Luxxon E3000, was ist davon zu halten

[Säusel]

Siehe oben.
Bin schon älter und suche für den Sommer einen preiswerten E-Roller, gerne im Retro-Look, der auch am Berg nicht schlapp macht und min. 60 km Reichweite hat. Bei jeder Fahrt in die City müsste er rund 2 Km Steigung (ich glaube 4%) überwinden.

Jetzt habe ich den Luxxon E3000 entdekct, aber festgestellt das der nur über Amazon zu beziehen ist.
Auch die Suche nach Ersatzteilen ergab nichts. Das sieht ja ziemlich mies aus.

Dann möchte ich noch fragen, ob jemand was vom Kymco EV110 weiß. Der war ja für Sommer 2019 angekündigt, aber auch da findet man keine Informationen.
Ach ja, ich wiege zarte 84kg

[didithekid]

Hallo,

ich kann mir nicht vorstellen, dass Du mit einem Luxxon E3000 glücklich wirst, wenn Du an die 60 km weit kommen willst.
Fahrer berichten, dass dessen Blei-Akkus bereits nach 35 km Strecke schlapp machen. Roller mit schweren Blei-Akkus sind gerade bergauf nicht die erste Wahl. Sichere 60-75 km Reichweite hättest Du mit einem (gebrauchten) NIU M+ Sport, der aber nicht den Klassik-Look verkörpert (aber dafür Problemlos weit fährt). Da er leicht ist, bringt er Dich vermutlich mit 30-35 km/h auch die Steigung hoch.
So etwas liegt bei etwa:https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-305-3223
Billigere Roller schaffen meist nur 30 km am Stück.

Das neue KYMCO-Modell mit 5 Wechselakkus und dann bis zu 200 km Reichweite (tatsächlich veremutlich weit weniger) wird voll ausgerüstet erheblich teuer sein.
Die 1.400 US-$ Angabe zum Preis wird ohne den Wechsel-Akku sein, da die verwendeten LiFePO4-Akkus noch teurer als Li-Ion sind.
Weil die Technologie langlebiger ist, macht das aber Sinn, wenn die vollgeladenen Akkus über eine Art "Tankstellennetz" immer wieder neu verliehen und leer abgegeben werden.

Viele Grüße
Didi

[Säusel]

Danke für die Info. Werde mich mal nach NIU umsehen.

[Ahow38]

der E3000 ist mit dem eGrace LI von NovaMotors außer dem Akkutypen baugleich. der E2000 mit dem eMace baugleich. Habe die auch schon geliebäugelt, allerdings auch nur im Internet ohne jeglichen Service gefunden...Ich empfehle dir bei deiner Entscheidung zu bleiben (NIU)

[didithekid]

Hallo,
das größere Modell von NIU ist der N1sport mit 50-60 km Reichweite und etwas mehr Motorleistung:
Auch da gibt es momentan was gebraucht nahe Ruhrgebiet:
https://www.ebay.de/itm/NIU-N1S-C1-N1-S ... ition=3000
Erste N1 Fahrer im Forum haben mit dessen Lithium-Akku schon über 20.000 problemfreie Kilometer geschafft.

Mehr Richtung Classic wäre so etwas (Gebraucht aber selten günstig zu bekommen):
https://www.rollingbull.de/havanna-retr ... oller-9539
https://www.rollingbull.de/super-soco-c ... oller-9605

PS: eGrace Li entspricht etwa Luxxon E3100 Li

Viele Grüße
Didi

[Mario_Berlin]

@Säusel
Schau Dir mal den Tinbot F10 an. Fahre den selber und bin sehr zufrieden.Hat Led Licht rundrum, einen 3 kw Bosch Motor und ist groß. Er keine Alarmanlage keine App usw, das Ding kann nur fahren, aber genau das macht er sehr gut. Berge zieht er super hoch.Reichweite würde ich so bei 50 km ansetzen,je nach Gewicht.

Und das wichtiegste, Ersatzteile bekommste bei sehr vielen Händlern da er oft von Händlern angeboten wird.

[didithekid]

z. B. hier bei uns bei diesem Händler:
https://shop.elektrofahrzeuge-krain.de/ ... ot_tb-f10/
So etwas hat einen Lithium-Akku mit 1.700 Wh ähnlich dem NIU N1sport - gut für sichere 50 km.

Im Nova eGrace Li-Online -Angebot wären nur 1.400 Wh an Bord, also mit Glück 40 km Reichweite und ohne Händlerservice.

VG
Didi