Wayscral E-Speed 65kmh

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callmeuhu
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Re: Wayscral E-Speed 65kmh

Beitrag von callmeuhu »

Kadett 1 hat geschrieben:
Di 22. Mär 2022, 18:52
Wo setzt man da an.?
- Controller
- 4 Kw Radnabenmotor
- Spannungswandler

Nur mit stärkeren Akku wird es schwierig, weil kaum Platz da ist. :roll:
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Re: Wayscral E-Speed 65kmh

Beitrag von Kadett 1 »

Laut dem Video weiter vorne im Thema stottert er ja im aufgebockten Zustand unter Vollgas/Strom. Da muss ja ein begrenzer drin sein der abriegelt. Ich würde gerne 32km einfach zur Arbeit über Land fahren da zählt schon jedes km/h .

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callmeuhu
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Re: Wayscral E-Speed 65kmh

Beitrag von callmeuhu »

so lange nicht bekannt ist, was da für ein Controller werkelt ist nur Spekulatius

-> aus der Betriebsanleitung konnte ich nichts entnehmen
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Re: Wayscral E-Speed 65kmh

Beitrag von Kadett 1 »

Wenn ich ihn habe drehe ich ihn auf links...Und zwar komplett. :) Ich bin gespannt was da drin steckt in der Wundertüte.

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callmeuhu
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Re: Wayscral E-Speed 65kmh

Beitrag von callmeuhu »

Wenn der Controller gängig ist, kann man dem evtl. Dampf machen, oder gegen einen stärkeren Controller tauschen. Der Akku muss natürlich auch mehr Power oder auf den (verstärkten) Gepäckträger einen Zusatzakku drauf. Prüfen ob der Leitungsquerschnitt für die Wärmeabfuhr ausreicht, damit man den Hobel nicht weg grillt :twisted:
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Re: Wayscral E-Speed 65kmh

Beitrag von MCV2Freak »

Eigentlich reicht die Leistung und das Vmax.
Zumindest für mein Lastwnheft.
Etwas mehr Reichweite wäre toll, aber nicht zwingend.
Also heißt es jetzt Informationen sammeln zu Akkupacks parallel schalten, dedizierte BM-Systeme und what not....

Aus dem (Flug-)Modellbau kenn ich Vieles ja schon. Wenn auch nicht.mit so vielen Zellen in Serie.

Gute Ladegeräte für Lithium-Batterien habisch auch... Bis zu 4kW 😁

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Re: Wayscral E-Speed 65kmh

Beitrag von Kadett 1 »

Low Budget Tuning... Gefällt mir. ;)

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Re: Wayscral E-Speed 65kmh

Beitrag von MCV2Freak »

2 Sachen muss ich ändern, die gefallen mir garnicht:

Der zu aufrechte Winkel wenn der Roller auf dem Seitenständer steht

Und die etwas mauen Scheinwerfer trotz (laut BA) 35W Leuchtmittel. Da geht sicher noch was in LED. 😁

Ansonsten ist das (Voll LED) Lichtdesign echt schön, besonders die Tagfahrlichtleisten und das extravagante Rücklicht.

Der Rückwärtsgang hat mich ernsthaft zweifeln lassen....
Mein Moped wiegt nass 340Kg und hat so einen Chichi nicht.

Wichtig: Um vom Park-Modus in den Fahrmodus zu wechseln musst du einmal kurz den R-Knopf drücken.
Sonst stehst da wie ich ich gestern... Und nix ging vorwärts. 😂

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Re: Wayscral E-Speed 65kmh

Beitrag von dominik »

MCV2Freak hat geschrieben:
Mi 23. Mär 2022, 08:36
Der Rückwärtsgang hat mich ernsthaft zweifeln lassen....
Mein Moped wiegt nass 340Kg und hat so einen Chichi nicht.
Das Gimmick kostet halt nichts außer einem billigen Schalter/Taster, egal was der Roller wiegt, jeder Controller kann das. ;)

Ich habe den Rückwärtsmodus an meinem 180Kg Roller auch nicht verkabelt, das hat aber persönliche Gründe.
Zum einem "Keep it simple", was nicht angeschlossen ist kann auch nicht spinnen und zum anderen spüre ich gerne ab und an mal noch was der Hobel tatsächlich wiegt.
Beim fahren fällt das Gewicht dank des tiefen Schwerpunkt kaum auf.
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Re: Wayscral E-Speed 65kmh

Beitrag von Kadett 1 »

Was passiert wenn man den Schalter während der Fahrt drückt? Ich hoffe der Controller ist schlauer als der den Knopf drückt...

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