Zwei 72 Volt 31,5Ah-Akkus sorgen aber für noch weniger Aktionsradius. Die Leute hier, sind mit dem Roller aber wohl ganz zufrieden


Zum Jupiter und Jupiter S:
Der alte Trinity Jupiter war ein EFUN PUMA, der mit 72 Volt-Akku zwischen 80Ah (erste Modelle) und 150 Ah verkauft wurde.
Ab 2018 mit CBS. Der aktuelle PUMA hat wieder nur 130 Ah.
Der neue Trinity Jupiter S ist wohl jetzt ein EFUN Tiger S mit dem kleineren 100Ah-Akku.
Diese Roller aus dem EFUN-Werk sind OK, aber nicht top. Auch die Austattung mit unverlässlicher Akku-Anzeige war bisher ein Manko.
Das Lenkkopflager ist geändert, hält aber auch nicht ewig. Roller-Modelle für Vielfahrer verschleißen die Lager aber natürlich mehr, als andere Modelle, womit viermal im Jahr zur Eisdiele gefahren wird. Ein Jupiter hier, mit über 60.000 km Laufleistung beweist die Qualität des Akkus, hatte bei der Maschinentechnik aber auch Reparaturen. Dafür sind Preis und Reichweite attraktiv. Evtl. gibt es auf französischer Seite auch den Tiger S.

Die E-Roller sind ja wartungsarm, aber oft ist in der Garantiezeit bei den Teilen aus chinesischer Produktion die Nähe des Händlers, der Mängelbehafte Dinge ersetzt, Gold wert.


Viele Grüße
Didi

didithekid hat geschrieben: ↑

So 31. Jul 2022, 07:59

Hallo,

mit Horwin EK3 (sowie dem neuen Modell SK3) und auch Super Soco CPX oder einem NIU machst Du von der Qualität her nichts falsch.
Das sind Roller mit einem großen oder zwei herausnehmbaren Akku(s). Allerdings limitiert die Tragbarkeit der Akkus die Energiemenge.
Der (recht teure) Silence S01 hat einen großen Akku als Trolley den man wie einen Koffer ziehen kann (z. B. wenn ein Aufzug da ist).

Zur Reichweite der beiden Horwin Modelle ER mit zwei 72Volt 36Ah-Akkus kann ich nur schätzen, dass bei Autobahnfahrt nach 75-90 km Reichweite Schluss ist. Auf der Landstraße mit Wechsel von 50 km/h 80 km/h werden 100km so gerade gehen. Da ich 130 kg wiege und von meinem Roller hochrechne schaffst Du (leichter) vielleicht mehr. Aber besser, wenn man dann später positiv überrascht wird.


Zum Jupiter und Jupiter S:
Der alte Trinity Jupiter war ein EFUN PUMA, der mit 72 Volt-Akku zwischen 80Ah (erste Modelle) und 150 Ah verkauft wurde.
Ab 2018 mit CBS. Der aktuelle PUMA hat wieder nur 130 Ah.
Der neue Trinity Jupiter S ist wohl jetzt ein EFUN Tiger S mit dem kleineren 100Ah-Akku.
Diese Roller aus dem EFUN-Werk sind OK, aber nicht top. Auch die Austattung mit unverlässlicher Akku-Anzeige war bisher ein Manko.
Dafür sind Preis und Reichweite attraktiv. Evtl. gibt es auf französischer Seite auch den Tiger S.

Die E-Roller sind ja wartungsarm, aber oft ist in der Garantiezeit bei den Teilen aus chinesischer Produktion die Nähe des Händlers, der Mängelbehafte Dinge ersetzt, Gold wert.



Viele Grüße
Didi

Wow Didi das ist ja Mal eine Menge an Infos danke dir.

Tatsächlich wiege ich ca 40 kg weniger wie du was dann ja auch ca an 20 Prozent mehr Reichweite ausmacht kann man sagen oder?

Naja angegeben sind die horwins mit rund 200 km Reichweite. Das Hauptaugenmerk bei mir wird sein zur arbeit zu fahren ca 41 km am Tag und dabei sind es ein 30er Zone in einem Dorf, in der Stadt 50 und außerhalb dann maximal 100 kmh wobei ich da ehr so mit 85-90 gleiten werde.


Wobei die Trittbretthelden ja sagen egal welcher Roller ob bei ihnen gekauft oder nicht alles wird gewartet und repariert. Was an schonmal sehr gut ist find ich.

Welcher der genannten Roller würdest du dir an meiner Stelle kaufen und zulegen?

Lg

Hallo Andre,

na Deine Kaufentscheidung kann ich Dir nicht abnehmen. Hängt ja davon ab, was Dir wichtiger ist und welche Optik Dir besser gefällt. Mir wäre ABS schon lieb, habe ich aber bisher auch nicht.

Aber ich zähle mal die Daten mit Vor- und Nachteilen auf:
TISTO Sunshine 6.0 > 100 km/h abholbar dierekt beim D-Importeur in Freiburg; mit Preis: 5.900 € hat echtes ABS und CBS und einen Doppelakku mit 4,5 kWh (~90km Landstraße)
Horwin EK3 ER 95 km/h mit Preis: 5.800 € hat Stauraum und CBS und einen Doppelakku mit 5,2 kWh (~100km Landstraße)
Horwin SK3 bekommt man vielleicht auch als ER mit zwei Akkus.
Super Soco CPX 90 km/h mit Preis: 6.000 € hat CBS und einen Doppelakku mit 5,4 kWh (~103 km Landstraße)
Silence S01 100km/h mit Preis: 7.200 € hat CBS, Stauraum und einen Akku mit integriertem Ladegerät und Heizung für den Winter mit bis 5,6kWh (~108 km)
EFUN Tiger mit Basisausstattung und Händler weit weg, 100 km/h mit Preis: 5.200€ hat CBS, Stauraum und 7,2 kWh (~140 km, Landstraße)
EFUN PUMA mit Basisausstattung und Händler weit weg, >110 km/h mit Preis: 6.500€ hat CBS, Stauraum und 9,4 kWh (~180 km Landstraße)
Alter Trinity Jupiter mit Basisausstattung >110 km/h mit Preis: 8.500€ hat CBS, Stauraum und 10,8 kWh (~210 km Landstraße)

Viele Grüße

Didi

didithekid hat geschrieben: ↑

So 31. Jul 2022, 09:03

Hallo Andre,

na Deine Kaufentscheidung kann ich Dir nicht abnehmen. Hängt ja davon ab, was Dir wichtiger ist und welche Optik Dir besser gefällt. Mir wäre ABS schon lieb, habe ich aber bisher auch nicht.

Aber ich zähle mal die Daten mit Vor- und Nachteilen auf:
TISTO Sunshine 6.0 > 100 km/h abholbar dierekt beim D-Importeur in Freiburg; mit Preis: 5.900 € hat echtes ABS und CBS und einen Doppelakku mit 4,5 kWh (~90km Landstraße)
Horwin EK3 ER 95 km/h mit Preis: 5.800 € hat Stauraum und CBS und einen Doppelakku mit 5,2 kWh (~100km Landstraße)
Horwin SK3 bekommt man vielleicht auch als ER mit zwei Akkus.
Super Soco CPX 90 km/h mit Preis: 6.000 € hat CBS und einen Doppelakku mit 5,4 kWh (~103 km Landstraße)
Silence S01 100km/h mit Preis: 7.200 € hat CBS, Stauraum und einen Akku mit integriertem Ladegerät und Heizung für den Winter mit bis 5,6kWh (~108 km)
EFUN Tiger mit Basisausstattung und Händler weit weg, 100 km/h mit Preis: 5.200€ hat CBS, Stauraum und 7,2 kWh (~140 km, Landstraße)
EFUN PUMA mit Basisausstattung und Händler weit weg, >110 km/h mit Preis: 6.500€ hat CBS, Stauraum und 9,4 kWh (~180 km Landstraße)
Alter Trinity Jupiter mit Basisausstattung >110 km/h mit Preis: 8.500€ hat CBS, Stauraum und 10,8 kWh (~210 km Landstraße)

Viele Grüße

Didi

https://trittbretthelden.de/alrendo/551 ... be-schwarz

Store ist in Karlsruhe also ca 85 km von mir entfernt

Kriege ich bestimmt in meinen Fiat doblo rein zum nachhause Transportieren


Guck Mal vlt wird es das Motorrad mit über 400 km Reichweite ausdauernd genug für mich und noch mit b196 legal fahrbar

https://www.motorradonline.de/elektro/a ... omotorrad/


Wieso kommt bei mir immer die Seite hier sei unsicher? Hast du das auch?


Lg

Rollerfreak1985 hat geschrieben: ↑

So 31. Jul 2022, 09:52

Wieso kommt bei mir immer die Seite hier sei unsicher? Hast du das auch?

Zertifikat ist wieder gültig, Admin hat es erneuert.

Zur Alrendo muss man fairerweise anmerken, dass es da einige Leute gibt, die darauf sehr lange warten mussten.
Wenn du die jetzt bestellst, kann dir vermutlich niemand mit Sicherheit sagen, ob du die heuer noch bekommst.
Dazu mehr im Alrendo-Forum bzw Langläufer-Thread.