App Best Practice

[Scooterheld]

Das Öffnen der Sitzbank über die App (und auch durch das Ziehen der beiden Bremshebel, s. Anleitung) geht nur, wenn der Roller auf dem Seitenständer steht, bzw. wenn dieser ausgeklappt ist.

Patrick

Danke für die Info!
Bei der Bremshebel-Methode war mir das klar, bei der App-Methode nicht.
Gibt es eigentlich einen guten Grund dafür?
Irgendwas muss sich Silence dabei doch gedacht haben.

[patba]

Ich glaube, man ist einfach nur den Weg des geringsten Aufwands gegangen.
Ohne Zweifel macht es Sinn, dass im Fahrbetrieb die Sitz-Öffnung nicht funktioniert, wenn man beide Bremshebel zieht, denn sonst würde jedes Mal beim Bremsen (auch im Stand) der Öffnungsmotor betätigt werden. Umgekehrt soll der Motor aber für Tests laufen können, wenn der Roller auf dem Hauptständer steht. Bei ausgeklapptem Seitenständer läuft nämlich auch der Motor nicht, was ebenso sehr sinnvoll ist. Man hat sich also einen extra Erkennungs-Schalter für den Hauptständer sowie extra-Programmierung für diese verschiedenen Rahmenbedingungen gespart, sondern alle Sperren zusammengelegt.

Patrick

[max4roller]

Moin!

Ob es der wahre Grund ist, keine Ahnung, aber der Ständer ist so gesehen ja eine eingebaute Sicherheit, dass der abgestellte Roller nicht von alleine einen Satz nach vorne macht, nur weil jemand (ein Kind womöglich) an den Stromgriff fasst... Entweder der Roller ist aufgebockt, dann dreht das Hinterrad nur in der Luft, oder aber er steht aufgestützt auf dem Ständer, dann kann auch nichts passieren. In allen anderen Fällen wird vermutlich der Fahrer das Fahrzeug stützen und verantwortlich sein.

Mir ist aber (noch total unerfahren) genau das passiert: Ich bin abgestiegen und habe den Roller rechts von mir gehalten, um auf der linken Seite etwas zu kontrollieren - was eine ganz schlechte Idee ist! - und dabei habe ich ungewollt am Stromgriff gedreht, der Roller fuhr ein Stück nach vorne, dadurch habe ich ohne zu wollen noch mehr gedreht, da ich meinen Arm gar nicht so lang ausstrecken konnte - und schon machte der Roller einen Satz und lag einen Meter vor mir auf der Seite. Zum Glück war das auf privatem Gelände, denn nicht auszudenken, wenn so etwas auf der Fahrbahn passiert.

Habe daraus gelernt, immer den Seitenständer auszufahren wenn ich absteige - das trägt ungemein zur Sicherheit bei!

LG Markus

[patba]

Ja, das ist eine nicht zu unterschätzende Gefahr bei Elektrorollern. Ich hatte das beinahe auch schon.
Daher auch die Sache mit dem "ready" vor dem Losfahren.
Deshalb noch besser als Seitenständer ausklappen immer "Zündung" aus, bevor man vom Roller steigt. Würde man bei einem Verbrenner auch so machen, beim elektrischen vergisst man das eher.
Und im Stand immer die Hände an die Bremse.

Patrick

[Pfriemler]

Ja, das ist eine nicht zu unterschätzende Gefahr bei Elektrorollern. Ich hatte das beinahe auch schon.

Das ist einer unerfahrenen Fahrerin mit meiner CUx passiert und das hat mich am Ende 200 Euro für einen neuen Scheinwerfer gekostet. Gibt auch tolle Videos auf Youtube

[Walki]

Moin,
ist es euch schon aufgefallen, dass in der App bei „letzte Fahrten“ nur noch GPS Koordinaten angezeigt werden und nicht mehr die leicht lesbare Adresse.

Und wenn man auf „Fahrt planen“ geht, stürzt die App gleich gänzlich ab.

Und wie sieht es mit dem App Update aus, war da nicht was im Gespräch?

VG Torsten

[Manfred 77]

Hi Torsten!

Ja stimmt - ist bei mir genau so!
Alles gleich wie bei dir!
App Update?????

Lg Manfred

[davidflorian]

Die Koordinaten anstatt Adressen unter Letzte Fahrten werden mir seit April angezeigt.

Fahrt planen ging zumindest unter iOS noch nie.

Ein App Update soll unterwegs sein

[Taulfier]

Bei mir stehen auch nur noch Koordinaten. Fahrten planen hat noch nie geklappt, egal ob Android oder iOS.

[RoBo]

Hallo,

Dasselbe gilt für die Anzeige der GPS-Koordinaten anstelle der Adressen im Reiseverlauf.
Zu Hause funktioniert die Reiseplanung jedoch korrekt.