Piaggio ONE Ständer aus Aluschwinge ausgebrochen🤮

[KuMa1]

Hi,
ich musste mich leider neu anmelden da scheinbar mit meinen alten Zugangsdaten nicht I.O war.

Wir haben seit fast einem Jahr einen Piaggio One im Haushalt zur Nutzung .Für den kurzen Weg zum einkaufen oder ins Schwimmbad!
Seit Anschaffung sind nun 512 km mit dem Teil zurückgelegt worden.Neben Licht…gibt es leider auch Schatten

Bisher hatte ich schon ein defektes Akku…und ein Steuergerät das neu bespielt werden musste.
Es gibt aber nun einen neuen „Zwischenfall“!
Heute kam meine Frau aus dem Schwimmbad zurück.
Ich habe den Roller dann ordnungsgemäß in der Garage abstellen wollen.
Dazu nutzte ich,wie man es soll den Hauptständer(gibt ja keinen anderen)
Also abgestiegen ,runtergderückt und Roller zurückgezogen.Dann hört man ein knacken und ein pling!
Irgendwas ist seltsam dachte ich mir noch…..und schaue nach unten.Was sehe ich da?Der Ständer liegt abgebrochen auf dem Garagenboden!

Als ich den betreuenden Händler anrief meinte er nur….hatte er schon bei 2 Piaggio One Rollern!
Und er meinte noch…er findet das seltsam…er hat nur ganz wenige Stückzahlen davon verkauft.Und da ich jetzt im Umkreis von 25 km schon der 3.Kunde mit dem gleichen Fehler bin empfindet er das schon als merkwürdig.Der Händler erklärte mir etwas von Lunkern im Guss…
Ohne Worte!Ich hole jetzt den Hänger vom Händler und bringe das Teil dorthin zwecks Reparatur/Garantie.

Hat jemand von Euch ähnliches erlebt?

[MEroller]

Das ist maximal heftig
Ich war genervt, dass nach einigen Jahren Ganzjahresfahren wegen dem winterlichen Salz mein Hauptständer am eSprit Fury schlicht abgerostet war, aber an einem recht neuen premium E-Roller solcher Gewaltbruch in einem Alu-Rahmenteil ist ja nur noch erschreckend, denn was passiert, wenn da noch mehr zerbricht?!

Lunker sind in der Tat höchstwahrscheinliche Ursache, weil es entweder ein schlechtes Design ist mit lokalen Materialanhäufung im Alu-Druckguss, oder mit zu wenig Druck nachgedrückt wurde, oder zu schnell abgekühlt wurde. Letztere Punkte können durch vermeintliche Einsparungen im Fertigungsprozess auch nach längerer Produktionszeit auf einmal auftreten. Solch ein fundamentaler Produktionsfehler in einem Premium-Produkt von Piaggio ist wirklich schockierend

[KuMa1]

Ja das finde ich als Kunde doch auch als sehr erschreckend und enttäuschend.
Mittlerweile hab ich aber den Verdacht das Piaggio seinen Namen nur an die Chinesen verkauft hat….und die Qualität nicht gut ist.Da wäre ich mitm Billig E Roller ausm Baumarkt oder von ner Tankstelle mit aautohaus (begibst bei uns) besser gefahren und hätte mich über nichts gewundert.

Ich denke aber wenn ich an Piaggio schreibe bringt das 0.
Ggf. Schreibe ich ans KBA…denn normal ist DAS nicht!Der Händler empfahl die Umrüstung auf den Seitenständer..der ist stabiler als die Hinterachsschwinge.

Mal abwarten ob sich mehr Nutzer melden.

[Falcon]

für mich sieht das nicht aus wie lunker (würde man auch an den bruckkanten erkennen)
es sieht eher aus wie materialermüdung, wenn man sich das gefährt anschaut, gewichtmäßig, dann den eisenständer, und dazu die alu-schwinge...irgendwann muß das brechen.
da gehört mehr material, vor allem dickere stege, ran.
so wird das auf dauer nicht gutgehen, oder gleich ne stahl-schwinge.

vg

[achim]

Für mich ist das ein glatter Konstruktionsfehler. Aluguss und dynamische, stossweise Belastung ubd dann noch unterdimensioniert- das geht nicht lange gut.
Kennt man noch von den früheren Krauser Gepäckträgern und Kofferhaltern, die reihenweise gebrochen sind. Geht nichts über geschmiedeten Stahl.

Gruß,
Achim

[Falcon]

Aluguss und dynamische, stossweise Belastung ubd dann noch unterdimensioniert- das geht nicht lange gut.

so siehts aus.
alu ist ja schön, aber ne gute alte stahl kastenschwinge hat seine berechtigung

vg

[didithekid]

Hallo,
bei einem Motorrad mit Hauptständer hat mir ein Verkäufer mal erklärt, dass meine damalige Angewohnheit:
- erst über eine Fussraste aufzusteigen und dann - mit meinem Gewicht drauf - vom Hauptständer abzubocken - den Ständer überlasten kann.
Bei Ständern aus Stahl am Stahl-Rahmen, hatte ich so einen Fall aber nie erlebt.
Für einen solchen Vorfall im Zusammenhang mit Gewährleistung mag es trotzdem vorteilhaft sein, klar zu Erklären, dass so eine Art des Aufsteigens nie vorgekommen ist. Da es hier ja keinen Seitenständer gibt, könnte dieser "Verdacht" sonst vielleicht aufkommen.
Trotzdem muss m. E. ein Ständer eigentlich auch so etwas aushalten.

PS: Das Kraftfahrt-Bundesamt unterscheidet die Hersteller-Schlüsselnummern 1216 PIAGGIO (RC) und 4013 PIAGGIO (I).
Während die (teure) Vespa Eletticia der italienischen Herstellernummer zugeordnet ist, steht der Piaggio ONE als chinesische Produktion in der Liste.
Presseberichte, wonach chnesische E-Roller-Marken simplen Stahl für Hinterradschwinge einsetzen, wo hingegen bei Piaggio ONE dort ein edles Aluminium-Gussteil zum Einsatz kommt, relativieren sich durch diesen Bericht hier.
Ob ein Produktdesigner in Italien weiß, wie gut die Qualität chinesischer Aluminium-Gussteile ist?
Bei meinem Gießerei-Praktikum (vor 36 J.), war ich es als Praktikant, der verschiedenste Alluminium-Schrotteile zum Schmelztiegel bringen musste und erst später im Studium habe ich in Werkstoffkunde dann gelernt, was dies ggf. für Auswirkungen auf die Materialfestigkeit haben kann.

Viele Grüße
Didi

[Falcon]

- erst über eine Fussraste aufzusteigen und dann - mit meinem Gewicht drauf - vom Hauptständer abzubocken - den Ständer überlasten kann.

wer macht den sowas?
Zwerge?

hab ich nie gemacht bei 182 cm /186 mit stiefeln, wozu auch.

Trotzdem muss m. E. ein Ständer eigentlich auch so etwas aushalten.

schon richtig, aber dazu gehört etwas mehr "fleisch" an der rippe (querrippen an der schwinge)

vg

[KuMa1]

Was erklärte mir hierzu die Werkstatt….
Zitat:“ Ich seh da immer die Jugendlichen mit Ihren Rollern rumstehen…die den Roller auf dem Ständer stehen haben und dann zu zweit!auf dem „aufgestellten“ Roller sitzen.Aber…selbst da sollte sich maximal der Ständer verbiegen…wenn überhaupt!Aber aus einer Aluschwinge etwas ausbrechen…das spricht nicht für die Qualität!“

Mal sehen wie das endet..wenn die Schwinge wie bei den anderen Fällen getauscht wird…wird der orig.Ständer nicht mehr angeschraubt…sondern es kommt der Piaggio Seitenständer dran.Der wird lt.Werkstatt auch am Rahmen angebracht..und nicht an der Aluschwinge.

[Pfriemler]

Also wie oft ich schon auf aufgebockten Rollern gesessen habe - allein in dem Laden hier ... Sitzprobe nennt sich das, und nötig, weil sich die Hersteller immer neue Varianten einfallen lassen, wo man das eigene Fahrwerk in welchem (Fuß-)Winkel während der Fahrt lassen kann, ein Elend.
Nur am Rande eingeworfen zur Alu-Problematik: Für den Silence S01 gibt es zwei unterschiedliche Träger für Topcases, einen "hässlichen" aus Stahlrohr geschmiedeten mattschwarzen und einen "schönen" aus Aludruckguss. Im Forum gab es schon die ersten Fotos von Brüchen.
Aber das hier ist ja ein unglaublicher Pfusch.