Komisch... bei meiner Silence (Sevcon) funktioniert das Stromgeben, außer im Sportmodus, butterweich! Da gibt es rein gar nichts zu verbessern, es ist einfach perfekt abgestimmt.
Viele Grüße,
Olli
Votol oder Sevcon Controller? OTA-Updates!
- ollige
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Re: Votol oder Sevcon Controller? OTA-Updates!
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Seit 12.2018 22.000km mit Trinity Uranus R (45km/h) 3kW, Akku 72V/56Ah
Seit 08.2020 39.000km mit Silence S01, Akku 5,6kWh
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- Manfred 77
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Re: Votol oder Sevcon Controller? OTA-Updates!
Hi !
Hab auch keine Probleme da muss ich Ollige zustimmen, auch beim Gasgriff kein Spiel oder das er wackelig ist!
Lg Manfred77
Hab auch keine Probleme da muss ich Ollige zustimmen, auch beim Gasgriff kein Spiel oder das er wackelig ist!
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- Norbert
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Re: Votol oder Sevcon Controller? OTA-Updates!
Moin,
Es geht doch eigentlich nur um das aggressive Ansprechen des Gasgriffs in Sport. Gas geht fast noch, wenn man sehr vorsichtig ist aber die brutale Rekuperation ist tatsächlich nur an oder aus. Und das auch noch ohne Bremslicht.
Gruß,
Norbert
Es geht doch eigentlich nur um das aggressive Ansprechen des Gasgriffs in Sport. Gas geht fast noch, wenn man sehr vorsichtig ist aber die brutale Rekuperation ist tatsächlich nur an oder aus. Und das auch noch ohne Bremslicht.
Gruß,
Norbert
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Re: Votol oder Sevcon Controller? OTA-Updates!
Deswegen bin ich mittlerweile hiermit unterwegs:
Cosmo Connected Motorradhelm-Bremslicht https://www.amazon.de/dp/B076JHV9ZH/
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- Manfred 77
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Re: Votol oder Sevcon Controller? OTA-Updates!
Hi !
Um auf den Gasgriff zurück zu kommen! Ich finde das hier sowieso zu viel Gasweg vorhanden ist.
Das Ansprechverhalten ist bis zur Hälfte gut regelbar und dann tut sich nicht mehr viel.
Das heißt sehr viel Gasdrehbewegung für nichts.
Hab mir als Versuchszweck einen Gasgriff aus China (24V-72V) bestellt. Sieht fast gleich aus, aber hat etwa nur den halben Gasweg zum Silence.
attachment=0]C75FC1C0-8AC7-4E2D-BDAF-9586DA5E1366.png[/attachment]
PS: wackelt genauso, lässt sich aber Super mit Gleitfolie zwischen Lenker und Gasdrehgriff lösen.
Werde berichten sobald ich ihn probiert habe!
Manfred77
Um auf den Gasgriff zurück zu kommen! Ich finde das hier sowieso zu viel Gasweg vorhanden ist.
Das Ansprechverhalten ist bis zur Hälfte gut regelbar und dann tut sich nicht mehr viel.
Das heißt sehr viel Gasdrehbewegung für nichts.
Hab mir als Versuchszweck einen Gasgriff aus China (24V-72V) bestellt. Sieht fast gleich aus, aber hat etwa nur den halben Gasweg zum Silence.
attachment=0]C75FC1C0-8AC7-4E2D-BDAF-9586DA5E1366.png[/attachment]
PS: wackelt genauso, lässt sich aber Super mit Gleitfolie zwischen Lenker und Gasdrehgriff lösen.
Werde berichten sobald ich ihn probiert habe!
Manfred77
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Rekuperation und Bremslichtanzeige
Meiner, extra ausprobierten, Beobachtung nach wird die Rekuperation beim Bremsen über den Bremslichtschalter ausgelöst. Beim Bremsen mit Rekuperation ist das Bremslicht also immer an.
Bei "Gaswegnehmen" ist die Rekuperation/die Tempoverzögerung immer "mild". Ähnlich der eines Verbrenner PKWs bei dem der Fuß vom Gaspedal genommen wird. Ob dabei die Bremsleuchte angeht weiß ich nicht. Aber auch bei Verbrennerfahrzeugen geht dabei nicht das Bremslicht an.
Bei "Gaswegnehmen" ist die Rekuperation/die Tempoverzögerung immer "mild". Ähnlich der eines Verbrenner PKWs bei dem der Fuß vom Gaspedal genommen wird. Ob dabei die Bremsleuchte angeht weiß ich nicht. Aber auch bei Verbrennerfahrzeugen geht dabei nicht das Bremslicht an.
Grüße Franz