Leitungsschutzschalter/ Leistungsschutzschalter am Roller

[Fasemann]

Moin, da ich mit dem Roller ohne definierten Grund stehengeblieben bin und der Fehler sich wie Ausfall des Hauptschalters verhält, will ich den Burschen, der ja eigentlich zu Hause warm und trocken an der Wand hängt, mal gegen einen anderen tauschen.
Der vorhandene Schalter hat leider keine vernünftige Beschriftung, einzig die Farbe des Hebels lässt eventuell Schlüsse auf seine Stärke zu.
Mit der Suche habe ich das gefunden: viewtopic.php?t=1570

Da wird auf ein 63 A Automaten verwiesen, das sollte eigentlich genug sein. Da hier wieder der Automat von ZUHAUSE für Mobil genommen wird kam mir eine andere Idee: http://www.adaptershop.de/Autoelektrik/ ... :1580.html

Kostet ein wenig mehr, ist aber direkt für den MOBILEN Einsatz gemacht und sieht auch noch besser aus.

Kann hier jemand nachvollziehen welchen Wert der Schalter haben soll/ hat ?

[MEroller]

Wieviel Volt fährt Dein GoE spazieren? Der Automobile Sicherungsautomat wird nur bis 48V angegeben, und normalerweise nur für die automobilüblichen 12/13,5V. Wenn der GoE mehr an Bord wird der nicht der richtige sein, weil dann ein Lichtbogen bei der Auslösung unter Last entstehen kann, der die Kontakte gleich noch miteinander verschweißen kann, und das geht dann sicher nicht gut aus...

63A 230V ~ Automat von Siemens oder ähnlichem sollte mehr Freude bereiten.

[Fasemann]

Der kleine GoE hat die 48 V, mein normaler Hauselektriker meint das das es damit gehen würde, da die Teile schon mal für Gleichspannung sind im Gegenteil zu den verbauten 240V AC Teilen.

[MEroller]

Dann ist es ja gut.

[achim]

Ziemlich grausam wie die Chinesen den Schalter mit Brachialgewalt in die konkave Rundung des Helmfachs gepresst haben....
Bei meinem GoE war genau das gleiche Problem. Immer häufiger flog mal der Automat. Hab dann zwei bei Ebay für kleinstes Geld bestellt. Einmal 40 und einmal 50 A weil auf dem originalen ja nix draufsteht. Mit dem 40er angefangen und der ist bis jetzt noch kein einziges mal raus obwohl ich mit 54 Volt fahre und die Ströme etwas höher liegen dürften.

Gruß,
Achim

[gervais]

Kostet ein wenig mehr, ist aber direkt für den MOBILEN Einsatz gemacht und sieht auch noch besser aus.

Fasemann, das ist ganz übler China Schrott. Nimm den Siemens Automaten oder den ABB aus dem Link. Aber nicht verspannt montieren, wie gezeigt.

[Fasemann]

Ok, das da nichts draufsteht ist wohl normal, da werde ich Mal einen anderen probieren und verwindungsfrei montieren.

[Eule]

übler China Schrott

Äh, hast du damit irgendwelche Erfahrungen gemacht? Ich wollte den nämlich für unsere 12V Versorgung am Flugplatz einsetzen (zwischen großem Bleiakku und Anschlussbuchsen für mitgebrachte Ladegeräte)

[HELIX]

Kostet ein wenig mehr, ist aber direkt für den MOBILEN Einsatz gemacht und sieht auch noch besser aus.

Fasemann, das ist ganz übler China Schrott. Nimm den Siemens Automaten oder den ABB aus dem Link. Aber nicht verspannt montieren, wie gezeigt.

Da hier wieder der Automat von ZUHAUSE für Mobil genommen wird kam mir eine andere Idee: http://www.adaptershop.de/Autoelektrik/ ... :1580.html

Diese Automaten hab ich auch schopn probiert, hatte einen mit 80 A und einen mit 100 A. Vom Aufbau her vollkommen identisch, die aufgedruckten Werte sind rein fiktiv.

Hab die Automaten mit ~70 A ca 1 min bestrommt, dann haben sie ausgelöst. Wenn ich schätzern müsste, würde ich sagen, dass 50 A Dauerstrom die Grenze ist.

[stromtanker]

Ich habe das so gelöst.

1 Stk. ABB Sicherungsautomat ABB S201 B 63 Ampere 1-polig:

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... +&_sacat=0







Das läuft bei mir seit etwa 2 Jahren problemlos.