Schlechte Scheinwerfer(Abblendlicht)

[rtw]

Ok, Mist. Das Licht ist der mit Abstand negativste Punkt am Unu Classic gewesen - da hatte ich mir jetzt vom Ek3 deutlich mehr erwartet. Konnte ich bei der Probefahrt leider nicht testen, die war bei strahlendem Sonnenschein. Kann sein, dass ich doch lieber noch vom Kauf zurücktrete… ist mir doch viel zu gefährlich. Sehr ernüchternd Eure Beiträge.

[redstromerbaron]

Ich habe ein Foto gemacht.
Vergleichen Sie mit meinem Fahrradscheinwerfer und Piaggio Mp3 (Halogen)
Fahrradscheinwerfer nur 30Lux!!

Also entweder habe ich Tomaten auf den Augen, oder der Fahrradscheinwerfer ist (erwartungsgemäß) deutlich schwächer als der Horwin-Scheinwerfer . Beim Fernlicht sieht es für mich so aus, als ob das kaputt ist. So einen Fall gab es schon einmal hier im Forum. Ich kann mich über das Licht meines EK3 wirklich nicht beklagen. Für die Leistungsklasse und den Einsatzzweck absolut ausreichend meiner Meinung nach.

[loetlampe]

Ja. Habe alles gleich gemacht.
Er hat auch ein schlechtes Abblendlicht.
https://www.youtube.com/watch?v=HkELyZcDFd8

Ich rede von den Standbildern. Mit was für einer Kamera wurden die aufgenommen?

[olmi]

Also entweder habe ich Tomaten auf den Augen, oder der Fahrradscheinwerfer ist (erwartungsgemäß) deutlich schwächer als der Horwin-Scheinwerfer . Beim Fernlicht sieht es für mich so aus, als ob das kaputt ist. So einen Fall gab es schon einmal hier im Forum. Ich kann mich über das Licht meines EK3 wirklich nicht beklagen. Für die Leistungsklasse und den Einsatzzweck absolut ausreichend meiner Meinung nach.

Fahrradscheinwerfer NUR 30 lux! (Dies ist ein sehr schwaches Licht.)
Hast du dieses Video gesehen? https://www.youtube.com/watch?v=HkELyZcDFd8
Ich hatte ein paar Mal fast einen Unfall.Ich habe den Radfahrer nicht gesehen.

Ich werde zusätzliches Licht machen.

[olmi]

Ich rede von den Standbildern. Mit was für einer Kamera wurden die aufgenommen?

Huawei P50 Pro

[meinereiner]

Ich muss da mal die Lanze für den EK3 brechen, der Roller hat für einen Billigchinesen kein schlechtes Licht. Mein damaliger NIU war da schlimmer.
Die Einstellung der Scheinwerfer ist eher von der Tagesform des Schraubers in China, dessen Inhalt an Reiswein und den üblichen Toleranzen der Bauteile abhängig
Eine gute Zweiradbude hier sollte das in den Griff bekommen. Die Einstellung des Lichtes ist ein Standardpunkt der Inspektion und ich hatte auch schon mehrfach "das Glück" beim TÜV mit meinen Zweirädern vor dem Lichteinstellgerät zu stehen.
Der Graukittel prüft das auch gerne mal, wenn ihm danach ist. Lohnt also einzustellen.

[olmi]

Ich arbeite in einer Autowerkstatt.Wir haben einen Lichttester.Wir haben das Licht mit dem Gerät eingestellt, aber es hat nicht geholfen.

[meinereiner]

Wir haben das Licht mit dem Gerät eingestellt, aber es hat nicht geholfen.

Merkwürdig.
Hat beim Einstellen der Fahrer draufgesessen?
Ich habe eine extreme Zuladungsabhängigkeit wegen des sehr schmalen Lichtbandes festgestellt.

[olmi]

Ich selbst draufgesessen.
Die Einstellschraube habe ich selbst gedreht.

[meinereiner]

dann kann es nur sein, dass es irgendwelche inoffiziellen Unterschiede bei den Scheinwerfereinheiten oder deren Versorgung gibt.
Da fällt mir jetzt auch erstmal nix ein