LED-Ring auf dem Akku

[Kimikaze]

Danke Norbert, der erste sinnvolle Beitrag in diesem Thread .

Ich kann aus eigener Erfahrung bestätigen, dass dieser "Hack" wirklich einfach ist und aufgrund der nicht versiegelten Schrauben höchstwahrscheinlich nicht mit einem Garantieverlust in Bezug auf den Akku verbunden ist. Dennoch handelt es sich dabei nur um meine persönliche Einschätzung und keine ausdrückliche Handlungsempfehlung.

Auf dem Bild von Norbert erkennt man auch gut, an welchen drei Stellen die Außenschale eingeklippt ist/wird. Jeweils an den weissen Kunststoff-"Nasen". Wer sich beim Öffnen hier von oben und dann seitlich mit einem flachen (nicht scharfkantigen z.B. mit Tuch abgedeckten) Schraubendreher oder geeignetem Kunststoff-Spatel entlang arbeitet, sollte ohne Kratzer und Beschädigungen schnell zum Erfolg kommen. Nach dem Trennen der Steckverbindung (die zum Disco-Leuchte geht) könnte man die Stecker noch zusärtliuch vor Spritzwasser mit einem Schrumpfschlauch oder ähnlichem Schützen. Der Akku und auch alle anderen Funktionen (einschließlich APP) funktionieren auch ohne den leuchtenden Leuchtring.

Wer sich diese, aus meiner Sicht, einzige sinnvolle Vorgehensweise nicht zutraut, dem Wünsche ich weiterhin viel Erfolg beim Folieren, Pappe zuschneiden und Turnbeutel platzieren . Sorry Entwickler von Silence, aber das Feature des Leuchtrings ist imho eines der sinn-befreitesten Gadgets die mir bisher untergekommen ist, zumindest sollte man es auf einfachstem Weg deaktivieren können. Innovations-Overload!

[patba]

Sorry Entwickler von Silence, aber das Feature des Leuchtrings ist imho eines der sinn-befreitesten Gadgets die mir bisher untergekommen ist, zumindest sollte man es auf einfachstem Weg deaktivieren können. Innovations-Overload!

Vollkommen richtig, das Licht sollte deaktivierbar sein.
Man darf aber nicht vergessen, welches Konzept Silence verfolgt.
Wir haben einen Wechselakku, und der Ladezustand soll auch bei ausgebautem Akku einfach abrufbar sein. Das geht durch Draufklopfen auf den Ring.
Bsp: Pizzaalieferdienst hat 1 Roller, aber 3 Akkus zum durchwechseln, die anderen laden derweilen bzw. warten auf den Einsatz, während der eine unterwegs ist.

Patrick

[sloodown]

Hallo zusammen,

ich habe meinen Akku jetzt so umgebaut das der Leuchtring mit einem kleinen rastenden Taster an Unterseite des Akkus deaktiviert sowie aktiviert werden kann. Ich habe mir dazu mit den original JWPF Steckern im inneren ein Zwischenkabel gebaut das die Spannungsversorgung der LED Beleuchtung unterbricht. Somit ist der Kabelbaum im inneren noch komplett original es kann alles rückstandslos entfernt werden wenn man ein kleines Teil am Akku austauscht wo der rastende Taster sitzt.

[Héroe del Silencio]

Interessante Lösung.
Wo genau hast du den Schalter eingebaut? Hast du einen Belegungplan für den Stecker?

[Pfriemler]

... mit den original JWPF Steckern im inneren ein Zwischenkabel gebaut das die Spannungsversorgung der LED Beleuchtung unterbricht... kann alles rückstandslos entfernt werden wenn man ein kleines Teil am Akku austauscht wo der rastende Taster sitzt.

Wäre auch die von mir präferierte Lösung. Ich schließe mich an: Bezugsquellen, Fotos und Beschreibung wären hier sicher sehr willkommen!

[sloodown]

Habe euch mal ein paar Fotos gemacht. Das rote Kabel muss mit dem Schalter getrennt werden. Ansonsten könnt ihr die restlichen 4 Adern einfach durchschleifen. Das Kunststoffteil am Akku kostet 7€ und kann für'n Rückbau einfach ausgetauscht werden. Ansonsten ist alles original am Kabelbaum vom Akku!

Es ist ein schwarzer 12mm rastender Taster.

eBay Artikelnummer: 324710647166
Rastend auswählen!


eBay Artikelnummer: 313768415356
JWPF 6 polig auswählen Stecker und Buchse!

Gruß Chris

[Akkusauger]

Sehr dezent, super gemacht! So ein Schalter wird bei meinem Mo definitiv auch mal fällig werden. Besonders wenn man das Ding Abends bei Dunkelheit in einer städtischen Wohnsiedlung lädt, wirkt die ewige Lichtershow ziemlich fehl am Platz.

[sloodown]

Diese Tatsache hat mich ebenfalls sehr gestört. Jetzt hat sich die Sache erledigt.

[Pfriemler]

... Bei der Demontage des Rings geht es besser, wenn die Schraube unten auch entfernt wird. Vorsicht die hat nicht den gleichen Durchmesser wie die beiden oberen. Damit man an diese ran kommt muss vorher eine Abdeckung weg genommen werden.

Hatte ich erfolgreich überlesen und mit die Haltelasche abgebrochen, m...e! Die Abdeckung wollte ich schon vorher entfernen, habe sie nicht herausbekommen. Bei mir sind die Schrauben aber alle drei gleich gewesen.
Habe mal bei Pollin bistabile Reedkontakte geordert - Reeds mit montiertem Magneten, die man mit Magneten unterschiedlicher "Polarität" ein- und ausschalten kann (bspw. Stabmagnet mal das eine, mal das andere Ende dranhalten). Die Steckverbinder suche ich noch:

eBay Artikelnummer: 313768415356
JWPF 6 polig auswählen Stecker und Buchse!

führt leider ins Leere.
Damit werde ich mir ein Zwischenstück bauen und nur heißeinkleben, das geht dann wirklich völlig rückstandsfrei raus. Den Magneten parke ich auf einer Platte im Helmfach oder irgendwo an Metall...

edit: Ist am Ende doch ein Kippschalter geworden, im gleichen Einsatzteil, aber seitlich, denn der Platz unterhalb war mir zu heikel: Wenn ich den Akku meine Hauseingangstreppe hochzerre, setzt genau diese Stelle gern mal auf den Stufen auf.

Habe mal wieder ein bisschen mit meiner Stromzange gespielt, wen's interessiert anbei: Cursorwerte zeigen Beginn und Ende einer Ladelichtorgelphase (~14,6s): Dunkel, laufender Kreisel, dann volllaufender Vollkreis und sofort Absenkung auf aktuellen Ladestand. Maximum ~570mA (ich vermute 5V). Rot und Schwarz sind die Versorgung, grün vermutlich die Datenleitung, auf weiß und braun sind die Datenpakete aber auch sichtbar. Ich wollte das Modul eigentlich sezieren um zu erforschen, wie der Klopfsensor genau funktioniert, aber das ist wasserdicht vergossen und verklebt.
Das zweite Bild zeigt die Stromaufnahme nach einem "Klopfen" (rot-weiße Animation, dann Ladestand, dann "Auslaufen"). Ganz offensichtlich sind die LEDs hier weniger hell...

edit: Ich habe inzwischen 5 Paar der Steckkontakte (mit denen man den Schalter einschleifen kann ohne die Bordelektrik zu verändern, wie sloodown hier beschrieben hat) aus Fernost bekommen. Die übrigen Pärchen haben inzwischen Abnehmer im Forum gefunden.