E-Roller für die Zustellung von Tageszeitungen
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Re: E-Roller für die Zustellung von Tageszeitungen
Moin, das hier wäre evtl. auch noch etwas ...
E-Max VS1 spezialisiert auf Zustellung, stabiler Rahmen mit mehreren Gepäckaufnahmen für insgesamt 150 kg Last (ohne Fahrer), 3 stabile Ständer, 2 Akkus für insgesamt 5,4 kWh Batteriekapazität.
https://www.1000ps.de/modellnews-300807 ... hne-fahrer
https://en.vmotosoco.com/introducing-the-new-e-max-vs1/
E-Max VS1 spezialisiert auf Zustellung, stabiler Rahmen mit mehreren Gepäckaufnahmen für insgesamt 150 kg Last (ohne Fahrer), 3 stabile Ständer, 2 Akkus für insgesamt 5,4 kWh Batteriekapazität.
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Re: E-Roller für die Zustellung von Tageszeitungen
Es ist bislang noch nichts entschieden.
Hab' letztens einen NIU in Aktion gesehen; mit dem mickrigen Rücklicht und den leicht zu übersehenden Blinkern wäre NIU draussen.
Neben den Bremsen ist die gesamte Beleuchtung insbesondere das, was nachts und im Zeitraum der Morgendämmerung passen muß.
Hab' letztens einen NIU in Aktion gesehen; mit dem mickrigen Rücklicht und den leicht zu übersehenden Blinkern wäre NIU draussen.
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Re: E-Roller für die Zustellung von Tageszeitungen
Bleibt weiterhin unentschieden; hatte in der Woche jetzt erst wieder über 140 km und einige Mal etwas darunter am Stück, jeweils freilich immer täglich neu.
In jedem Fall wäre nur ein Roller mit austauschbaren Akkus realistisch nutzbar, damit der Roller außerhalb der Arbeitszeit wegen der Akkuladezeit nicht zum Standmodell mutiert.
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Re: E-Roller für die Zustellung von Tageszeitungen
Wie wäre es mit einem doohan i-Tank/ Goodyear E-go? Die sind dreirädrig, haben eine hohe Zuladung und können mit zwei Akkus wohl auch um die 100km weit fahren. Mal evtl. da im Unterforum nachschauen/fragen.
Seitentaschen können da auch dran wie in diesem Angebot sichtbar:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... b53e19f31e
Wurde die Silence S02 schon vorgeschlagen, die gibts ja auch als Cargo bzw. ohne Rücksitz als 45er mit herausnehmbarem Akku.
Seitentaschen können da auch dran wie in diesem Angebot sichtbar:
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Wurde die Silence S02 schon vorgeschlagen, die gibts ja auch als Cargo bzw. ohne Rücksitz als 45er mit herausnehmbarem Akku.
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"Mein E-Moped ist wie mein Leben: Es sieht cooler aus als es ist, aber es gibt auch unzählige die schlimmer sind!"
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Re: E-Roller für die Zustellung von Tageszeitungen
Die drei Räder bringen bei dem iTank nicht viel, da er nicht ohne Seitenständer stehen kann.
Die Zuladung ist mit 160kg auch nicht nennenswert höher.
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Re: E-Roller für die Zustellung von Tageszeitungen
Ich würde den Super Soco VS1 vorschlagen
1. über 100km Reichweite (zwei Akkus)
2. Reifenwechsel trotz Radnabenmotor kein Problem (4 Radbolzen)
3. Serienmäßig sehr großer und stabiler Gepäckträger vorbereitet für Seitliche Taschen/Koffer, vorne großer Korb.
4. starker Motor 3500W
5. Retourgang bestimmt nützlich ?
6. 150kg Zuladung
Gruß Frank
1. über 100km Reichweite (zwei Akkus)
2. Reifenwechsel trotz Radnabenmotor kein Problem (4 Radbolzen)
3. Serienmäßig sehr großer und stabiler Gepäckträger vorbereitet für Seitliche Taschen/Koffer, vorne großer Korb.
4. starker Motor 3500W
5. Retourgang bestimmt nützlich ?
6. 150kg Zuladung
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Re: E-Roller für die Zustellung von Tageszeitungen
Reicht nicht; die längste Strecke am Stück waren um die 160 km. Heute waren es knapp 117 km, morgen wird es ähnlich sein.
150 kg Zuladung sind nur dann ausreichend, wenn das Fahrergewicht zusätzlich dazuzählt; der derzeitige Roller hat eine effektive Zuladung von ca. 100 kg, da 2-Sitzer; (Fahrergewicht und Gewicht des fahrbereiten Fahrzeuges schon berücksichtigt). An die Stelle des Gewichts der 2. Person tritt hier das Gewicht der Zeitungen.6. 150kg Zuladung
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Re: E-Roller für die Zustellung von Tageszeitungen
Die Reichweite ist unter günstigen Bedingungen bis 140 km. Die Zuladung beträgt 150kg, dh. ohne das Gewicht des Fahrers.
- ducatodriver
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Re: E-Roller für die Zustellung von Tageszeitungen
Höchst zulässiges Gesamtgewicht 360 kg hat das dein Verbrenner jetzt auch ?
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