:Moin:
Fabi von Motokultwar so nett mich einzuladen für eine Probefahrt einer SUB.
Super netter Typ. Mit Gratis Getränk empfangen worden, nett geplaudert.
Danach musste ich das Ding auch kaufen, freiwillig.
Eine sehr schöne Erfahrung, das Drehmoment killt, gutes Handling.
Für einen 186 Kerl wie mich isses noch okay.
Auch an der Ampel fährt man einfach jedem weg.
Paar Tage später wurde es geliefert.
160€ Lieferkosten.
Zulassung:
Zuvor die Zulassung. Hat 2 Stunden gedauert. Recht viele Fragezeichen bei den Damen die das bearbeitet haben.
Wunschkennzeichen besorgt (kann man auch da vor Ort machen.) und noch eine Bestätigung vom Händler dass es ein Neufahrzeug ist und keine Papiere hat. 2025 muss ich zum TÜV, steht auf der Plakette und ob die Zulassungspapiere wirklich okay sind wird die erste Verkehrskontrolle zeigen.
Kosten rund 70€ zusammen, gezahlt habe ich bei der Zulassungsstelle.
Nun also es ist keine Super Moto in dem Sinne.
Aber es sind etwas fettere Schlappen drauf.
Hinten immerhin 120er
Noch keine Mods. Paar Aufkleber habe ich heute mal entfernt.
Wenn man von der Bereifung ausgeht ist es eher Enduro aber das ist okay, vibriert schön bei 30-40 km/h.
Wie muss dass bei Noppen sein haha*
Issues:
Die Bremsen scheinen in langsamer fahrt etwas Geräusche zu machen aber ich denke weils neu ist wird das noch.
Sind ja grad 110 km drauf. Die Bremsen sind GUT, greifen wirklich sehr gut und haben eine hervorragend Bremsleistung.
Der Kettenschutz am mittleren Teil der Schwinge schleift etwas zu gut, durch die Kette. Weiß nicht ob da so muss oder man was machen kann,
vielleicht etwas dass sich dreht?
Charging:
Stehe kurz vor dem zweiten Ladevorgang.
Beim ersten Ladezyklus musst ich noch Fragen wie genau man es ansteckt thihi*
1. Battery Plug rein, dann Strom vom Ladegerät - beim Laden
2. Erst Strom vom LG raus, dann Battery Plug raus - beim Abschluss.
3. Vor dem Laden etwas abkühlen lassen
4. In den Settings hab ich auf U2 gestellt 750 Watt Charging Power, langsameres Laden (Factory sei U3) Aber bei mir gibt es auch U0, wenn ich das richtig gesehen habe stand es auf U0. Finde aber keine Infos über U0. Jetz mal sehen was passiert.
Sicherheit
Batterie nehm ich zum Laden aus dem Gerät, meine UB steht draußen, abgedeckt mit Bremsscheiben Schloss mit Alarm und einer 10 Kilo Kette. Naja aber wers klauen will wirds trotzdem tun. Muss man dann halt n Akku kaufen oder Einzelteile verkaufen, kein Plan was Diebe so machen.
Akku:
Viel Gelesen und mit etwas Panik, steht der Akku außerhalb der Ladezeiten oder Nutzung in einem belüfteten Kellerraum.
Ohne/ Kaum Brandlast. Eine 1000€ teure Explosionssichere und Brandsichere Box werde ich wohl bei Zarges kaufen.
Einfach auch für später wenn der Akku mal älter wird oder Schäden bekommt oder Entsorgt/ Transportiert werden muss.
Anfrage bei Remondis die sowas auch Recyclen steht aus...Save my Battery is eine Französiche Initiative um Akkus oder Teile auszutauschen oder zu optimieren, leider komm ich dadrauf nicht klar, kann keine französisch. Im Worst Case heißt es dann wohl THW oder Feuerwehr. Trotzdem machen Batterien kaum Probleme wenn sie nicht extremen Bedingungen ausgesetzt sind.
Angeblich sei der Hersteller "At Wey" aus Lyon, Frankreich.
Habe bisschen versucht die etwas zu weiche Federung hinten zu optimieren.
Bisschen drehen und hüpfen und dann wars irgendwie etwas fester. Aber ganz verstehe ich das Setting nicht.
ReLoad PreLoad und so weiter...soweit denke ich das Re-Load die Schnelligkeit ist die nach dem eintauchen der Feder zurück zum Ausgangspunkt kommt. Für Straße sollte das vermutlich schon etwas straffer sein. Ich bin noch am testen.
Rekuperation.
Ich glaub das Setting davor war etwas besser, die Motorbremse wirkt jetzt etwas zu stark. Ich denke zum Rollen auf der Ebene muss man keine starke Motorbremse einstellen.
Ansonsten fährt meine SUB Super nice, Daily Mode vollkommen ausreichend. Ohne weiteres 75km mit zügigem Fahren und einen Balken Rest Akku.
Um die 10-15% Akku fährt man noch gut 10 km im Low Mode. Berg Hoch und Full Throttle saugt ziemlich Saft bei rund 85 km/h.
Spitze bin ich 91 gefahren.
Biker Grüßen fast alle, das Wetter is schön.
Macht also definitiv Laune.
Gute Fahrt.
PS: Wenns was neues gibt schreib ich es hier rein.
