Reifen BMW CE04

[Prinz_von_Sinnen]

Mein VR ist wieder knapp am Limit,

Was macht Ihr blos mit eure Reifen? Meine werden nach 15.000 - 20.000 km evtl. gewechselt.

Das kann ich nicht glauben

Ich hab jetzt 10.000 runter, und hab die Tage mal geschaut, also ein Jahr halten die sicher noch.

[Norbert]

Mein VR ist wieder knapp am Limit,

Was macht Ihr blos mit eure Reifen? Meine werden nach 15.000 - 20.000 km evtl. gewechselt.

Das kann ich nicht glauben

Ich hab jetzt 10.000 runter, und hab die Tage mal geschaut, also ein Jahr halten die sicher noch.

Ja mit Deinem 45er mit 3kW unter 100kg oder wie?

[Prinz_von_Sinnen]

107 kg.

[Norbert]

107 kg.

Passt ja mit den Reifen, das ist weniger als die Hälfte vom CE 04.
Deine Erfahrungen bzgl. Reifen hier zu teilen macht nicht viel Sinn. Die einzige Gemeinsamkeit mit Deinem Roller ist die Anzahl der Räder und die Antriebsart. Sowas verwirrt Neulinge doch nur.

Gruß,
Norbert

[Prinz_von_Sinnen]

ich dachte du meinst mein Gewicht...

Also denkst du das das Gewicht von Passagieren und Moped durch das Bremsen den Vorderreifen wegrubbelt?
Ja, das leuchtet mir ein. Aber ein wenig wird das auch an der Fahrweise liegen.

Ich fahre halt 70% breite Bundesstraße, da brauchst du normalerweise nicht Bremsen.

[Der mit dem Strom fährt]

Welchen Roller fährst Du denn? Wenn dein Profil richtig ist, ist das nur ein 45er. Das kann man mit einem BMW schlecht bis garnicht vergleichen.
Es ist schon ein Unterschied, ob man über 100 fahren kann und entsprechend beschleunigen und bremsen muss oder nur 45.
Du vergleichst ja auch nicht ein Formel 1 Auto, welches nach 100 km einen neuen Satz braucht mit einem Polo der 40.000 km weit kommt.

[Prinz_von_Sinnen]

mit einem Polo der 40.000 km weit kommt.

Ich hab mich ja nur gewundert, sollte ja kein Vorwurf sein.

Unser Combo kommt 60.000 km mit einem Satz hin.

Es mag eben auch an den typischen Strecken liegen. In der Stadt musst du häufiger Bremsen.

[PhilGHP]

So, nach 10.200km sich dahin windender ländlicher Kleinstraßen ohne Stadtfahrten ist der zweite Satz (nach 4500km!) theoretisch fällig. Vorne ist das Limit bereits erreicht und vor allem ein sehr starker seitlicher Sägezahn im Profil. Es sieht krass aus, wie extrem der CE04 den Vorderreifen verschleisst. Hinten dagegen alles easy, da ginge noch einiges mehr! Diesen zweiten Satz Reifen habe ich etwas anders gefahren. Keine Experimente mit der Leistung mehr, das ist durch, stattdessen durchwegs mein normaler homogener Eco Touringstil. Also die Masse des CE04 vorne und meine oft vorgebeugte Position weit vorn auf der Bank lassen die Vorderreifen nicht alt werden. Es ist fast schade um den noch guten Hinterreifen diesmal!
Derzeit steht mein Roller beim 10.000er KD, danach Wechsel zum Road 4.

Ich wiederhole meine Bitte speziell an die Maxxis Fahrer, mal zu sagen, wie lange die bei euch halten und wie sich die abfahren bei welchem Fahrstil. Ich hatte inzwischen nochmal eine ausführliche Reifenunterhaltung mit einem Profi u.a. zum Road 4, aber auch zum Maxxis, das war hochinteressant, und ich bin total gespannt, wie es sich bei mir darstellt.

[davidflorian]

Es sieht krass aus, wie extrem der CE04 den Vorderreifen verschleisst.

Lade bitte mal ein Foto hoch. Nach 1.200km kann ich noch keinen Verschleiß an den Pirellis erkennen. Allerdings benutze ich meist den Flugmodus

[PhilGHP]

1mm Restprofil und seitlicher Sägezahn. Vorderreifen nach 4600km

Ok, geh mas an. Reifenwechsel 2.