Junior Moped gesucht

[cn3boj00]

Hallo, ich fahre selbst eine Zero, meine Enkelin ist begeisterte Sozia. Sie macht jetzt den Führerschein AM (darf man in Sachsen schon ab 15).
Normalerweise fahren alle Kids hier DDR-Mopeds (S50/51, Star, Schwalbe usw.), die kann man nach 30 Jahren noch kaufen und es werden Ersatzteile hergestellt, werden für 1200 - 3000 Euro gehandelt. Sind aber 2 Takter, stinken und springen schon ab und zu nicht an
Welches E-Moped würdet ihr empfehlen? Sie will keinen Roller, sondern ein richtiges Bike . Eigentlich bin ich da nur bei SuperSoco fündig geworden. Kann man das empfehlen? Gibt es noch Alternativen?
Würde mich über eure Tipps freuen.
Viele grüße

[tiger46]

In Österreich sprechen die Verkaufszahlen für die Super Soco (3. Platz Jänner bis August 2018)

274 Niu N1S
166 Torrot Muvi City (davon ca. 155 ÖAMTC Easy Way Sharing, somit nahezu keine Endkunden)
136 Vmoto super Soco

Genaueres hier nachzulesen im Forum über Super Soco, da kannst du auch die Super Soco Besitzer genaueres fragen: viewforum.php?f=64

P.S.: Wenn ich auf Bikes stehen würd, optisch spricht mich die Super Soco TC sehr an & die hat auch den etwas größeren Akku (1.800 Wh statt 1.560 Wh bei der TS) & stärkeren Motor: 3 kW anstatt 2,4 kW.

[cn3boj00]

Hallo, ja ich werd mal im SuperSoco Forum etwas rumfragen. Vermutlich scheint es keine echte Alternative zu geben? Viele Grüße

[chrispiac]

Hallo, ja ich werd mal im SuperSoco Forum etwas rumfragen. Vermutlich scheint es keine echte Alternative zu geben? Viele Grüße

Im Augenblick wohl kaum. Ich hoffe nur, das Deine Enkelin nicht die Anleitungen zum entdrosseln findet…

[cn3boj00]

Sie will unbedingt ein Simson, weil die 60 fahren dürfen. Ergo wäre das naheliegend
Aber sie muss schon lernen sich an die Gesetze zu halten, so wie alle Autofahrer es ja auch tun
Die Regelung ist sowieso Unsinn. Im Osten darf man den Führeschein mit 15 machen, und 90% der Kids fahren Simson. Und statistisch gibt es keinerlei Anzeichen dafür, dass das irgendwie gefährlich wäre! Vermutlich hat der Gesetzgeber nicht damit gerechnet, dass die Simson auch nach 30 Jahren noch fahrn und fahrn, und es wird wohl auch in 20 Jahren noch welche geben, die mit ihren Oldtimern die neuesten Roller alt aussehen lassen. Es sei denn man verbietet irgendwann den 2-Takter ganz und ohne Bestandsschutz

[electric-mobiles]

Möglicherweise schon zu spät, aber schau doch mal in unseren Onlineshop. Da haben wir eine ganz nette Auswahl an Elektro Bikes sowie Minibikes (heißen so, weil etwa Mopedgröße) mit EEC Zulassung. Sind von Hanbird einem recht namhaften Hersteller aus China. Liefern wir direkt bis an die Haustür. Meist sind die Akkus entnehmbar.
Wir haben zwar keine eigene Werkstatt, können aber alle Ersatzteile ab Werk liefern.

[cn3boj00]

Hallo, auf die Hanbird hatte ich ja schon hier verwiesen: viewtopic.php?f=81&t=6957, nicht wissend dass die tatsächlich schon hier gehandelt werden! Deshalb danke für den Hinweis, denn es ist nicht zu spät, das Moped wird erst im März gebraucht.
Allerdings hätte ich bezüglich der Angebote auf der webseite einige Fragen! Interessant wäre ja z.B. dies hier: https://electric-mobiles.com/E-Fahrzeug ... ::106.html
Aber die Bilder sind doch alle sehr unterschiedlich, von verschiedenen Modellen, und ich hätte da schon genau gewusst wie das Bike dann wirklich aussieht! Das R3 Modell von Hanbird deckt sich jedenfalls nicht mit den Abbildungen. Vielleicht sprechen wir in einer PN mal darüber. Die Frage ist, in welcher Fahrzeugklasse man das Teil mit einem CoC zulassen kann. bei 2 kW fällt es ja in die L1e, aber mit 60 km/h würde es in die L3e fallen. Können Sie mir sagen welcher Klasse die hübschen Bikes bei der Zulassung zugeteilt werden? Wenn nämlich der Führerschein A1 gebraucht wird ist das ein echtes Verkaufshemmnis.

[electric-mobiles]

Hallo, Du hast recht - die Sache mit den Fotos ist noch nicht perfekt. Wir wollen bis Ende Januar da Ordnung in deren Fahrzeuge bringen. Zumal sie auch zu 2019 neue Modelle angekündigt haben.

Als wir uns an Hanbird gewendet hatten, waren wir noch "Fremde" und anfangs ist es schwierig mit Chinesen zu arbeiten. Also bekamen wir einen Link zu einer Cloud und haben uns die Bilder als Bündel runter geladen - alle möglichen Typen relativ durcheinander.
So nach und nach entwirren wir das und auch die Kommunikation funktioniert jetzt besser. Möglicherweise waren sie sich nicht sicher, wie ernst wir es meinten. Ob wir nur einen besseren Preis für einen Kauf haben wollten, oder tatsächlich Resseller sein wollen.

Ich denke, die Motorräder sollten bis zum nächsten Wochenende sortiert und eventuelle Fehler korrigiert sein.

PS: Die Maschine auf die Du verlinkt hast ist die rote, weiße, schwarze Maschine. die mit dem Regenbogen-Visier ist ein anderer Typ - hab die falschen Bilder gleich entfernt. Also falls Du noch eine Woche Zeit hast ....

[Andy_T]

Naja, die Rechtslage ist ja, fürchte ich, recht eindeutig.

Wenn nicht altes DDR-Moped mit Bestandsschutz, dann erfordert jedes motorisierte Zweirad, das legal schneller als 45 km/h bewegt werden soll, in Deutschland den Motorradführerschein

Richtig?

[electric-mobiles]

Aus meiner Sicht schon, aber das ist nur meine persönliche Meinung. Alle Zweiräder über 45km/h benötigen Motorrad-Führerschein.

Darum sollte meiner Meinung auch beachtet werden, was technisch möglich ist und was im EEC steht. Es hat schon einige flotte Gymnasiasten entschärft, soviel ich weiß.
Andererseits wird leider kaum auf die Lautstärke der Verbrenner geachtet. Bei uns ist so ein Jüngling unterwegs, der sich mit gefühlten 25km/h aber 250dB und einer Rauchfahne - die eines Waldbrandes würdig wäre - unterwegs. Den höre und rieche ich noch ne halbe Stunde später.

Aber wie ist das eigentlich mit Elektro Quads? Fallen die unter Motorrad oder PKW? Eher Motorrad?