Läuft der Motor in der Software jetzt eigentlich vorwärts?
Wie groß ist die Kapazität des Akkus und was für Zellen sind es (C Rate).
Je nachdem gibt es ordentliche Spannungshübe falls Reku aktiviert ist.
Bei EABS steht 13% drin, was auch immer das beim Votol aussagt.
Kann der Votol wirklich 100V als Spitzenspannung ab, oder kann man da eintragen was man will?
Problembehebung: Qs 138 mit Votol em 200
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Re: Problembehebung: Qs 138 mit Votol em 200
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Re: Problembehebung: Qs 138 mit Votol em 200
Hallo dominik,
mein VOTOL EM150S, der sich selbst für einen EM100 hält (gleiche Firmware), läuft mit Einstellung Overvoltage -> 95 Volt jedenfalls stabil, während 89 Volt zu niedrig waren, für den 21s-Akku (bis 88 Volt), wenn nach 100m Fahrt die erste Bremsung mit Reku erfolgte.
Viele Grüße
Didi
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Re: Problembehebung: Qs 138 mit Votol em 200
Ich rassel bei meinem Fardriver auch ab und an in die Überspannungsabschaltung rein. Der lässt aber nur knapp 89V zu, zudem mißt er die Spannung 1V zu hoch. So schaffe ich es an kälteren Tagen auch mit nur 87,5V Ladeschlußspannung beim ersten Bremsen in die OVP zu kommen und dann ist der Vortrieb erstmal weg.
Es hat mich nur gewundert da in dem Screenshot weiter vorne 100V als OVP drin steht.
Es hat mich nur gewundert da in dem Screenshot weiter vorne 100V als OVP drin steht.
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Re: Problembehebung: Qs 138 mit Votol em 200
dominik hat geschrieben: ↑So 22. Sep 2024, 08:22Läuft der Motor in der Software jetzt eigentlich vorwärts?
Wie groß ist die Kapazität des Akkus und was für Zellen sind es (C Rate).
Je nachdem gibt es ordentliche Spannungshübe falls Reku aktiviert ist.
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Kann der Votol wirklich 100V als Spitzenspannung ab, oder kann man da eintragen was man will?
Hi Dominik,
der Motor läuft meine ich in der Software gerade vorwärts ist aber schwierig abzulesen, da das Display in der Software nur sporadisch funktioniert.
Reku ist deaktiviert.
Sind 3s Lipos mit 5200mAh, 80C und 57,72Wh.
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Re: Problembehebung: Qs 138 mit Votol em 200
5,2Ah ist nicht gerade viel für einem so kräftigen Motor und 80C glaube ich nur wenn ich sie selbst nachgewiesen habe . Bei den Modellbauakkus wird viel drauf geschrieben, da es die wenigsten nachmessen können.
Ich hab 4 Jahre alte 25C Zellen die weniger einbrechen als neue 60C Zellen.
Falls Reku aktiv sein sollte wird es eine ordentlichen Spannungsanstieg geben.
Wenn einfach machbar würde ich einfach mal mit 3S weniger probieren, wenn dann immer noch "abgeschalten" wird, dann ist es definitiv nicht die OVP.
Ich hab 4 Jahre alte 25C Zellen die weniger einbrechen als neue 60C Zellen.
Falls Reku aktiv sein sollte wird es eine ordentlichen Spannungsanstieg geben.
Wenn einfach machbar würde ich einfach mal mit 3S weniger probieren, wenn dann immer noch "abgeschalten" wird, dann ist es definitiv nicht die OVP.
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