Kaufberatung bis 45 km/h

[Grotegutj]

Hallo Community,

Wir möchten gerne eines unserer beiden Autos gegen einen Elektroroller tauschen. Wir wohnen in Baden-Baden und haben hier nur kurze Strecken zu bewältigen. Meine Frau würde ganz selten auch mal 22km bis zum Arbeitsplatz zurücklegen. Hier und da geht’s auch mal steiler bergauf. Von daher wären 2KW Minimum, besser vielleicht sogar 3KW Leistung. Wir mögen das klassische Vespa-Design, also Retro, und würden 3000-3500 Euro ausgeben. Wir haben eine Garage, in der wir den Roller laden können.

Ich habe mich bereits quer durchs Netz gelesen, mit E-Roller fahrenden Bekannten ausgetauscht und mir einer Zweiradwerkstatt im Ort (verkauft leider nur NIU) gesprochen. So ganz schlüssig sind wir uns aber immer noch nicht. Wir schwanken zwischen:

Nova Motors E-Retro Premium:
- 2KW (Bosch)
- 40km offizielle Reichweite
- herausnehmbarer Akku (40V, 26ah, 1248Wh)
- sehr schickes Design
- 2300 Euro, zweiter Akku +500€
- Akku:
- Service und Reparatur lässt man bei sich zuhause machen. Kostet 179€ inkl. 1 Stunde Arbeitszeit
https://www.nova-motors.de/elektrorolle ... opcase=857

E-Kuma Sun 3000W
- 3KW Dauerleistung, bis zu 3,8KW Maximalleistung (Quan Shun Motor)
- 40-55km Reichweite
- herausnehmbarer Akku (60V, 23,4ah, 1404Wh)
- schickes Design
- nur 5sterne Bewertungen bei Google und Trustpilot klingen gut
- 2649 Euro, zweiter Akku +600€
- problem: In Baden-Baden leider keine Werkstätten für Reparaturen oder Service. Auf der Händlerseite heißt es:
“Bei uns gibt es keine teuren Pflicht-Serviceintervalle um den Garantieanspruch aufrecht zu erhalten. Im Gegensatz zu Benzinrollern hat ein Elektroroller sehr viel weniger Verschleißteile und die Wartung ist auch weit weniger aufwändig. Dennoch sollten regelmäßig die Bremsen oder Reifen überprüft werden und z.B. Schrauben nachgezogen werden. Dazu gibt es einen Wartungsplan im Benutzerhandbuch. Für die meisten sollte das sicherlich problemlos selbst zu erledigen sein. Wer den Service lieber einem Fachmann überlassen möchte, kann gerne zu uns kommen oder sich eine Werkstatt seiner Wahl suchen. Reparaturen können bei uns vor Ort durchgeführt werden oder bei jeder Werkstatt die auch Elektroroller repariert. Wir versorgen Werkstätten gerne mit Ersatzteilen und Infos.
https://e-kuma.de/produkt/elektroroller ... w-45-km-h/

Auch aufgrund der positiven Bewertungen tendieren wir zu dem E-Kuma. Wie seht Ihr das? Oder gibt es noch Alternativen?

EDIT: in Karlsruhe (ca30km Entfernung) gibt es einen Trittbretthelden Shop. Die vertreiben auch den Tinbot FN10. Sieht vielversprechend aus. Gute Bewertungen.
- 3KW Bosch Motor
- 50-60km Reichweite
- herausnehmbarer Akku (60V, 28 ah)
- 2899€

Außerdem vertreiben sie den Tisto Dolphin
- 3KW Bosch Motor
- herausnehmbare Akkus
— 72V26ah = 2862€
— 72v40ah = 3334€

Würde mich über jeden Rat freuen.
LG, Jens

[Evolution]

Was genau stört dich am NIU? Immerhin ist die Marke NIU Marktführer.

[Grotegutj]

Wir mögen das Design von Niu leider gar nicht. Das ist der einzige, aber für uns wichtige Haken.

[Evolution]

Also wollte ihr einen Retroroller mit rundem Scheinwerfer?

[Grotegutj]

Genau. Das meinte ich im Text mit Vespa Design. War vielleicht umständlich ausgedrückt. Sorry

[Evolution]

Wie wäre es dann mit dem Original, Piaggio One Plus?

[didithekid]

Hallo,

dass die E-Roller wenig Wartung brauchen ist richtig. Bei den (vorgegebenen) Service-Termines wird (vielfach recht teuer) überprüft ob noch alles funktioniert. Bremsflüssigkeitstausch meist erst nach zwei Jahren und die Beläge kann man dann ggf. mittauschen.
Da die Fahrzeuge überwieghend mit Asia-Technik ausgestattet sind, kann aber schon mal Teile-Tausch (auf Garantie) notwendig sein, wo der Nicht-Schrauber froh ist, wenn das vom Händler am Ort oder vom Service-Mobil mit Koffer-Werkstatt erledigt wird.

Mit leichten Unterschieden (Akku, Antrieb, Anzeige) gibt es diese Modelle mit ähnlicher Karrosserie:
https://e-kuma.de/produkt/elektroroller ... w-45-km-h/ Zentrale bei Hamburg; gute 40 km Reichweite. (also 2 Akkus)
Günstiger, aber einfache Volt-Anzeige, die die Restreichweite im Unklaren lässt.
https://tisto.net/elektroroller/sunshine-3000w-2021/ Zentrale Freiburg; um 60 km Reichweite.
https://www.trinity-electric-vehicles.d ... -Perlweiss Zentrale bei Hannover; um 65 km Reichweite.

Tinbot F10 (Zentrale bei Frankfurt/M) und Tisto Dolphin sind der Form ähnlich. Mit etwa 53 bzw. 60 km Reichweite.

Und voll Retro (um 40 km, Dauerleistung 2kW):
https://elektroroller-futura.de/shop/el ... lassico-li

Viele Grüße

Didi

[Evolution]

Weiter im Retrolook sind folgende Roller:

Kumpan electric: https://www.kumpan-electric.com/modell- ... HuEALw_wcB

Kito: https://kito-roller.de/

Alisze: https://alisze.de/kategorie/unsere-fahr ... ller-50cc/

EMCO NOVA: https://www.emco-e-scooter.com/elektror ... att-nova-1