Suche E-Chopper

[wolffi50]

Ich habe nix weiter gefunden,deshalb mal hier posten.
Ich bin neu hier und besitze noch keinen E-Roller,aber ich möchte mir zur anstehenden Saison einen anschaffen.
Im Fokus steht ein E-Chopper.Und da möchte ich eure Hilfe haben.
Es werden ja etliche angeboten ,unter den Verschiedenen Namen,am Ende sind sie aber fast gleich vom Aufbau und Funktion.Ob E-Flux,Miweba oder auch Krauter,die heißen nur eben anders.
Ich bin mir auch noch nicht sicher ob den ohne Hinterradfederung oder mit.Vom Traditionellen ohne Federn,naja,dagegen spricht mein Alter von 63 Jahren.
Kurz zu mir,ich heiße Andreas,wohne in Leipzig und bin eigentlich Motorradfahrer (XV 250).Ich benötige das Teile eigentlich zum Arbeitsweg.Daher ist der elektrische am besten geeignet.
So,nun seit ihr dran.

Andreas

[RaWe]

Tja, Leipzig ist ein bischen weit weg, sonst könnte ich dir meinen Harley Two mit 2 Akkus anbieten. (Der mit Federung hinten)
Ist der von Miweba. Werde ihn wohl dieses Jahr verkaufen da ich nun den Tinbot fahre. Hatte mir so 1200 € vorgestellt.

[Evolution]

Keineswegs ohne Federung kaufen. Das geht auf die Bandscheibe. Denke an den miserablen Zustand, in dem sich Deutschlands Straßen befinden. Gerade wird in unserer Stadt jede Straße wegen Glasfaserkabel aufgebuddelt und in einem desolaten Zustand hinterlassen.

[Fasemann]

Wie weit ist denn der Weg, ich sehe die Dinger eher im Funbereich und stelle es mir im dauerhaften Alltag eher unpraktisch vor.

[wolffi50]

Mein Arbeitsweg ist hin/zurück etwa 16 km.Mir ist schon klar das wenn 50 km Reichweite da steht es eher 35-40 km sind.Ich wollte mir eigentlich einen mit 30 Ah Batterie und ich glaube der heißt Coco E-Chopper.
Das Problem ist das ich erst die Virago XV 250 veräusern muß.Das was sie bringt kann ich dann einsetzen.

[tgsrt]

ich sag es mal so:

untern'm strich alles das gleiche, egal ob man die Roller oder die Mopedden kauft.
Die Gretchenfrage ist ehr oh, ob man wert auf after Buy support legt, da wird es dann dünn.

Legt man keinen Wert auf after Buy support kann man guten Gewissens auch direkt beim Chinesen kaufen.

[wolffi50]

Ich möchte da noch etwas klar sagen,damitihr versteht wer,was und wie ich bin.
63 Jahre,DDR-Kind,heißt,selbst ist der Mann und aus Schei... Bonbons machen.Handwerklich sehr geschickt mit Spezialwerkzeugen aber leider ohne Garage.Ich habe meine Fahrzeuge (Roller,Motorrad und Citroen C5) immer selbst repariert und gut durch TÜV und die Jahre bekommen.
Angefangen hat es 1882 mit meiner ersten Jawa 350.Da mußte man erfinderisch sein und das hat geprägt.
Mir ist klar das man mit so einen Chinaroller so wie man ihn bekommt,egal ob Online oder vom Händler ,nicht lange Freude hat.Ich hab mir auch verschiedene Videos angeschaut von Usern die sich bischen nen Kopf machen und Mängel aufdecken und gute Tips geben.Das größte Manko sehe ich in Rostvorsorge und Feuchtigkeit.Dazu muß ich aber noch sagen das ich Hobby-Aufbereiter bin mit allen Mitteln und Werkzeugen die ein Aufbreiter eben braucht.
Mir gefällt der Stil der E-Chopper,das ANDERE fortbewegen,das NEUE.Von den anderen E-Rollern die ihren Benzinbrüdern nach empfunden sind halte ich nix,da fehlt der Stil.
Benzinroller taugen erst recht nix,nur Ärger mit den Euro 4 usw.Die Garantiedurchsichten...da kann man ja nen 2. Roller von kaufen.
Da sehe ich das größte Potenzial des E-Choppers,er braucht kein Öl,Kerzen,Vergaserrevision usw.-das kosten gut Geld.
Ich sehe es ja bei meiner Nachbarin die einen 49 ccm Kymco für 1800€ hat.2 Jahre alt,120 km auf der Uhr und muß zur letzten Garantiedurchsicht.
Bis jetzt hat sie nur Probleme mit Starschwirigkeiten und Warmlauf,durch E4 kann man aber nix mehr selbst machen .https://www.rollershop24h.de/media/imag ... et4948.jpg
Sowas soll es werden

[rainer*]

Angefangen hat es 1882 mit meiner ersten Jawa 350.

Und immer noch fit? ...Respekt!

Spaß beiseite: Wenn Du den Führerschein hast, sind vielleicht stärkere Maschinen auch interessant? Die "45er" laufen ja nicht mal 45. Das Design der kleinen Coco ist schon hübsch. 2kW Motorleistung ist aber eben auch nicht viel. Die schnelleren haben nur den Nachteil, bei der Anschaffung teurer zu sein und die Auswahl an Maschinen mit entnehmbarem Akku ist auch sehr übersichtlich.

Wenn Du willst, kannst Du auch mal vorbeikommen und meine Soco TCmax anschauen/ausprobieren, ich wohne 5 S-Bahn-Stationen von Dir. Auch ist am Bahnhof in Halle ein Händler für Supersoco, der vor zwei Wochen noch eine gebrauchte 45km/h-TC im Laden stehen hatte.

rainer*

[Romiman]

Denk dran, das sind alles nur "50er", d.h. Du quälst Dich mit 45km/h durch den Verkehr. Also erheblich langsamer als Deine 250er Virago, die zwar ein kleines, aber ein richtiges Motorrad ist.
Leider ist der Markt bei E-Choppern über 45km/h nicht nur dünn, sondern sogar komplett leer. Dabei passt der E-Antrieb fast perfekt zu Cruisern oder Choppern (typische E-Antriebsnachteile wie Höchstgeschwindigkeit, Reichweite und Gewicht spielen eine untergeordnete Rolle).

[RaWe]

Da muss ich *Rainer mal wiedersprechen. Meine Harley Two läuft geradeaus mit bischen Anlauf immer 52 Km/h laut GPS. Bergrunter sind es auch mal 58 Km/h.
Der Nachteil an den Dingern sind die großen Billigreifen, man hat immer einen Höhenschlag. Das kann auf die Zeit schon nerven.
Aber Spaß macht es, wenn man sich mal an das eigenwillige Kurvenverhalten gewöhnt hat.
Bin übrigens 62 und habe auch einiges Restauriert (Goldwing1100/Honda Bol´Dor etc)
Das gute ist aber das man überall gut drankommt, der Rahmen sieht auch recht robust aus.
Bei meinem Tinbot muss erstmal 20 Kg Plastik abgebaut werden