Jupiter = Reiseroller?

Peter51
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Re: Jupiter = Reiseroller?

Beitrag von Peter51 »

Efun baut m.W. die Motoren selbst. Es gab/gibt eine Ausführung mit einem einzelnen recheckig isolierten Leiter als Spule statt vieler Windungen. QS hat einen Mittelmotor mit hairpin Wicklung im Programm. Früher hatte der Jupiter einen 220A Lingbo Controller und heute wohl einen 250A Batteriestrom Fardriver Controller.
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
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E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT

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Motek
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Re: Jupiter = Reiseroller?

Beitrag von Motek »

Ich werde bald meinen Jupiter SL mal unter den Rocksaum schauen, um dem Rahmen eine Wachskur zu geben, bevor er wieder Streusalz aushalten muss. Dann mache ich viele Bilder und versuche auch etwas aussagekräftiges zum Thema Controller zu posten.

Meine Meinung zum Titel: wenn man auf der Landstraße nicht auf Biegen und Brechen jeden PKW überholen muss und wenn man nicht vorher ein 700er oder größeres Motorrad gewöhnt war, verhält sich der Jupi schon recht fein. Beim SL gehe ich im Sommer von ca 130/140 km Mindestreichweite (Landstraße und nicht bei jeder passenden Gelegenheit Höchstgeschwindigkeit) aus. Bei meiner Aggro-Fahrweise sind es halt nur ca 110, aber ich nehme den Roller ja nicht für Touren.

Mit dem GT sieht es mit der Reichweite noch positiver aus. Also ja, je nach Tourplanung und bevorzugtem Fahrstil ist das sicher was feines auch für Wochenendtouren.
Jupiter SL zum Pendeln
Tourer: Yamaha BT1100 Bulldog (Verbrenner)
nie wieder Kette :twisted:

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