Unu Roller Licht usw. geht nicht, spannungswandler kaputt

[kartoffelmalte]

Hi,

bei meinem Unu Roller funktioniert das Licht, Hupe usw. also alles mit 12V nicht mehr, wenn der Roller in der Sonne steht/gestanden hat und heiß wird.

Hab also mal die ganze Verkleidung abgenommen und ein paar Tipps hier aus dem Forum ausprobiert, bei mir ist es aber zu 99% der Spannungswandler, der kaputt ist bzw. überhitzt.

Warum? Ich hab den Roller in die Sonne gestellt bis Licht etc. nicht mehr funktioniert hat und dann mit nem kalten Tuch den Wandler abgekühlt und siehe da, es hat funktioniert bis er wieder zu heiß war nach 1 min.

Frage: da es keine Originalen Spannungswandler mehr gibt von Unu, kann ich einfach einen 48V auf 12V aus dem Internet nehmen? da gibt es mehrere von 23€ bis 150€. welchen kann ich da nehmen? ich bin mir unsicher

LG Malte

[didithekid]

Hallo Malte,

ggf. ist es Baujahrabhängig welchen Anschluss und Stecker der DC/DC-Konverter beim UNU (Classic) hat.
Hier wurde mal dieses Foto gepostet:


Wenn Du ein Teil neu kaufst, hat das aber in der Regel nur drei Anschlussleitungen, von denen die schwarze Minus-Leitung für beide Spannungsseiten als Minus verwendet wird:
https://www.ebay.de/itm/165395853231?_t ... 5R81S2J2VB
Es gibt aber auch Geräte mit 4 Leitungen:
https://www.amazon.de/Converter-Step-Do ... SK3TO8O6GX
Trotzdem muss vermutlich der Stecker umgebaut werden.

Da die Geräte in China nur noch ein paar Euro kosten (und kaum mehr heiß werden) und auch ein paar Jahre halten, ist man mit drei dieser Günstigen ggf. besser dran, als mit einem Teuren der alten Bauart.

https://de.aliexpress.com/item/10050064 ... ry_from%3A
https://de.aliexpress.com/item/10050041 ... ry_from%3A

Die gängige und preisgünstigste Form verträgt 36 Volt bis 72Volt an Eingangsspannung und liefert um 12,5 Volt für Beleuchtung und Hupe bei 10 Ampere / 120Watt. Die müsste auch im UNU geeignet sein. 15 Ampere oder 20 Ampere sind teurer und kommen ggf. in Frage, wenn die Laben noch mit Halogenglühlampen laufen (LED-Leuchten brauchen weniger Strom).

Viele Grüße
Didi


Viele Grüße
Didi

[kartoffelmalte]

Ist bestellt und wird bald ausprobiert. Danke dir!

[kartoffelmalte]

Wenn Du ein Teil neu kaufst, hat das aber in der Regel nur drei Anschlussleitungen, von denen die schwarze Minus-Leitung für beide Spannungsseiten als Minus verwendet wird
Es gibt aber auch Geräte mit 4 Leitungen:
https://www.amazon.de/Converter-Step-Do ... SK3TO8O6GX
Trotzdem muss vermutlich der Stecker umgebaut werden.

wie hättest du denn da dann den Stecker umgebaut? da es die enable line bei den neuen Teilen nicht gibt, würde es da ja Probleme geben…

[Julinho]

Mach doch mal ein Bild vom Stecker des alten und des neuen Wandlers, dann wird klarer was wo angeschlossen werden muss.

[didithekid]

Hallo,
diese günstigen DC/DC-Konverter (ohne enabeling line) laufen direkt an, sobald auf der Batteriespannungsseite die Spannung anliegt. Wenn der ankommende Batterie-Plus-Strang also Dauerplus ist (also nicht vom Zündschloss oder von der Akku-Freigabe (BMS) mit geschaltet wird), muss diese Batterie-Plus-Zuleitung mit der Enabeling-Leitung vertauscht werden, oder das Enabeling von einem vorgeschalteten Relais übernommen werden (wenn z. B. das Enabeling mit anderer Spannung, als der Batteriespannung läuft). Es schein bei diesem UNU-Baujahr aber Schaltplus (enabeling) und Dauerplus im Stecker anzukommen.
Auch bei Konvertern mit vier Leitungen ist dort oft nur die Minus Leitung doppelt, ohne eine solche enabeling funktion.
Mit enabeling hat den Sinn, den Zündschloss-Kontakt zu schonen, wenn beim Ein- und Aus-Schalten Licht an ist.
Ist aber immer die Frage, was einfacher zu bekommen ist:
- neues Zündschloss (z. B. alle 3 Jahre) oder
- neuer Konverter mit der Freigabe-Funktion, die den Schloss-Kontakt schont.

Bei dem Konverter aus obigem Link (von amazon) mit vier Leitungen sind schwarz und blau intern verbundenen Minus (also ohne enabeling). Die müssen im Rollerstecker an Baterie-Minus (Einer zumindest). Die rote Leitung vom Konverter braucht geschaltetes Batterie-Plus und muss - wenn es eine enableling-Leitung gibt - an diese und nicht an die Dauerplus-Leitung.
Die gelbe Leitung des Konverters (12V -Plus Output) muss im Roller an die Plus-Versorgung 12 Volt. Keine Ahnung welche Farbe die in Deinem UNU hat, aber es kann auch Schwarz sein, was natürlich seltsam anmutet. Jedenfalls ist Minus da teilweise Grün und Plus 12 Volt auch mal Schwarz und Batterie-Schalt-Plus des Öfteren auch gelb.
So steht es auch auf dem UNU-Konverter im verlinkten Bild,
auf dem die Rollerkabel aber nicht zu sehen sind.

Viele Grüße
Didi