BMS Niu N1S

[Hanns]

Hallo zusammen,
meine BMS an meinem Niu N1s aus 2019 ist höchstwahrscheinlich blockiert. Der Akku hat eine Leistung von 60V und 29ah. Hat mir jemand von euch eventuell eine Idee wie ich die BMS wieder "resetten" kann. Es ich manch abenteuerliches Videos im Netz. Jedoch weiß ich nicht, ob dann danach die Platine zerstört ist. Über Tipps wäre ich sehr dankbar.

Grüße

Hanns

[Hanns]

Hallo zusammen, da meine BMS kaputt ist würde mich interessieren ob auch eine BMS für 32 ah oder 35 ah in den Akku verbaut werden könnte?

Grüße

Hanns

[didithekid]

Hallo Hanns,

wenn ich das Angebot hier mit einem kompatiblen BMS für NIU-N richtig verstehe, kann da über die BT-Kommunikation mit der Yangyang-APP, jegliche Ah-Kapazität eingestellt werden:
https://de.aliexpress.com/item/10050022 ... ry_from%3A

Der eingestellte Wert der Ah ist ja nur maßgeblich, um den Ladezustand zu bestimmen, also ob 50% oder 20% auch Stimmen. Bei einem 29Ah-Akku der Jahre später nur noch reale 25 Ah hat, würde ein neues BMS, dass für 35 Ah fest eingestellt ist, vorhandene Restenergie vorgaukeln, die gar nicht da ist.

Viele Grüße

Didi

[Hanns]

Hallo Didi,
vielen Dank für deine Antwort. Woran erkennst du bei dem Bild die Voltangabe für die BMS. Bei den anderen BMS wird immer 48v angezeigt. An dieser wird BCU13-NIU-N angezeigt. Grüße Hanns

[didithekid]

Hallo Hanns,

da steht bei dem BMS für NIU-N: 17s50A
Also für die 17s-LiIon-Akkus des N-Modells und ein bis 50 Ampère belastbares BMS.
17s LiIon sind die Akkus mit 62 Volt-Nennspannung.
(13s LiIon wären die für das M-Modell und das U-Modell mit 47 Volt-Nennspannung).
Der Wert gibt die mittlere Entladespannung des Akkus an.
Der 17s-Akku wird mit einem Ladegerät geladen, das bei 71,4 Volt abschaltet und liegt dann voll bei knapp 71 Volt; allerdings unter Vollast-Strom ein paar Volt niedriger. Vollständig abgeschaltet würde der Motor, wenn die Akkuspannung auf 52 Volt abgesunken ist. Bei NIU kommt aber schon füher der Schleichmodus in der Gegend um 57 Volt.
Der 60 Volt-Motor im N-Modell wird (bei Beschleinigungslast) im Bereich 69 Volt bis 57 Volt betrieben.

Du kannst natürlich auch das Originalteil bei NIU bestellen:
https://www.motor-x.de/bms-sterownik-ba ... -gt,p.html
Da kann man evtl. umschalten zwischen 35 Ah, 26 Ah und 29Ah.

Viele Grüße

Didi

[Hanns]

Hallo Didi,

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung und deine Hilfsbereitschaft.

Viele Grüße

Hanns

[Hanns]

Hallo zusammen,

heute kam das BMS an. Beim Einbauen habe ich festgestellt, dass der rechte, weiße Stecker(siehe Bilder) nicht passt. Weiß jemand von euch welche Funktion dieser hat und ob es ein Adapter gibt?

Grüße

Hanns

[DbN]

Moin,

falls deine Frage noch relevant ist: Das ist der Stecker für die Temperatursensoren. Den kannst du bei dem Yangyang BMS weglassen, der wird mit einem eigenen Satz Sensoren geliefert die du stattdessen da anschließen musst.