Die LiveWire ist jetzt da!

[Evolution]

Das erste Exemplar ist in Düsseldorf zu besichtigen. Nächste Woche sind auch Probefahrten möglich. Bestellungen werden entgegengenommen.

[tiger46]

Probefahren würd ich ja, darf aber nur bis 11 kW fahren

P.S.: ab 32.995 €
https://www.harley-davidson.com/de/de/m ... ewire.html

[Evolution]

Da heisst es, den Führerschein A zu machen.

[ToniB23]

Hat ihn schon jemand getestet??
Ich frage mich wie die mit dem Klang der Auspuffrohre umgehen. Ein Elektromotorrad ist bzw. soll ja leise sein.
Eine Harley lebt aber von diesem bekannten Brummen der Maschine.

[Evolution]

Schau Dir einmal die im Netz kursierenden Videos an. Dort hörst Du nicht das typische Blubbern einer Benzinbetriebenen Harley, sondern das hochfrequente Sirren des Elektroantriebes. Bisher hat sich keiner ins Forum verirrt, der eine Elektro-Harley getestet hätte. Selbst Ausprobieren!

[tiger46]

In Wien habe ich sie vor 2 Tagen schon fahren gesehen, mit normalen Kennzeichen. Weiß aber nicht ob der Herr nicht einfach auch eine Probefahrt gemacht hat, er ist nach ein paar Minuten auch wieder die selbe Straße retour gekommen, könnte also sein

[Evolution]

Bei dem Einstiegspreis und der derzeitigen auch wirtschaftlichen Krisensituation ist der Erwerb einer solchen Maschine eine Exklusivität.

[MEroller]

Ein Elektromotorrad ist bzw. soll ja leise sein.
Eine Harley lebt aber von diesem bekannten Brummen der Maschine.

Korrekt, eine Elektro-Harley DARF nicht leise sein Deshalb haben sie hinterm längs eingebauten E-Motor (um nicht die Kurvenagilität durch die Rotor-Kreiselträgheit zu verringern) ein absichtlich geradverzahntes Kegelgetriebe eingebaut, das einen düsenähnlichen Heulton erzeugt, das last- und drehzahlabhängig variiert und der LiveWire eine einzigartige Geräuschkulisse gibt.

Mir ist sie definitiv zu laut und VIIIIIEEEL zu teuer...

[apfelsine1209]

Wenn ich so viel in der portokasse hätte, dann wär' das eine nette fuhrparkergänzung ...

[ToniB23]

Ein Elektromotorrad ist bzw. soll ja leise sein.
Eine Harley lebt aber von diesem bekannten Brummen der Maschine.

Korrekt, eine Elektro-Harley DARF nicht leise sein Deshalb haben sie hinterm längs eingebauten E-Motor (um nicht die Kurvenagilität durch die Rotor-Kreiselträgheit zu verringern) ein absichtlich geradverzahntes Kegelgetriebe eingebaut, das einen düsenähnlichen Heulton erzeugt, das last- und drehzahlabhängig variiert und der LiveWire eine einzigartige Geräuschkulisse gibt.

Mir ist sie definitiv zu laut und VIIIIIEEEL zu teuer...

Teuer ist sie, definitiv!