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In Sachen Elektro war diese Eicma eher enttäuschend. Ich hätte mir ein Update von Kawasaki oder Kymco gewünscht.
Immerhin schaut die Verge recht vielversprechend aus. Wenn die nicht so einen Krach macht wie die Energicas, wäre das eine echte Alternative.

Ja, zum einen enttäuschend weil Big Player wie BMW, KTM, Harley und sogar Heimspieler Ducati ganz fehlten, und dann weil der noch immer arg lückenhafte E-Moppedmarkt nicht um so Selbstverständlichkeiten wie Cruiser oder Mittelklassemoppeds vervollständigt wurde.

Wenn Ihr auf der EICMA wart, wäre es schön,wenn Ihr einen Messebericht veröffentlichen könntet.

Romiman hat geschrieben: ↑

Di 30. Nov 2021, 19:28

Ja, zum einen enttäuschend weil Big Player wie BMW, KTM, Harley und sogar Heimspieler Ducati ganz fehlten, und dann weil der noch immer arg lückenhafte E-Moppedmarkt nicht um so Selbstverständlichkeiten wie Cruiser oder Mittelklassemoppeds vervollständigt wurde.

Doch die gibt es von Tacita, leider noch nicht in Deutschland und auf der EICMA waren sie auch nicht.

Ich habe mir den Messerundgang von 1000PS angeschaut. Ganz zum Schluss kann man da im Hintergrund den Alrendo Stand sehen, der aber leider von den Videomachern ignoriert wurde. Vielleicht tauchen ja noch ein paar Elektroperlen auf, die bislang übersehen wurden. Ich gebe die Hoffnung nicht auf.

https://www.youtube.com/watch?v=MEg7iaahBGc

Zu sehen sind unter anderem Zero und NIU.

Etwas interessanter, dass neue Video von 1000PS

https://youtu.be/s_Oo8g1QmwY

u.a.
Niu RQi
Niu Hybrid
Italjet Dragster e-Studie
UNU
Zero
Vespa Elettrica
Piaggio ONE
Fantec
Vitesco Hybrid-Studie
Seat Mo