https://electrek.co/2019/05/01/ducati-e ... -soco-cux/
Das wäre vielleicht ganz positiv, wenn damit auch eine Servicepartnerschaft für bestehende Super SOCOs einhergehen würde. Ich bin gespannt.
Ducati-Version des CU-X
- red_mosquito
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- JimPanse287
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Re: Ducati-Version des CU-X
Moin zusammen,
Aus verlässlicher Quelle auch ein paar Bilder dazu
An sich ist sie baugleich mit der CUX, halt nur mit einer Folierung.
Sieht nicht schlecht aus
Grüße aus Shanghai
Aus verlässlicher Quelle auch ein paar Bilder dazu
An sich ist sie baugleich mit der CUX, halt nur mit einer Folierung.
Sieht nicht schlecht aus
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- wefunkster
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Re: Ducati-Version des CU-X
Naja, mein Ding ist es nicht.
Eine Super Soco ist halt keine Ducati und ein Fiat kein Ferrari.
Aber "Jedem Tierschen sin Pläsierschen!" bzw. "Jeder Jeck is anners!" sagt der Kölner und freut sich weiter an seinem Skate-bestickerten, ehemals jungfräulich weißen CUx.
Eine Super Soco ist halt keine Ducati und ein Fiat kein Ferrari.
Aber "Jedem Tierschen sin Pläsierschen!" bzw. "Jeder Jeck is anners!" sagt der Kölner und freut sich weiter an seinem Skate-bestickerten, ehemals jungfräulich weißen CUx.
Energie!!
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Super Soco Cu-X Ducati Edition
In den letzten Tagen wurde die Ducati-Edition des Super Soco CU-X vorgestellt.
Im Prinzip ist es nur das Design, was sich unterscheidet, aber warum denn nicht.
Ducati hat die Entwicklung eines reinen Elektromodells angekündigt. Zum Start in die E-Welt gibt es jetzt aber erstmal einen Elektroroller, der von einem chinesischen Partner gefertigt wird.
Bereits im Januar 2019 hatte Ducati-Chef Claudio Domenicali angekündigt, Ducati wäre an dem Thema Elektromotorrad dran. Schon zuvor hatten die Italiener ein Elektromotorrad und einen Elektroroller angekündigt. Das Elektromotorrad kommt vermutlich erst 2021, der Elektroroller ist jetzt wohl bereits da.
Ducati hat sich mit dem chinesischen Rollerhersteller SuperSoco zusammengetan, mit dem der Motorradhersteller schon seit 2018 partnerschaftlich verbunden ist, und auf dessen Elektroroller CU jetzt eine spezielle Ducati Edition aufgelegt. Der CUx Special Edition Ducati nimmt dabei die Position des Top-Modells der Baureihe ein.
Nur Styling von Ducati
SuperSoco CUx Special Edition DucatiFOTO: SUPERSOCO
Der Elektroroller ist mit einem 2.700 Watt starken Bosch-Elektromotor bestückt, der sich aus einer 32 Ah großen Lithium-Ionen-Batterie speist. Der E-Roller ist damit maximal 45 km/h schnell, als Reichweite mit einer Batteriefüllung werden 75 Kilometer angegeben. Zum Laden kann die Batterie aus dem Roller entnommen werden. Als Ladezeit werden 3,5 Stunden genannt.
Zu den Ausstattungsfeatures zählen unter anderem LED-Beleuchtung sowie eine in die Frontverkleidung integrierte Action-Cam. Zur Ducati macht den Roller lediglich das Styling in den Werksfarben Rot und Weiß sowie verschiedene Ducati-Aufkleber.
Vertrieben werden soll der Ducati-Roller über die SuperSoco-Tochtermarke Vmoto und deren Händlernetz. Preise wurden noch nicht genannt.
https://www.insella.it/news/super-soco- ... ati-149947
Laut einer Italienischen Webseite soll der Preis bei 2990 € liegen.
Im Prinzip ist es nur das Design, was sich unterscheidet, aber warum denn nicht.
Ducati hat die Entwicklung eines reinen Elektromodells angekündigt. Zum Start in die E-Welt gibt es jetzt aber erstmal einen Elektroroller, der von einem chinesischen Partner gefertigt wird.
Bereits im Januar 2019 hatte Ducati-Chef Claudio Domenicali angekündigt, Ducati wäre an dem Thema Elektromotorrad dran. Schon zuvor hatten die Italiener ein Elektromotorrad und einen Elektroroller angekündigt. Das Elektromotorrad kommt vermutlich erst 2021, der Elektroroller ist jetzt wohl bereits da.
Ducati hat sich mit dem chinesischen Rollerhersteller SuperSoco zusammengetan, mit dem der Motorradhersteller schon seit 2018 partnerschaftlich verbunden ist, und auf dessen Elektroroller CU jetzt eine spezielle Ducati Edition aufgelegt. Der CUx Special Edition Ducati nimmt dabei die Position des Top-Modells der Baureihe ein.
Nur Styling von Ducati
SuperSoco CUx Special Edition DucatiFOTO: SUPERSOCO
Der Elektroroller ist mit einem 2.700 Watt starken Bosch-Elektromotor bestückt, der sich aus einer 32 Ah großen Lithium-Ionen-Batterie speist. Der E-Roller ist damit maximal 45 km/h schnell, als Reichweite mit einer Batteriefüllung werden 75 Kilometer angegeben. Zum Laden kann die Batterie aus dem Roller entnommen werden. Als Ladezeit werden 3,5 Stunden genannt.
Zu den Ausstattungsfeatures zählen unter anderem LED-Beleuchtung sowie eine in die Frontverkleidung integrierte Action-Cam. Zur Ducati macht den Roller lediglich das Styling in den Werksfarben Rot und Weiß sowie verschiedene Ducati-Aufkleber.
Vertrieben werden soll der Ducati-Roller über die SuperSoco-Tochtermarke Vmoto und deren Händlernetz. Preise wurden noch nicht genannt.
https://www.insella.it/news/super-soco- ... ati-149947
Laut einer Italienischen Webseite soll der Preis bei 2990 € liegen.
- MEroller
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Re: Ducati-Version des CU-X
Ducati ist jetzt vereint - die zwei Themen zum selben
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Re: Ducati-Version des CU-X
Ich dachte Super Soco sei die Tochtermarke von VMoto. So kann man sich täuschen!
- MEroller
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Re: Ducati-Version des CU-X
VMoto gibt es schon viel länger als Super Soco - die haben ja schon E-Max übernommen
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