Spritzschutz Vorderradfender

[Goto Dengo]

Beim Ruckeln und Schieben habe ich den Eindruck, dass Befestigungen unter den Reflektoren versteckt sind...

Richtig. Einfach die Reflektoren samt schwarzer Halterung mit der Hand rausdrehen.

[Alfons Heck]

Also mal ganz ehrlich Leute:
Wenn ich so etwas sehe mache ich immer einen ganz großen Bogen da ich befürchte das der Treiber es mit Mühe auf den Sitz geschafft hat und jetzt unkontrolliert durch die Gegend eiert...meine Meinung.
Das ist nur etwas für alte Schrebergärtner die noch einen Hänger mit Grünschnitt im Gepäck haben.

Gruß
Alfons.

[Pfriemler]

Die "Schutzbleche" Deines Vehikels verdienen ja durchaus auch den Namen und bedürfen keiner Modifikation. Aber dass diese Designdinger das ungehinderte Einsauen des gesamten Vorbaus ermöglichen, ist der weit größere Skandal. Ich bin auch nicht unbedingt der Freund von Gummilappen, aber wenn ich die Wahl habe zwischen Investitionsschutz oder Anerkennung aller Mitbürger, bevorzuge ich eindeutig Ersteres. Selbst diese fast rechtwinklig abstrehenden DInger von den Crossmaschinen würden ihren Zweck hier erfüllen und wären an der Stelle kaum zu sehen, wenngleich ich das wiederum nur als Notlösung betrachten würde.
Und ganz sicher gibt es formschöne und unauffälig zu befestigende Verlängerungen, ich habe nur noch keine gefunden.
och, und das mit den Reflektoren war jetzt mal wieder zu einfach. Ich hatte die Idee auch schon, wollte aber keinen Defekt riskieren. Aber stimmt, geht eindeutig so.

[Alfons Heck]

Zumindest am Hinterrad werde ich einkürzen das ist einfach zu viel Blech.


Gruß
Alfons.

[RoBo]

http://www.ycamotoshop.com/prod/bavette ... -5377.html

[Goto Dengo]

Erster Versuch mit dem 3D-Drucker.

Könnte klappen. Befestigung mit Pattex (bleibt elastisch) und drei Blindnieten zur Sicherheit.

[Pfriemler]

edit: Sieht doch gut aus, aber ... Wäre es nicht denkbar gewesen, den Spritzschutz so zu designen, dass er die ersten 2 cm innen überlappt und dann außen die Kontur des Originals weiter führt? jetzt sieht man doch wohl die Kante deutlich. Also wennschon ...

Für mich bitte in Schwarz.

OK, jetzt brauche ich langsam wohl doch einen 3D-Drucker...

[Goto Dengo]

Hätte ich natürlich gerne gemacht. Das Problem ist, dass Überhänge nur bis 45° möglich sind. Das gibt dann eine hässliche Kerbe an der Kontaktstelle. Das ist jetzt nur ein erster Versuch in PLA. In weiß, damit ich Fehler anzeichnen kann. In schwarz (PET-G) ist der "Schlabberlatz fürs Vorderrad"™ ohnehin fast unsichtbar.

[Pfriemler]

OK, habs endlich verstanden, das geht nicht im Zickzack. Die "Kerbe" wäre für mich aber das kleinere Übel...
Und Pattex soll dauerhaft halten, bei Wasser und Kälte und Wärme und ein paar Jahre lang? Das bezweifle ich... Nieten ist doch super.

[Goto Dengo]

Der Kotflügel und die daran befestigte Verlängerung werden sich biegen und verwinden. Durch den Fahrtwind und manchmal auch durch Stöße. Ich befürchte, dass sich die Nieten ins weiche PETG-Material einarbeiten und locker werden. Deshalb soll die Hauptbefestigung durch Kleben erfolgen, die Nieten sind nur zur Sicherheit.

Hat jemand einen Tipp für einen passenden Kleber?
Habe schon ziemlich lange gesucht, aber nichts Überzeugendes gefunden. Vorrätig hätte ich UHU endfest 300, Kövulfix, Pattex transparent, UHU Hart Kunststoff, einen PU-Kleber, Pattex Repair Extreme, "Langlauf" Sekundenkleber (Test dazu),