EBROH BRAVO
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Re: EBROH BRAVO
Zuerst war ich auch wegen dem Tank etwas irritiert, aber mittlerweile sehe ich ihn als guten Knieschluss... Und ja, die Ebroh ist wirklich recht agil und macht Spaß beim Beschleunigen und in den Kurven.
Leider - oder zum Glück - ist grad sehr viel los, und ich möchte noch weitere Testfahrten machen, jedoch fehlt mir die Zeit dafür. Und die andere Bravo ist ja auch schon ausgepackt und will gefahren werden.
Jedenfalls mache ich noch bald eine Beschleunigungsmessung mit der Ebroh.
LG
Arno
Leider - oder zum Glück - ist grad sehr viel los, und ich möchte noch weitere Testfahrten machen, jedoch fehlt mir die Zeit dafür. Und die andere Bravo ist ja auch schon ausgepackt und will gefahren werden.
Jedenfalls mache ich noch bald eine Beschleunigungsmessung mit der Ebroh.
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Re: EBROH BRAVO
Andere E-Motorräder von Herstellern, die Ideen für den Knieschluss hatten, haben dort eingebaut:
- Staufach abschließbar
- Zusatzbatterie
- Ladegerät mit Typ 2 oder CCS Ladeanschluss
- Controller, DC/DC Wandler, VCU, …
Aber nicht einfach einen leeren Tank, auch noch mit abschließbarem, funktionalem Einfüllstutzen
Das ist verschenkter Platz, von dem es bei einem E-Motorrad eh zu wenig gibt.
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Aber nicht einfach einen leeren Tank, auch noch mit abschließbarem, funktionalem Einfüllstutzen
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Re: EBROH BRAVO
Ja eh - es ist wie es ist. Dafür fährt sie fein
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Re: EBROH BRAVO
Da schliess ich mich MEroller absolut an. Anscheinend wurde der Umbau von Fossil zu
Elektro mit zu heißer Nadel gstrickt. Dieses Detail wundert mich. Wem da mal was
rein fällt, hat gekläpper ohne Ende....
Ansonsten ein E-Mopped mit ausreichender Größe, aber überschaubaren Fahrleistungen,
die wohl auf Verbrenner 125ger Niveau liegen. Wäre mir zu lahm...
Elektro mit zu heißer Nadel gstrickt. Dieses Detail wundert mich. Wem da mal was
rein fällt, hat gekläpper ohne Ende....
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1. Zero DSR /Powertank / 9.2022 Km Stand : ca. 22 000 Km (Juli 2024).
2. NIU N-Pro / 2.2019 Km Stand : ca. 10 000 Km (Juli 2024).
3. Renault ZOE R110 Limited / 2.2019 Km Stand : ca. 49 000 Km (Juli 2024).
4. Kreidler Pedelec 2.2011 und Klapp E-Rad Bromton 6.2020.
Motto : "Der Weg ist (auch) das Ziel..."
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Re: EBROH BRAVO
Das ist ne große Trinkflasche für die Lange Tour ......
Ich hab auch erst doof geschaut was das soll. Aber Blech ist wertiger als Plastik, auch wenns mal gerade gar keinen Sinn macht.
Ich hab auch erst doof geschaut was das soll. Aber Blech ist wertiger als Plastik, auch wenns mal gerade gar keinen Sinn macht.
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Re: EBROH BRAVO
Vielleicht hat der Hersteller ein Einsehen und bringt bei der Version 2.0 eine brauchbare Lösung.
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Re: EBROH BRAVO
Ich zitiere mich mal selbst (direkt nach dem zweiten Controller Totalschaden in meinem Roller binnen kurzer Zeit) :" wenn die Kiste Benzin im Tank hätte, hätte ich sie an Ort und Stelle abgefackelt".
Ein Schelm wer böses dabei denkt.
Bei der nächsten Evolutionsstufe wird ihnen sicher was sinnvolles einfallen, was anstelle des leeren Tanks da hin passt.
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Re: EBROH BRAVO
Ich kann die Kritik nicht so vollständig verstehen. Für mich ist die Ebroh ein nettes 125er Motorrad mit guten Fahrleistungen. Und ja, mit Tank.
So what? Klar würde ich mir wünschen, dass das Ladegerät in der Ebroh verbaut ist. Ist es aber nicht.
Vorteilhaft finde ich die Erprobung aus der Verbrenner-Ecke.
Jeder hat halt eine andere Meinung, und das ist gut so.
VG
Arno
So what? Klar würde ich mir wünschen, dass das Ladegerät in der Ebroh verbaut ist. Ist es aber nicht.
Vorteilhaft finde ich die Erprobung aus der Verbrenner-Ecke.
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Re: EBROH BRAVO
...Leute, mal echt:
Ein Tank! Ein Fass!
Der schreit doch mit Ottakringer rotem Zwickl (frisch gezapft!) aufgefüllt zu werden.
Ist das nicht der Mehrwert, den wir uns alle wünschen - ein Motorrad mit einem Bierfass?
Ein Tank! Ein Fass!
Der schreit doch mit Ottakringer rotem Zwickl (frisch gezapft!) aufgefüllt zu werden.
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Re: EBROH BRAVO
... und den Biertank dann mit 'nem langen Strohhalm WÄHREND der Fahrt genüsslich leersüffeln
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