Umbau E-Max 90/110S auf 5kWh LiFePo4

[Peter51]

Wenn jemand einen Link braucht für 16 Stück LittoKala 105Ah Zellen: https://de.aliexpress.com/item/10050049 ... 6223399%21

[Peter51]

Ich wollte ja schon immer wissen, wieviel Phasenstrom mein SVMC72150 maximal bringt - ich habe ja den gleichen wie Dominik.

350Aspitze und 250Aeff. Muß man wissen, dass die Chinesen mit Spitzenwerten rechnen. Foto ist von Dominik.

[dominik]

Sevcon nennt Effektivwerte in den Datenblätter.

Alle günstigen Chinesen werben mit sogenannten Apeak = Spitzrnwert.
Für was bei Sabvoton noch Aprotect steht erschließt sich mir aber nicht, da zumindest mein gemessener Sabvoton nicht soweit überschwingt.

[Peter51]

Ich vermute, dass der Sabvoton kurzschlußfest ist. Da kämen dann die protected 450A zum Tragen. Ich habe ja mehrere E-Mäxe. Proud-Eagle, SSC72150 (schwach) SVMC72150 (gut). Am besten bis 30km/h beschleunigt der Sevcon Gen4 Size4 verlangsamt dann aber bis 45km/h. Der SSC72150 legt erst ab 30km/h los bis 82km/h. Best ist SVMC72150 ebenfalls bis 82km/h.

[dominik]

Der Sevcon ist auch ein deutlich größeres Kaliber.
In der 48V Ausführung macht der 450Arms Phasenstrom für 2 Minuten und 120% davon für 10 Sekunden.

Wenn da nur nicht die teure und sehr komplexe Software wäre hätte ich vor zwei Jahren zwei Sevcon Gen 4 Size 6 120V 550Arms Controller, wie sie auch in den Zero SR Modellen verbaut sind, gekauft.

[bennony]

Ich fahre meinen Gen4 Size4 48v mit 325PHA und 210A mit 17s EVE 105AH LifePo4 und einer Ramp Up Rate During Drive 2000% und im torque Mode 2500%. Die Ramp Up einstellungen sorgen für den Anfahrschub.
DVT Einstellungen sind oft unverständlich gewesen, inzwischen geht es aber. War anfangs beim BMS einstellen nicht anders.

Der Spassfactor ist mit den einstellungen entsprechend hoch, entsprechend schnell ist der Akku auch Leer .

Dank Typ 2 einbau, und intern Ladegeräten bis zu 112A Ladestrom möglich ( Can-Bus einstellbar )( Über Typ 2 - 90A eingestellt / Steckdose Schuko auf 45A mit 58,2 V - 3,42v pro Zelle reicht ), so geht der Spass dann auch schnell weiter.

[dominik]

...und intern Ladegeräten bis zu 112A Ladestrom möglich ( Can-Bus einstellbar )(

Das liest sich wie zwei paralell geschaltete 3kW Telecom Rectifier.
Huawei oder Eltek oder gar Vertiv?
Schön das da noch jemand damit zu Werke ist.

[bennony]

Erwischt - Hast nen guten Riecher gehabt - 2x Huawei R4850G2 (53,5VDC / 56,1A / 3000W)
Laufen seit über einem jahr, tun ihr Werk, und sind Efficient und einfach über Can-Bus einzustellen. Die Eltek sind zwar leiser und Günstiger, leider waren die slim versionen kaum zu bekommen, standart versionen waren zu lang.

[dominik]

Das Emerson / Vertiv R48-2000E3 wäre eine günstigere Alternative zum FlatpackS
41x82x252mm 1,13kg 40A.
Die CAN Befehle dazu habe ich bei Endless Sphere veröffentlicht.

[Peter51]

Der ADAC hat heute 320,- Euro THG für den 1. im Mai zugelassenen Kuchenblechroller überwiesen. Weitere 320,- Euro werden dann wohl nächste Woche kommen, für den 2. im Mai zugelassenen Kuchenblechroller