Einschränkung bei der THG-Prämie
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Re: Einschränkung bei der THG-Prämie
INSTADRIVE hat sich bei mir gemeldet und ich habe einmal die wesentlichen Fragen der Community als Interview aufbereitet. Hier der Link:
https://www.thg-news.de/interview-mit-p ... instadrive
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N1S (bis 03/2019)
N-Pro (ab 03/2019)
ZERO S (09/2020)
Infos und News zur THG-Quote bei www.thg-news.de
N-Pro (ab 03/2019)
ZERO S (09/2020)
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Re: Einschränkung bei der THG-Prämie
Das es keinen Bestandsschutz gibt. Dieses Land ist in allen Belangen komplett bescheuert. Ist das überhaupt rechtens?
- Stivikivi
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Re: Einschränkung bei der THG-Prämie
Da der der die Gesetze macht das entscheidet ist es rechtens
- yakamoto
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Re: Einschränkung bei der THG-Prämie
Brauchst du nicht...
2024 gibt's keine THG-PRÄMIE mehr für uns...
Nach zwei Jahrzehnten 50er-Verbrenner-Roller ab jetzt nur noch eRoller!!!
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Re: Einschränkung bei der THG-Prämie
Hallo zusammen,
mein Fahrzeug zählt auch dazu und wird somit 2024 keine ZHG-Prämie mehr bekommen.
Daher macht die freiwillige Zulassung bei mir dann ja keinen Sinn mehr.
Sollte ich mein Fahrzeug nun abmelden und als "Roller" anmelden. Ist somit die Versicherung nicht günstiger?
mein Fahrzeug zählt auch dazu und wird somit 2024 keine ZHG-Prämie mehr bekommen.
Daher macht die freiwillige Zulassung bei mir dann ja keinen Sinn mehr.
Sollte ich mein Fahrzeug nun abmelden und als "Roller" anmelden. Ist somit die Versicherung nicht günstiger?
- Stivikivi
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Re: Einschränkung bei der THG-Prämie
Macht null Sinn was du da vor hast. Eigentlichen Sinn einer freiwilligen Zulassung nicht verstanden.NeoraX3 hat geschrieben: ↑Mi 15. Nov 2023, 16:07Hallo zusammen,
mein Fahrzeug zählt auch dazu und wird somit 2024 keine ZHG-Prämie mehr bekommen.
Daher macht die freiwillige Zulassung bei mir dann ja keinen Sinn mehr.
Sollte ich mein Fahrzeug nun abmelden und als "Roller" anmelden. Ist somit die Versicherung nicht günstiger?
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Re: Einschränkung bei der THG-Prämie
@neaxora, mit dem Schild wird es definitv billiger wie mit den kleinen Wegwerfschild.
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und 1000 km mit Lithium.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und 1000 km mit Lithium.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
- yakamoto
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Re: Einschränkung bei der THG-Prämie
Stivikivi hat geschrieben: ↑Mi 15. Nov 2023, 17:17Macht null Sinn was du da vor hast. Eigentlichen Sinn einer freiwilligen Zulassung nicht verstanden.NeoraX3 hat geschrieben: ↑Mi 15. Nov 2023, 16:07Hallo zusammen,
mein Fahrzeug zählt auch dazu und wird somit 2024 keine ZHG-Prämie mehr bekommen.
Daher macht die freiwillige Zulassung bei mir dann ja keinen Sinn mehr.
Sollte ich mein Fahrzeug nun abmelden und als "Roller" anmelden. Ist somit die Versicherung nicht günstiger?
Moin, ich muss den Vorrednern beipflichten, nach einer FZ zurück zum Versicherungskennzeichen ist mehr als unsinnig. Zumal die FZ schon Geld gekostet hat und du in 2024 sicher in eine günstigere SF-Klasse kommst
Bereits ab SF1 bist du in der Versicherung günstiger
Der weitere Aspekt ist, das ist zumindest meine Erfahrung hier im Hamburger Stadtverkehr, dass die Autos ein Roller mit großem Kennzeichen nicht so stark bedrängln oder riskant überholen.
Schon allein deshalb würde ich freiwillig nicht mehr zurück zum "Mofa-Kennzeichen"
Nach zwei Jahrzehnten 50er-Verbrenner-Roller ab jetzt nur noch eRoller!!!
- meingott
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Re: Einschränkung bei der THG-Prämie
Also das kann ich nicht bestätigen. Auch mit meinem Silence S01 verhalten sich manche Autofahrer wie Idioten, überholen auf Teufel komm raus um dann mit zu hoher Geschwindigkeit davon zu preschen und an der nächsten Ampel vor einem zu stehen. Da habe ich schon manch einem gezeigt, was ich von ihm halte... "Lustigerweise" meist Verbrenner-SUVs. Die wollen es dem "E" wohl mal so richtig zeigen?yakamoto hat geschrieben: ↑Mi 15. Nov 2023, 22:44...
Der weitere Aspekt ist, das ist zumindest meine Erfahrung hier im Hamburger Stadtverkehr, dass die Autos ein Roller mit großem Kennzeichen nicht so stark bedrängln oder riskant überholen.
Schon allein deshalb würde ich freiwillig nicht mehr zurück zum "Mofa-Kennzeichen"
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