CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

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Peter51
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

Beitrag von Peter51 »

Und fertig ist der Post-Roller....
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT

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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

Beitrag von Kadett 1 »

Guidl hat geschrieben:
Sa 19. Nov 2022, 19:08
War ca 1,5 Stunden Arbeit, aber eigentlich nicht sehr schwierig.....am Montag gehen die Teile zum Lackierer und werden Gelb lackiert.

Gruß Guido
Würdest du für die schraubenden Kollegen ein paar Bilder vom nackigen "Gerät" machen ? Ich wäre dir z.b sehr Dankbar dafür. ;)

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Guidl
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

Beitrag von Guidl »

Ja mach ich die Tage mal, bevor alles wieder zusammengebaut wird
yellow edition

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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

Beitrag von Kadett 1 »

Danke.

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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

Beitrag von Kadett 1 »

Erste Vorboten zum minimal Umbau. Mir fehlt nur noch die kleine Kennzeichenbeleuchtung dann geht's los. :lol: 8-)
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

Beitrag von PhilGHP »

Hast du dir das Ding aus meinem Facebook Link angeschaut? Hochgesetzt direkt an der Sitzbank verschraubt, Verkabelung dann wie bei dir obenrum und keine ungefederte Masse.
Die haben da grafisch rumgetrickst und auch die visuell massiv wirkende Front aus der seitlichen Perspektive etwas erleichtert. Sehr vorteilhaft, aber real vermutlich nicht machbar.
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

Beitrag von Kadett 1 »

Das wird nix, zumindest nicht mit deutschem Motorradschild. Wenn es einfedert dann bämm...Das 125er Format geht, fällt bei mir aber aus.
Zuletzt geändert von Kadett 1 am So 20. Nov 2022, 12:41, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

Beitrag von PhilGHP »

Doch, hochgesetzt wird das passen. Das war der Trick bei dieser Lösung. Finde ich gar nicht blöd.
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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

Beitrag von Kadett 1 »

Find ich optisch jetzt nicht so gut. Man braucht trotzdem einen relativ größen Abstand weil die fuhre durchaus saftig einfedert.

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Re: CE 04 Styling, Tuning, Modifikationen

Beitrag von PhilGHP »

Kadett 1 hat geschrieben:
So 20. Nov 2022, 12:45
Find ich optisch jetzt nicht so gut. Man braucht trotzdem einen relativ größen Abstand weil die fuhre durchaus saftig einfedert.
Das ist etwas, was ich mir schon ansehen möchte. Nächstes Zubehörteil. Unabhängig vom visuellen Eindruck, das würde richtig Gewicht einsparen, weil der komplette Trägerarm wegfällt. Sowas ziehe ich in Betracht.
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