CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

[CE04]

Hier könnt Ihr mal selbst probehören

https://valkmotive.shop/de/zeer-luid

[Der mit dem Strom fährt]

Die Seite ist cool.
Ich habe mich Mal durchgehört und mich für diese entschieden:
https://valkmotive.shop/de/melodie-claxons/cucaracha

Etwas runterscrollen, dann kann man sie probehören

[CE04]

sag ich ja, da ist für jeden was dabei

[PhilGHP]

Dank des super Kundenservice von Kellermann, das ist wirklich erwähnenswert, habe ich mir heute die Elektronikmodule für den Blinkerumbau hinten besorgt. Die Jetstream DF hole ich mir mit der nächsten Rabattaktion eines entsprechenden Händlers, Budget dank THG Auszahlung. Das wird das Winterprojekt. Ich lasse mir dafür viel Zeit und ich möchte es absolut ohne Eingriffe in Originalteile oder Kabel machen. Vorne folgt dann später.

Update: die hinteren Jetstream DF sind inzwischen auch bestellt.

Update: Module und Stecker, sollten hoffentlich an BMW Anschlüsse passen

[mixxi]

Moin zusammen…
Bezüglich Blinkerumbau gibt es wohl seit kurzem von Motea
einen Adapter der den Eingriff in den Originalen Kabelbaum verhindert…
Hier der Link.
https://www.motea.com/de/blinker-adapte ... -a311555-0

Hallo, hat die Adapter schon jemand ausprobiert?


Sie scheinen ja für vorne zu sein. Offenbar ein passives Kabel ähnlich Kellermann i.lash-b1:
https://www.kellermann-online.com/i.lash-b1/123.529


Hinten bietet Kellermann welche an, damit es keine Fehlermeldungen gibt. i.lash-b3.
https://www.kellermann-online.com/i.lash-b3/123.540

Es scheint also so zu sein, dass vorne passive Kabel reichen würden.

[PhilGHP]

[Update fürs Archiv: das unten beschriebene funktioniert so nicht. Suche noch Fehler bzw. Lösung]

Sie scheinen ja für vorne zu sein. Offenbar ein passives Kabel ähnlich Kellermann i.lash-b1:
https://www.kellermann-online.com/i.lash-b1/123.529


Hinten bietet Kellermann welche an, damit es keine Fehlermeldungen gibt. i.lash-b3.
https://www.kellermann-online.com/i.lash-b3/123.540

Es scheint also so zu sein, dass vorne passive Kabel reichen würden.

Korrekt, lt. Kellermann Anschlußplan (Danke an deren Support!) kann man vorne zwei mal das i.lash b1 nehmen, sowie zur Korrektur noch einen i.load il3 Widerstand. Ein Elektronikmodul wie dieses PWM Codierteil i.lash b3 braucht man vorne nicht.
Allerdings kann es nötig sein, die Blinker an Schaltplus anzuschließen zur Stromversorgung. Im Kellermann Jetstream Anschlußplan für den CE 04 werden alle vier Blinker mittels eines Relais direkt über die Batterie versorgt. Soweit ich das verstanden habe, ist das speziell für die Jetstream Blinker nötig wegen deren hoher Leistungsaufnahme. Andere Blinker benötigen das nicht unbedingt. Ich werde es jedenfalls erstmal hinten so verdrahten. Vorne rüste ich die Jetstream irgendwann später nach.

Kleine Info am Rande: aktuell gibt es die Jetstream (DF) stark vergünstigt in einem seriösen Motorradzubehörshop als Einführungsangebot. Das war der Grund, warum ich jetzt doch schneller bestellt habe als gedacht. Ich überlege sogar, ob ich mir die vorderen Blinker auch schon hole, aber da möchte ich erst die hinteren in der Hand haben und begutachten.

[HALODRI]

Möchtest du uns denn an deinem günstigen Motorradzubehör Shop teilhaben lassen?
Ich habe nämlich nichts gefunden.

[PhilGHP]

Möchtest du uns denn an deinem günstigen Motorradzubehör Shop teilhaben lassen?
Ich habe nämlich nichts gefunden.

Hatte es dir per PN geschrieben. Hoffe es ist angekommen.

[HALODRI]

Hallo Phil
Habe gerade nachgesehen, nichts angekommen.
Würdest du noch einmal?

[PhilGHP]

Hallo Phil
Habe gerade nachgesehen, nichts angekommen.
Würdest du noch einmal?

Scusi, da hatte ich im Stress auf die Schnelle einen Fehler gemacht. Jetzt muss es da sein.