CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen
- HALODRI
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen
Danke dir!
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen
Hallo MichaMichaW hat geschrieben: ↑Fr 27. Mai 2022, 12:06Und, was sagt die Style-Pozilei:
20220527_113921.jpg
20220527_113906.jpg
Sicht nach hinten sehr gut (besser als erwartet), bei Volleinschlag Lenker Kniee etwas im Weg, ist
aber für mich kein Problem. Die Dinger können auch nach oben, ist klar, sieht aber nicht so lecker aus.
Roller jetzt insgesamt viel geduckter vorne, passt.
Alles Gazzini von Louis, inkl. leichter Lenkerenden genau für die Spiegel mit M8.
-M
ich habe mir auch die Lenkerenden und Spiegel von Gazzini gekauft.Wenn ich das rechte Lenkergewicht montiere, klemmt bei mir der Gasgriff.
Hast du einen Tipp für mich, was ich eventuell falsch mache.
Grüße aus Lu Matthias
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen
… integrierter Tempomat inklusive…
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen
Sind die Gazzini M8 Enden nicht eigentlich die Kawasaki Variante?
Die haben einen "Kragen" zum Lenker hin, was dann die Klemmung des "Gasgriffs" erklärt.
Besser den Highsider Adapter (M5 auf M8), ein Einsatzgewinde (M6 auf M8) mit Standard Lenkerenden oder Norberts Adapter verwenden.
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Jetstream DF Blinker hinten
Wow die Dinger sind schon echt edel. Freue mich drauf, wenn die montiert sind.
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen
Ich habe da passende Uscheiben verbaut, waren dabei oder in meiner Grabbelkiste.
War jedenfalls logisch und simpel. Roller steht grad 1000km weit weg, kann schlecht
nachsehen.
VG,
Michael
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen
Ja, der Hals ist zähelastisch. War bei meinen früheren Kellermann Micro Dark 1000 auch so. Die können vermutlich was ab. Wurde auch vom Hersteller-Kundenservice so erklärt.
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen
gefällt mir ebenfalls sehr gut
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen
Dank Baumarkt ist das Thema Lenkerendenspiegel von
Gazzini nun auch erledigt
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