Ich sehe das Thema als Aufgabe des EMCD, werde das mal auf die Tagesordung zur Mitgliederversammlung bringen, die demnächst ansteht...
Fahrverbot Krafträder
- MEroller
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Re: Fahrverbot Krafträder
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- Fasemann
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Re: Fahrverbot Krafträder
Ich habe gar kein Auto, was ist wenn ich da jeden Tag lang muss und den Umweg wegen Reichweite nicht schaffe, da findet sich doch bestimmt eine Lücke??
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und 1000 km mit Lithium.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
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4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
- MEroller
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Re: Fahrverbot Krafträder
Und auch noch aufgrund von Standgeräuschen sowas abziehen grenzt schon an Lächerlichkeit, wenn es nicht so ernst wäre! Fahrgeräusche sind da relevant, natürlich, logisch...
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Re: Fahrverbot Krafträder
absolut korrekt.
leider hat aber irgendein oberer(oberster) gerichtshof (vl. sogar der der EU) das mit der standlautstärke zumindest für tirol bereits als rechtens erklärt
auch wenn ich kein verbrenner-2rad habe, ich sehe diesen ganzen verordnungen sehr skeptisch entgegen ...
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Re: Fahrverbot Krafträder
Hallo,
auf meinem weg zur Arbeit steht über mehrere Kilometer so ein Schild:
Gilt ebenfalls für alle Kraftfahrzeuge, egal ob laut oder elektroflüsterleise.
Viele Grüße
Didi
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Viele Grüße
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_______________________________________________________________________________________________________________________Thunder-Fury100/ MASINI Sportivo S (2010, 2011, 2012) 5kW, Innoscooter EM6000L 5kW (2011), ZERO SR/F 17.3 (2023)
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Re: Fahrverbot Krafträder
ja, gibt es in Ö auch ... nur geht es hier nicht um eine (natürlich lästige) 30er zone sondern um generelle fahrverbote!
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Re: Fahrverbot Krafträder
Mit gesetzlichen Ausnahmen sind die Österreicher schon weiter:
https://www.bmk.gv.at/themen/klima_umwe ... autos.html
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Re: Fahrverbot Krafträder
Der BVdM geht ja gegen diese Fahrverbote an. Einer der Angrifsspunkte ist der, das dann eine Umleitung ausgeschildert werden muß. Sowas geht dann über's Gericht, wenn man denn erwischt wurde.
In Heimbach am Rursee darf man nach 22:00 nicht mit dem Motorrad, durch den Ort fahren. Wenn man da von der falschen Seite ankommt, müsste man einen sehr großen Umweg riskieren, um an deren Ladesäule zu kommen. Und als Ortsfremder kennt man den kürzesten Weg nicht. Aber der führt auf jeden Fall über'n Berg. Da kommt man mit 10%SoC aber schon in's Schwitzen. . .
Stephan
In Heimbach am Rursee darf man nach 22:00 nicht mit dem Motorrad, durch den Ort fahren. Wenn man da von der falschen Seite ankommt, müsste man einen sehr großen Umweg riskieren, um an deren Ladesäule zu kommen. Und als Ortsfremder kennt man den kürzesten Weg nicht. Aber der führt auf jeden Fall über'n Berg. Da kommt man mit 10%SoC aber schon in's Schwitzen. . .
Stephan
- yakamoto
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Re: Fahrverbot Krafträder
Hier wird es auf einen ersten Präzedenzfall ankommen...
Ich würde hier in Deutschland trotzdem mit einem eZweirad an solchen Streckenabschnitten fahren und es darauf ankommen lassen.
Ein generelles Fahrverbot für Krafträder, ohne verkehrstechnische Gefahrenausschlussgründe, würde ich mit einer Form von Diskriminierung gleichsetzen. Da landen wir schnell von einem Rechtsgebiet in einem des Grundgesetz betreffenden...
Auf so etwas hat kein Verkehrsrechtler Bock!
Verbote müssen tatsächlich in einem Rechtsstaat begründet sein. Selbst ein Platzverbot darf nicht willkürlich ausgesprochen werden - was schon so manch ein Polizist gerichtlich (im Nachhinein) schmerzlich & teuer erfahren durfte.
Hier wäre ein kleines Zusatzschildchen mit "SteckerFahrzeuge frei" die schnellste und (für die Kommune) günstigste Lösung.
Sollte nämlich ein Präzedenzfall Erfolg haben, dann kann ab Veröffentlichung des Urteils fleißig abgemahnt werden... also merkt euch, wo so ein Schild in der BRD steht und verfolgt dieses Thema bzw. abonniert den Amtsanzeiger
Ja, Rechtssprechung geht nicht nur in eine Richtung
PS: Schade, dass solche Verbotszonen außerhalb der Reichweite meines Yadea G5 45er eRoller liegen (hier in Hamburg gibt's den Blödsinn noch nicht)...
Ich würde hier in Deutschland trotzdem mit einem eZweirad an solchen Streckenabschnitten fahren und es darauf ankommen lassen.
Ein generelles Fahrverbot für Krafträder, ohne verkehrstechnische Gefahrenausschlussgründe, würde ich mit einer Form von Diskriminierung gleichsetzen. Da landen wir schnell von einem Rechtsgebiet in einem des Grundgesetz betreffenden...
Auf so etwas hat kein Verkehrsrechtler Bock!
Verbote müssen tatsächlich in einem Rechtsstaat begründet sein. Selbst ein Platzverbot darf nicht willkürlich ausgesprochen werden - was schon so manch ein Polizist gerichtlich (im Nachhinein) schmerzlich & teuer erfahren durfte.
Hier wäre ein kleines Zusatzschildchen mit "SteckerFahrzeuge frei" die schnellste und (für die Kommune) günstigste Lösung.
Sollte nämlich ein Präzedenzfall Erfolg haben, dann kann ab Veröffentlichung des Urteils fleißig abgemahnt werden... also merkt euch, wo so ein Schild in der BRD steht und verfolgt dieses Thema bzw. abonniert den Amtsanzeiger
Ja, Rechtssprechung geht nicht nur in eine Richtung
PS: Schade, dass solche Verbotszonen außerhalb der Reichweite meines Yadea G5 45er eRoller liegen (hier in Hamburg gibt's den Blödsinn noch nicht)...
Nach zwei Jahrzehnten 50er-Verbrenner-Roller ab jetzt nur noch eRoller!!!
- Fasemann
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Re: Fahrverbot Krafträder
@yakamoto, HH und Diesel, da bin ich auch die ganze Zeit mit dem Auto lang ....
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