Zulassung
- Marzl
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Zulassung
Moin moin,
ich beschäftige mich gerade mit dem Thema der Zulassung, die demnächst ansteht. Die Frage richtet sich an die glücklichen, die es schon hinter sich haben oder genaueres wissen.
Wie ist das mit dem E-Kennzeichen? In meiner Stadt kann ich dies online nur als Saisonkennzeichen reservieren. Auskunft vom Amt war: Nimm doch einfach ein normales. Mir ist es wurscht, ob da ein E hinten angehängt wird - Aber wird das dann so auch für die Steuerbefreiung akzeptiert?
Viele Grüße,
Marcel
ich beschäftige mich gerade mit dem Thema der Zulassung, die demnächst ansteht. Die Frage richtet sich an die glücklichen, die es schon hinter sich haben oder genaueres wissen.
Wie ist das mit dem E-Kennzeichen? In meiner Stadt kann ich dies online nur als Saisonkennzeichen reservieren. Auskunft vom Amt war: Nimm doch einfach ein normales. Mir ist es wurscht, ob da ein E hinten angehängt wird - Aber wird das dann so auch für die Steuerbefreiung akzeptiert?
Viele Grüße,
Marcel
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Re: Zulassung
Das E-Kennzeichen brauchst du eigentlich nur, weil das (auf dem Papier) die Bescheinigung ist, dass es ein E-Fahrzeug ist. Damit du die Ladesäulenparkplätze (zum laden) benutzen darfst. Und in manchen Städten dann noch solche Sachen wie Benutzung von Bus- oder Taxispuren.
125er sind generell steuerfrei. Ich habe hier schon von Leuten gelesen, bei denen die Zulassungsstelle das vergessen hat. Da gab es dann den "X Jahre steuerfrei wegen E, danach..."-Bescheid
Mir ginge es da auch ein bischen ums Prinzip, wenn es E ist, soll auch E dranstehen
125er sind generell steuerfrei. Ich habe hier schon von Leuten gelesen, bei denen die Zulassungsstelle das vergessen hat. Da gab es dann den "X Jahre steuerfrei wegen E, danach..."-Bescheid
Mir ginge es da auch ein bischen ums Prinzip, wenn es E ist, soll auch E dranstehen
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Re: Zulassung
Erkundige dich bei Straßenverkehrsamt, ob in deiner Kommune mit dem E-Kennzeichen Privilegien verbunden sind. Wenn nicht, ist es überflüssig. Steuerbefreit sind die Roller allemal.
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Re: Zulassung
Die Anmeldung verlief bei mir problemlos. Nach etwa 20 min hatte ich mein abgestempelte E-kennzeichen. Ein Wunschkennzeichen wäre auch möglich gewesen.
- Marzl
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Re: Zulassung
Besten Dank Euch. Ich stehe mit diesem Behörden- und Papierkram auf Kriegsfuß..
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Re: Zulassung
Also egal, ob damit Vorteile verbunden sind, hat so ein E-Kennzeichen schon eine gewisse Werbewirkung für moderne Mobilität.... sollte schon sein.
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Re: Zulassung
Hm, das mit dem E-Kennzeichen ist eine Sache mit Konsequenzen, über die ich noch gar nicht nachgedacht habe...
Wie ich jetzt nach etwas Lesen weiß, haben Leichtkrafträder eine extra Kennzeichengröße (max. 255x130).
Es gehen wohl 6 Zeichen in der 2. Zeile, sehe ich das richtig?
Ist beim S01 schon ein Kennzeichenhalter dabei? Größe? Oder besser ohne Halter dranschrauben?
Patrick
Wie ich jetzt nach etwas Lesen weiß, haben Leichtkrafträder eine extra Kennzeichengröße (max. 255x130).
Es gehen wohl 6 Zeichen in der 2. Zeile, sehe ich das richtig?
Ist beim S01 schon ein Kennzeichenhalter dabei? Größe? Oder besser ohne Halter dranschrauben?
Patrick
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Re: Zulassung
Ich hatte ein kleines Kennzeichen gewählt. Bei meinem Wunschkennzeichen NE-VX * passte das E nicht mehr drauf. Deswegen habe ich darauf verzichtet. Zu dieser Zeit gab es im Kreis Neuss noch keine Privilegien.
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Re: Zulassung
Ein Kenzeichenhalter ist nicht dabei, ich habe es direkt angeschraubt.
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Re: Zulassung
Solange es an der richtigen Stelle (ausgeleuchtet, nach hinten gerichtet, ohne bestimmte Winkel zu unter- bzw. überschreiten) ist es OK. Auch wenn kein Kennzeichenhalter vorhanden ist, dürfte eine entsprechende vorgesehene Stelle dafür am Silence-Roller vorhanden sein.
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